TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #83 · 11 мај

У строки в Python есть два очень похожих метода. На столько похожих что кажется они делают одно и тоже. Это метод isdigit() и isnumeric() Давайте посмотрим зачем нам два одинаковых метода? И так ли они одинаковы? Очевидно что isdigit() говорит нам, состоит ли строка только из чисел 0-9 >>> '12'.isdigit() True >>> '12x'.isdigit() False >>> '-12'.isdigit() False >>> '12.5'.isdigit() False Можно предположить что isnumeric() делает более глубокий анализ и распознаёт в строке float или отрицательное число. >>> '15'.isnumeric() True >>> '-15'.isnumeric() False >>> '15.2'.isnumeric() False Нет, всё так же как и с другим методом. В чем же тогда разница? Для начала посмотрим следующие примеры: >>> '5'.isdigit(), '5'.isnumeric() # Обычная цифра 5 # True, True >>> '꧕'.isdigit(), '꧕'.isnumeric() # Яванская 5 # True, True >>> '෩'.isdigit(), '෩'.isnumeric() # Синхала 3 # True, True >>> '৩'.isdigit(), '৩'.isnumeric() # Бенгальская 3 # True, True >>> '༣'.isdigit(), '༣'.isnumeric() # Тибетская 3 # True, True >>> '³'.isdigit(), '³'.isnumeric() # 3 верхний индекс (степень) # True, True >>> '𝟝'.isdigit(), '𝟝'.isnumeric() # Математическая двойная 5 # True, True >>> '๔'.isdigit(), '๔'.isnumeric() # Тайская 4 # True, True >>> '➑'.isdigit(), '➑'.isnumeric() # 8 в круге # True, True А теперь примеры в которых, по мнению Python, результаты не равны >>> '¾'.isdigit(), '¾'.isnumeric() # дробь три четверти # False, True >>> '⅕'.isdigit(), '⅕'.isnumeric() # дробь одна пятая # False, True >>> '𒐶'.isdigit(), '𒐶'.isnumeric() # клинопись 3 # False, True >>> '三'.isdigit(), '三'.isnumeric() # 3 из унифицированной идеограммы # False, True >>> '⑩'.isdigit(), '⑩'.isnumeric() # цифра 10 в круге # False, True >>> 'Ⅳ'.isdigit(), 'Ⅳ'.isnumeric() # Римская 4 # False, True >>> '𑇪'.isdigit(), '𑇪'.isnumeric() # Сенегальская архаическая 10 # False, True >>> '𐌢'.isdigit(), '𐌢'.isnumeric() # Этрусская цифра 10 # False, True >>> 'ↂ'.isdigit(), 'ↂ'.isnumeric() # Римская цифра 10000 # False, True >>> '〇'.isdigit(), '〇'.isnumeric() # Символ ККЯ ноль # False, True Получается, что isdigit() говорит нам, является ли символ десятичной цифрой или спецсимволом, имеющим цифирное значение после преобразования. В свою очередь isnumeric() включает все дополнительные символы юникода которые имеют отношения к числовым и цифровым представлениям. Ну и пара примеров в которых в обоих случаях символ не является числом, это эмодзи. >>> '🕙'.isdigit(), '🕙'.isnumeric() # эмодзи 10 часов # False, False >>> '7️⃣'.isdigit(), '7️⃣'.isnumeric() # эмодзи 7 # False, False Также есть еще один дополнительный и весьма полезный метод isdecimal(). Он нам сообщает, можно ли из указанного символа сделать простую десятичную цифру. То есть сработает ли метод int(x) >>> '෩'.isdecimal(), int('෩') # Синхала 3 # True, 3 >>> '➑'.isdecimal(), int('➑') # 8 в круге # False, ValueError Какие выводы? 🔸 При определении цифры в строке isdigit() подходит лучше чем isnumeric(), но оба не гарантируют успешную конвертацию в int 🔸 Для однозначного определения возможности преобразования строки в int лучше подходит метод isdecimal() 🔸 Для однозначного определения символов 0...9 лучше использовать regex Полный список символов юникода которые определяются как numeric #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 6 слични објави

Пребарај: #b737

当前筛选 #b737清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4137 · 17.07.2025 г., 15:19

Годы идут, приоритеты не меняются 🇦🇺 Qantas, флагманская авиакомпания Австралии, продолжает полагаться на Boeing 737-800 в качестве единственного узкофюзеляжного самолета в своем основном флоте. ⏺Компания является крупнейшей авиакомпанией в регионе Океании по размеру флота и количеству международных направлений, а также единственной авиакомпанией в мире, которая летает на все семь континентов благодаря антарктическим обзорным чартерам. ⏺Qantas выбрала единый тип узкофюзеляжного самолета для упрощения обучения пилотов, технического обслуживания, логистики операций и снижения общих эксплуатационных расходов ⏺Qantas недавно объявила о планах замены своего флота 737-800 на более новые Airbus A321XLR. Компания уже получила свой первый 321, хотя пока не ввела его в эксплуатацию, и списала три 737. 📌Boeing 737-800, представленный в 2002 году как часть семейства Next Generation (NG), стал самым популярным узкофюзеляжным самолетом в мире с более чем 5,200 заказанными единицами.​​​​​​​​​​​​​​​​ ______ 738 или всё же 321? Лёгкое небо #aviation#B737

