Небольшой трик с регулярными выражениями который редко вижу в чужом коде.
Допустим, вам нужно распарсить простой текст и вытащить оттуда пары имя+телефон. Вернуть всё это надо в виде списка словарей. Возьмем очень простой пример текста.
>>> text = '''
>>> Alex:8999123456
>>> Mike:+799987654
>>> Oleg:+344456789
>>> '''
Соответственно, для выделения нужных элементов будем использовать группы. Получится такой паттерн:
(\w+):([\d+]+)
Как мы будем формировать словарь из найденных групп?
>>> import re
>>> results = []
>>> for match in re.finditer(r"(\w+):([\d+]+)", text):
>>> results.append({
>>> "name": match.group(1),
>>> "phone": match.group(2)
>>> })
>>> print(results)
[{'name': 'Alex', 'phone': '8999123456'}, ...]
Можно немного сократить запись используя zip
>>> results = []
>>> for match in re.finditer(r"(\w+):([\d+]+)", text):
>>> results.append(dict(zip(['name', 'phone'], match.groups())))
Но есть способ лучше! Это именованные группы в regex. Можно в паттерне указать имя группы и результат сразу забрать в виде словаря.
>>> for match in re.finditer(r"(?P<name>\w+):(?P<phone>[\d+]+)", text):
>>> results.append(match.groupdict())
То есть всё что я сделал, это добавил в начале группы (внутри сбокочек) такую запись:
(?P<group-name>...)
Теперь найденная группа имеет имя и можно обратиться к ней как к элементу списка
>>> name = match['name']
Либо забрать сразу весь словарь методом groupdict()
>>> match.groupdict()
#tricks#regex
💥Triumph Scrambler 900 — классика с внедорожным характером
✏️ Британский мотоцикл Triumph Scrambler 900 сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии, оставаясь верным духу оригинальных «скамблеров» 1960-х.
✔️ Дизайн и атмосфера
С его высоко расположенной выхлопной трубой, внедорожными шинами и минималистичным дизайном Scrambler 900 выглядит так, будто сошел со страниц мотоистории. Однако под капотом — современный 900-кубовый параллельный твин с воздушно-масляным охлаждением, выдающий 64 л.с. и 80 Нм крутящего момента.
✔️ Ездовые характеристики
Двигатель обеспечивает плавную подачу мощности, идеальную для городских поездок и легкого бездорожья. Длинноходная подвеска и легкая рама делают мотоцикл управляемым даже на грунтовых дорогах, а ABS и система traction control добавляют безопасности.
✔️ Для кого этот байк?
Scrambler 900 — отличный выбор для тех, кто ценит классическую эстетику, но не хочет жертвовать надежностью. Это мотоцикл для повседневных поездок, воскресных приключений и тех, кто любит выделяться из толпы.
Хотите почувствовать дух свободы? Triumph Scrambler 900 готов к любым дорогам!
#Triumph#Scrambler#Мотоциклы
💥 Triumph Scrambler 400 Escape: французский взгляд на внедорожный характер
✏️ Французская мастерская FCR Original представила впечатляющий проект переосмысления Triumph Scrambler 400. Результат их работы, получивший название «Escape», — это мотоцикл, который одинаково уверенно чувствует себя как в городских джунглях, так и на грунтовых дорогах.
Вместо того чтобы создавать радикальный кастом под одну задачу, FCR Original предлагает продуманный, сбалансированный пакет доработок. И главное — это не штучная работа, а конфигурируемый набор, который можно адаптировать под личные предпочтения.
Что изменилось?
FCR предлагает два варианта апгрейда — для дорожной версии Scrambler 400 X и для более подготовленной к бездорожью Scrambler 400 XC. При этом двигатель остается нетронутым: 398-кубовый одноцилиндровый мотор сохраняет свою надежную заводскую настройку. Все изменения направлены на ходовую часть, защиту, эргономику и внешний вид.
Вот лишь некоторые детали преображения:
· Защита: Моторный щиток, решетка радиатора, специальная крышка цепи и новые поворотники.
· Подвеска и колеса: Оффроудная резина Continental, которая отлично держит и гравий, и асфальт.
· Выхлоп: Высоко расположенная система с новым глушителем. Это не только эффектно смотрится, но и увеличивает глубину брода при переправах через воду. Звук стал более насыщенным, но без ущерба для комфорта.
· Эргономика: Доработанное сиденье для дальних поездок, багажник и мягкие кофры для многодневных путешествий.
· Стиль: Специальная окраска бака, боковых панелей и обтекателя фары. Доступны варианты: черный, бежевый, ледяной синий и темно-зеленый с топографическими узорами, подчеркивающие «приключенческий» характер мотоцикла.
Гибкий подход
Особенность Escape в том, что это модульная система. Вы можете начать с установки защиты или выхлопа, постепенно расширяя функционал своего мотоцикла. Многие компоненты доступны отдельно в фирменном магазине аксессуаров FCR.
Статус и доступность
Полная версия проекта была впервые представлена широкой публике на выставке Rétromobile 2026 в Париже. Конкретных цен на полный пакет компания не раскрывает — стоимость рассчитывается индивидуально под каждого клиента.
Почему это интересно?
FCR Original удалось сохранить главные козыри Triumph Scrambler 400 — доступность, лицензию A2 и простоту в управлении — но при этом добавить мотоциклу настоящий характер приключенческого эндуро. «Escape» выглядит как готовый заводской спецвыпуск, а не кустарная переделка.
#TriumphScrambler#TriumphScrambler400#FCROriginal#CustomBike#Scrambler#AdventureBuild#MotorcycleNews