TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #steamship

当前筛选 #steamship清除筛选

🚢Пароход "SS Daniel Adamson" вступает в 123-й сезон. В начале февраля объявлена программа публичных рейсов на 2026 год для исторического парового суднаSS Daniel Adamson (1903 г.п.), известного как "The Danny". На фоне снижения пассажиропотока после рекордного 2019 года и роста эксплуатационных затрат оператор — Daniel Adamson Preservation Society — провёл комплексный операционный аудит. По итогам принято решение о сокращённой программе рейсов с концентрацией на меньшем числе дат для повышения загрузки (часто <50%) и снижения издержек. Общество пересмотрело страховые тарифы, оптимизировало расходы и завершило ключевые регламентные работы, включая 10-летние проверки котла, несмотря на потерю мастерских в Ливерпуле и вынужденные простои из-за закрытия шлюза Marsh Lock. Цель — стабилизировать экономику проекта и создать базу для возвращения к допандемийному уровню операций. Продажи билетов 2026 года критичны для долгосрочной устойчивости исторического судна. 📌Daniel Adamson Preservation Society создано в 2004 году для спасения и эксплуатации исторического судна. Это благотворительная организация Великобритании, управляемая попечителями и поддерживаемая членами и донорами; частной собственности нет. #maritimeheritage#steamship#UKshipping#historicvessel#nonprofit