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4018 · 11.06.2025 г., 15:04

Переходный этап в гражданской авиации 💙 ⏺Поколение Classic в семействе самолётов Boeing 737 — это значимый и логически выверенный переходный этап между ранними моделями и более современными версиями NG и MAX. ⏺К данному поколению относятся модификации Boeing 737-300, 737-400 и 737-500. Их серийное производство началось в начале 1980-х годов и продолжалось почти два десятилетия. ⏺Classic стал своевременным ответом компании Boeing на всё возрастающие требования авиарынка к более вместительным, экономичным и одновременно более тихим узкофюзеляжным самолётам. ⏺Одним из ключевых технических новшеств стало внедрение новых турбовентиляторных двигателей CFM56, разработанных совместным предприятием General Electric и SNECMA. ⏺Эти двигатели оказались заметно тише и экономичнее по сравнению с предыдущими JT8D, использовавшимися на ранних версиях 737. Однако они были больше по диаметру. ⏺В результате конструкторам пришлось адаптировать дизайн мотогондол, придав им характерную сплюснутую форму снизу. Именно так появилась знаменитая “улыбка” Boeing под крылом — легко узнаваемая деталь, ставшая фирменной чертой Classic. ⏺Самолёты поколения 737 Classic получили полностью обновлённую кабину экипажа, более современную для своего времени авионику, а также улучшенные аэродинамические характеристики. ⏺Были увеличены объёмы топливных баков и, соответственно, дальность полёта. Это сделало самолёты более универсальными — подходящими как для коротких, так и для среднепротяжённых маршрутов. ⏺Лайнеры этой серии активно эксплуатировались крупнейшими авиаперевозчиками по всему миру, в том числе в странах СНГ и особенно в России, где они стали популярными благодаря своей надёжности. ⏺Даже сегодня, несмотря на почтенный возраст, отдельные экземпляры Boeing 737-300 и 737-500 продолжают выполнять полёты, чаще всего в грузовых вариантах или в составе чартерных авиакомпаний. ⏺Поколение Classic сыграло важную и достойную роль в истории развития гражданской авиации. Эти самолёты стали надёжным рабочим инструментом, связавшим старую и новую эпохи узкофюзеляжных авиалайнеров Boeing. Лёгкое небо | Донат #aviation#B737#Boeing

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4769 · 23.03.2026 г., 15:59

✈️ Факт дня | Шасси 📌Шины шасси самолёта накачаны не обычным воздухом, а азотом 🔵Причина заключается в том, что азот, которым заполняют колёса, инертен и не поддерживает горение. При посадке шины нагреваются до 200-250°C от трения, и обычный воздух с кислородом мог бы спровоцировать возгорание изнутри 🔵Шины Boeing 737 рассчитаны примерно на 300 посадок. После этого покрышку отправляют на восстановление протектора – нарезают новый рисунок. Одну шину можно восстановить до 5-7 раз, прежде чем она окончательно списывается Лёгкое небо #aviation#LN_fact#B737

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3679 · 27.03.2025 г., 07:49

А теперь о боинге 🥰 Альтернатива шарклетов у боинга - винглеты, поэтому речь пойдёт о них. Винглеты — это вертикальные или изогнутые окончания крыла самолёта, которые уменьшают индуктивное сопротивление и увеличивают топливную эффективность. Их основная задача — бороться с вихрями, которые образуются на концах крыла и создают лишнюю турбулентность и сопротивление. Один из самых узнаваемых видов винглетов — скмитары (scimitar winglets). Это модернизированные винглеты с характерным двойным изгибом. Они используются на Boeing 737 MAX и некоторых модификациях 737NG. Что дают скимитары? ⏺Снижение расхода топлива до 2% по сравнению с обычными винглетами. ⏺Улучшение аэродинамики и дальности полёта. ⏺Красивый внешний вид, который легко узнать. Лёгкое небо | Подписаться #aviation#ГА#B737#Winglets

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4871 · 10.04.2026 г., 08:08

🇺🇸Boeing 737 United Airlines столкнулся с двумя машинами противообледенительной обработки в Денвере 📌6 марта Boeing 737-800 United Airlines, готовившийся к рейсу в Нэшвилл, начал руление преждевременно и ударил крыльями две противообледенительные машины. Экипаж решил, что обработка завершена и техника убрана за линии безопасности, хотя два автомобиля всё ещё стояли перед крыльями. Одна из машин от удара опрокинулась на бок 🔵По данным NTSB, пилоты были заняты разговором, когда второй пилот услышал брифинг от наземной команды и подтвердил его. Капитан не был уверен, что сообщение адресовано их рейсу. После получения разрешения на руление самолёт тронулся – наземная бригада не успела его остановить 🔵Из 136 человек на борту никто не пострадал, один сотрудник наземной службы получил незначительные травмы. Самолёт получил серьёзные повреждения крыльев, элеронов и предкрылков. Расследование продолжается ⬅️Как думаете, чья ответственность в данной ситуации – экипажа или наземной службы? Лёгкое небо #aviation#news#UnitedAirlines#B737#Денвер#NTSB

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4611 · 08.02.2026 г., 09:22

🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣 📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала Основные: #aviation #news #LN_EDU #airport Страны: #Россия #Белоруссия Остальные: #vibe #metar #S7TRAINING ВС: #A320 #B777 #A350 #B777X #B737 #A380 #А330 #МС21 #Ту214 #Су57 #ssj100 #B737 #B787 #drone #аэростаты Системы: #Leonardo #FFS Компании: #Airbus #Boeing #Embraer #Cessna #ВертолётыРоссии #ОАК #Росавиация #Ростех #winwing#winctrl #flightradar24#fr24 #Авиатор Авиакомпании: #Аэрофлот #S7#S7Airlines #ЮТэйр #Белавиа #Azur #Ямал Аэропорты: #Шереметьево#Sheremetyevo #Домодедово #Внуково #Жуковский #Пулково События: #Emergency #деньрождения #ковёр #sqw7700 #MayDay #quiz #spotting#споттинг #конкурс #DubaiAirShow2025#DAS25 Профессии: #бортпроводники #crew #FlightAttendant 🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу ⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀 Лёгкое небо