TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #83 · 11 мај

У строки в Python есть два очень похожих метода. На столько похожих что кажется они делают одно и тоже. Это метод isdigit() и isnumeric() Давайте посмотрим зачем нам два одинаковых метода? И так ли они одинаковы? Очевидно что isdigit() говорит нам, состоит ли строка только из чисел 0-9 >>> '12'.isdigit() True >>> '12x'.isdigit() False >>> '-12'.isdigit() False >>> '12.5'.isdigit() False Можно предположить что isnumeric() делает более глубокий анализ и распознаёт в строке float или отрицательное число. >>> '15'.isnumeric() True >>> '-15'.isnumeric() False >>> '15.2'.isnumeric() False Нет, всё так же как и с другим методом. В чем же тогда разница? Для начала посмотрим следующие примеры: >>> '5'.isdigit(), '5'.isnumeric() # Обычная цифра 5 # True, True >>> '꧕'.isdigit(), '꧕'.isnumeric() # Яванская 5 # True, True >>> '෩'.isdigit(), '෩'.isnumeric() # Синхала 3 # True, True >>> '৩'.isdigit(), '৩'.isnumeric() # Бенгальская 3 # True, True >>> '༣'.isdigit(), '༣'.isnumeric() # Тибетская 3 # True, True >>> '³'.isdigit(), '³'.isnumeric() # 3 верхний индекс (степень) # True, True >>> '𝟝'.isdigit(), '𝟝'.isnumeric() # Математическая двойная 5 # True, True >>> '๔'.isdigit(), '๔'.isnumeric() # Тайская 4 # True, True >>> '➑'.isdigit(), '➑'.isnumeric() # 8 в круге # True, True А теперь примеры в которых, по мнению Python, результаты не равны >>> '¾'.isdigit(), '¾'.isnumeric() # дробь три четверти # False, True >>> '⅕'.isdigit(), '⅕'.isnumeric() # дробь одна пятая # False, True >>> '𒐶'.isdigit(), '𒐶'.isnumeric() # клинопись 3 # False, True >>> '三'.isdigit(), '三'.isnumeric() # 3 из унифицированной идеограммы # False, True >>> '⑩'.isdigit(), '⑩'.isnumeric() # цифра 10 в круге # False, True >>> 'Ⅳ'.isdigit(), 'Ⅳ'.isnumeric() # Римская 4 # False, True >>> '𑇪'.isdigit(), '𑇪'.isnumeric() # Сенегальская архаическая 10 # False, True >>> '𐌢'.isdigit(), '𐌢'.isnumeric() # Этрусская цифра 10 # False, True >>> 'ↂ'.isdigit(), 'ↂ'.isnumeric() # Римская цифра 10000 # False, True >>> '〇'.isdigit(), '〇'.isnumeric() # Символ ККЯ ноль # False, True Получается, что isdigit() говорит нам, является ли символ десятичной цифрой или спецсимволом, имеющим цифирное значение после преобразования. В свою очередь isnumeric() включает все дополнительные символы юникода которые имеют отношения к числовым и цифровым представлениям. Ну и пара примеров в которых в обоих случаях символ не является числом, это эмодзи. >>> '🕙'.isdigit(), '🕙'.isnumeric() # эмодзи 10 часов # False, False >>> '7️⃣'.isdigit(), '7️⃣'.isnumeric() # эмодзи 7 # False, False Также есть еще один дополнительный и весьма полезный метод isdecimal(). Он нам сообщает, можно ли из указанного символа сделать простую десятичную цифру. То есть сработает ли метод int(x) >>> '෩'.isdecimal(), int('෩') # Синхала 3 # True, 3 >>> '➑'.isdecimal(), int('➑') # 8 в круге # False, ValueError Какие выводы? 🔸 При определении цифры в строке isdigit() подходит лучше чем isnumeric(), но оба не гарантируют успешную конвертацию в int 🔸 Для однозначного определения возможности преобразования строки в int лучше подходит метод isdecimal() 🔸 Для однозначного определения символов 0...9 лучше использовать regex Полный список символов юникода которые определяются как numeric #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 6 слични објави

Пребарај: #777x

当前筛选 #777x清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4166 · 11.08.2025 г., 06:54

