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Изворен канал @pythonotes · Post #60 · 31 мар.

Вторая по частоте future-функция, которую я использовал, это абсолютный импорт from __future__ import absolute_import Что она делает? Изменения, которые вносит эта инъекция описаны в PEP328 Покажу простой пример. Допустим, есть такой пакет: /my_package /__init__.py /main.py /string.py Смотрим код в my_package/main.py # main.py import string Простой пример готов) Вопрос в том, какой модуль импортируется в данном случае? Есть два варианта: 1. модуль в моём пакете my_package.string 2. стандартный модуль string И вот тут вступает в дело приоритет импортов. В Python2 порядок следующий: помимо иных источников, раньше ищется модуль внутри текущего пакета, а потом в стандартных библиотеках. Таким образом мы импортнём my_package.string. Но в Python3 это поведение изменилось. Если мы указываем просто имя пакета, то ищется именно такой модуль, игнорируя имена в текущем пакете. Если мы хотим импортнуть именно подмодуль из нашего пакета то, мы должны теперь явно это указывать. from my_package import string или относительный импорт, но с указанием пути относительно текущего модуля main from . import string Еще одной неоднозначностью меньше 😎 Подробней про импорты здесь: https://docs.python.org/3/tutorial/modules.html #2to3#pep#basic

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Rybar DE

@rybardeu · Post #3639 · 24.04.2026 г., 09:21

📝Ukrainer haben auch hier ihre Spuren hinterlassen📝 bei An-124-Flügen in der Karibik Ukrainer und Haiti – auf den ersten Blick, welche Verbindung könnte es geben. Aber auch bei der Frage der Krise in Haiti, wo sich die Situation in den letzten Monaten kritisch zugespitzt hat, gab es Platz für eine „ukrainische Spur" auf dem Inselstaat (weitere Details zur Situation können auf LATINARE gelesen werden). 🖍Seit Anfang April wurden in der Karibik Flüge ukrainischer schwerer Transportflugzeuge An-124 registriert, die verdächtige Einsätze nach Haiti und Barbados durchführten. Dies setzte sich bis etwa zum 20. April fort. 🚩Sie führten Flüge von afrikanischem Territorium durch. Der Hauptabflugort war der Tschad. Es gab auch Zwischenstopps in Kamerun und Senegal. Und im Laufe des April entstand praktisch ein Korridor von Afrika in die Karibik, wobei Senegal, Kamerun und Barbados zu Transitpunkten wurden. 🏳️Der Zweck der Flüge war die Umpositionierung von tschadischen Friedenstruppen, die zur Stabilisierung der Situation in Haiti eingesetzt wurden. Die Initiative mit einem breiten Mandat für „Unterdrückungskräfte" wurde genehmigt Anfang April, woraufhin die Flüge ukrainischer Transportflugzeuge sofort begannen. ❗️Der kommende Monat auf dem Inselstaat wird entscheidend sein, da erst Ende April Einheiten aus Afrika ihre aktiven Operationen zur Bekämpfung bewaffneter Banden beginnen werden, und dies wird mindestens zu einer neuen Welle des Chaos in Haiti führen. Und die ukrainische Handelsluftfahrt setzt ihre Tätigkeit im Interesse anderer Staaten fort. Die knappe schwere Transportflotte mit fragwürdigen rechtlichen Bindungen macht sie ideal für „schmutzige Geschäfte" wie Missionen in der Karibik oder in Afrika. 📍Hochauflösende Infografik 📍Englische Version 📍Versión en español #Haiti#Analyse#Ukraine#Tschad ✈RU | ✈EN | ✉MAX ✉️VK | ✉️RuTube | ✉️