TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #76 · 27 апр.

Ранее я делал серию постов про битовые операторы. Вот вам ещё один наглядный пример как это используется в Python в модуле re. Чтобы указать флаг для компилятора нам надо указать его после передаваемой строки. Например, добавляем флаг для игнорирования переноса строки. pattern = re.compile(r"(\w+)+") words = pattern.search(text, re.DOTALL) А как указать несколько флагов? Ведь явно будут ситуации когда нам потребуется больше одного. Кто читал посты по битовые операторы уже понял как. pattern.search(text, re.DOTALL | re.VERBOSE) А теперь смотрим исходники, что находится в этих атрибутах? Не удивительно, степени двойки. Почему? Потому что каждое следующее значение это сдвиг единицы влево. >>> for n in [1, 2, 4, 8, 16, 32, 64, 128, 256]: >>> print(bin(n)) 0b1 0b10 0b100 0b1000 0b10000 0b100000 0b1000000 0b10000000 0b100000000 Чтобы было понятней, давайте напишем тоже самое но иначе, добавим ведущие нули: 000000001 000000010 000000100 000001000 000010000 000100000 001000000 010000000 100000000 Не понятно что тут происходит? Читай три поста про битовые операторы начиная с этого ➡️https://t.me/pythonotes/45 В общем, это пример применения побитовых операций в самом Python. Теперь вы знаете Python еще немного лучше) #tricks#regex#libs

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #cfmoto550clc

当前筛选 #cfmoto550clc清除筛选

💥 Китайский апдейт: CFMoto готовит новый круизёр 550CL-C‼️ ✏️ Китайский производитель расширяет линейку круизёров, и судя по утекшим документам, нас ждёт серьёзное обновление. На смену 450CL-C приходит более мощная версия — встречайте CFMoto 550CL-C, дебют которой ожидается в 2027 году. Главное, что нужно знать о новинке: 🔧 Сердце — 526-кубовый параллельный твин. Мотор построен на базе агрегата от 450-й модели, но с увеличенными диаметром цилиндра (с 72 до 74 мм) и ходом поршня (с 55,2 до 61,2 мм). Упор сделан на тягу на низах, что идеально для круизёра. 💪 Прирост мощности — 30%! Вместо 41 л.с. новый двигатель выдает 53 л.с. (39 кВт). Это существенно больше, чем прибавка в объёме (17%), что говорит о новой прошивке и другом характере мотора. Ожидаемый крутящий момент — около 50 Нм. 🏍 Ходовая часть прокачана: появилась алюминиевый маятник (был стальной), из-за чего колёсная база выросла до 1520 мм. Вес увеличился незначительно — до 195 кг. 🎨 Полный рестайлинг: новая фара, бак с накладками на колени, укороченный хвост и другое седло. Общую длину байка (2212 мм) сохранили за счёт более компактной кормы. Вилка и колёса — от младшей модели. ⚙️ В базе — 6-ступенчатая механика, но высока вероятность появления версии с автоматизированной коробкой передач (как у 450CL-C в Китае), позволяющей ездить в полностью автоматическом режиме или переключаться подрулевыми лепестками. 📅 Старт продаж предварительно намечен на 2027 год. Как вам апдейт? Стоит ли игра свеч или 450-й было достаточно? 🔥👎 #CFMoto#CFMoto550CLC#Мотоновинки#Круизер#Мотоциклы2027#КитайскийМотопром