Почему у двигателей Boeing 777X такой большой диаметр? Уверен, что многое задавались вопросом, почему GE9X настолько большие? Даже среди авиационных гигантов 777X выделяется благодаря своим GE9X - крупнейшим коммерческим авиадвигателям из когда-либо созданных. 📌У 777X такие большие двигатели, потому что самолету требуется мощная, экономичная и надежная силовая установка для поддержки его размеров и дальности при соблюдении современных стандартов эффективности и шума. GE9X - самый мощный сертифицированный коммерческий двигатель. Диаметр вентилятора составляет 3,4 метра (с гондолой 4 метра), что шире фюзеляжа Boeing 737! Степень двухконтурности 10:1 и тяга до 110 000 фунтов позволяют 😎 выполнять дальнемагистральные полеты с максимальной эффективностью. 🔠777X имеет максимальную взлетную массу свыше 775 000 фунтов. Для подъема такой массы на маршрутах вроде Дубай - Лос-Анджелес требуется огромная тяга, поэтому столько огромные двигатели обеспечивают ⏺Необходимую тягу свыше 100 000 фунтов ⏺Высокую топливную эффективность благодаря степени двухконтурности 10:1 ⏺Сниженный шум за счет медленного вращения большого вентилятора ⏺На 10% меньший расход топлива по сравнению с предшественником 💬Двигатель использует передовые технологии: керамические композиты, 3D-печатные детали и композитные лопасти, что снижает вес при увеличенной прочности. ⬅️ Огромный размер GE9X отражает потребности в дальнемагистральном самолете, соответствующем экологическим стандартам 21 века. Эти массивные двигатели символизируют прогресс авиационной инженерии в стремлении к более чистым, тихим и дальним полетам.​​​​​​​​​​​​​​​​ Лёгкое небо #aviation#777X#GE9X

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4411 · 25.12.2025 г., 06:49

😎Boeing 777X — широкофюзеляжный двухдвигательный пассажирский самолёт производства корпорации «Боинг» (Boeing), спроектированный на основе Boeing 777 Первый полет состоялся 25 января 2020 года ✈️Композитное крыло со складывающимися законцовками. Длина складных законцовок — 3,5 м, они имеют электропривод складывания. ✈️Увеличенная ширина салона благодаря более тонким стенам кабины и улучшенной изоляции, что позволяет использовать сиденья шириной 46 см. ✈️Двигатели General Electric GE9X. У двигателя увеличенный диаметр вентилятора (340 см против 310 и 330 см у разных версий GE90) и большая степень двухконтурности (10 против 9). ⏺Варианты: Программа 777X была запущена в ноябре 2013 года для разработки двух вариантов: ➡️777-8 — вместимость 384 пассажира, дальность полёта — 16 170 км. ➡️777-9 — 426 пассажиров, дальность — 13 500 км. ❓Испытания: В августе 2024 года лётные испытания самолёта 777X были приостановлены после обнаружения проблем с тяговыми рычагами управления двигателем GE9X. 16 января 2025 года Boeing возобновил испытания. По состоянию на октябрь 2025 года Boeing ожидает, что первый самолёт будет поставлен в 2027 году. 🧳По состоянию на октябрь 2025 года на пассажирскую и грузовую версии 777X поступило 565 заказов от 12 заказчиков. 📍В ноябре 2025 года авиакомпания Emirates разместила заказ на 65 дополнительных самолётов Boeing 777-9 стоимостью 38 млрд долларов. Авиакомпания рассчитывает получить первые самолёты 777-9 во втором квартале 2027 года. Лёгкое Небо #boeing#777x#news#emirates

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4305 · 18.11.2025 г., 08:55

🇦🇪 Emirates заказала дополнительные 65 Boeing 777X на 38 миллиардов долларов #DubaiAirShowстартовал, и Emirates анонсировала крупнейший заказ на самолёты Boeing за последние годы, подписав контракт на 65 дополнительных Boeing 777-9 на сумму 38 млрд долларов. 📌С учётом нового соглашения общее количество заказанных Emirates самолётов Boeing достигло 315 самолётов (из них на модель 777X приходится 280 единиц). ⏺Для Emirates это часть долгосрочной стратегии обновления флота и синхронизации с программами развития Дубая. ⏺Также заказано 130 дополнительных GE9X, их общее количество достигло 540 штук. Это делает Emirates крупнейшим покупателем силовых установок GE для семейства 777X. ⏺Emirates остаётся крупнейшим оператором Boeing 777 в мире: в её флоте сейчас находится 119 Boeing 777-300ER, 10 Boeing 777-200LR и 11 грузовых Boeing 777. Лёгкое небо #aviation#DAS25#777X#Emirates

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4317 · 20.11.2025 г., 04:11

На #DubaiAirShow2025 Boeing выбивается в лидеры 📌Как многие и предполагали ещё до открытия Dubai Airshow 2025, выставка стала очередным местом напряжённой конкуренции между Boeing и Airbus. ⏺Однако никто не ожидал, что Boeing сразу вырвется вперёд, опередив на старте своего европейского конкурента, который, как считалось, был фаворитом на #DAS25 ⏺В первый же день салона произошло неожиданное событие: Emirates объявила о заказе 65 дополнительных 777X на общую сумму 38 миллиардов долларов. С учётом этого заказа общий портфель Emirates у Boeing составляет 315 широкофюзеляжных самолётов. В него входят 270 Boeing 777X, 10 грузовых 777F и 35 единиц 787. Лёгкое небо #Airbus#Boeing#777X#A350#Emirates