Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

Hashtags

#2to3 #pep #basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #shipyard

当前筛选 #shipyard清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45022 · 11.03.2026 г., 05:02

Најди слично Погледај

🚢Верфь Mangalia ищет стратегического инвестора для выхода из банкротства. Румынская верфь Damen Shipyards Mangalia вступила в решающую фазу реструктуризации после подачи плана реорганизации судебным администратором Casa de Insolvență Transilvania (CITR). Предприятие находится под процедурой банкротства с июня 2024 года. План предполагает передачу бизнеса стратегическому инвестору через международный тендер с сохранением рабочих мест и привлечением инвестиций для модернизации. Голосование кредиторов по плану назначено на 25 марта. Верфь, одна из крупнейших в Европе и имеющая три сухих дока, продолжает работу за счёт контрактов на ремонт судов, в то время как непрофильные активы распродаются для финансирования текущей деятельности. Среди потенциальных участников процесса упоминаются Rheinmetall, заинтересованная в оборонных проектах, и Mediterranean Shipping Company (MSC). Румынские власти также рассматривают возможность использования части €16 млрд оборонных закупок для стимулирования инвестора. Для европейского судостроения исход сделки будет важным индикатором консолидации отрасли и перераспределения мощностей между коммерческим и оборонным сегментами. 📌Damen Shipyards Group — нидерландская судостроительная компания, основанная в 1927 году, специализируется на строительстве и ремонте судов различных классов. Компания является частной и принадлежит семье Damen. #Shipbuilding#Mangalia#Damen#MaritimeIndustry#Shipyard

Hashtags

#shipbuilding #mangalia #damen #maritimeindustry #shipyard