TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #84 · 13 мај

В продолжение прошлого поста про цифры в мире строк. Почему методы isdigit() и isnumeric() не определяют в строке float и отрицательные значения? Дело в том, что эти методы работают с ЦИФРАМИ, то есть с единичным символом. А строка "-2" или "3.4" это уже ЧИСЛО. То есть не символ а значение, записанное несколькими символами. Все озвученные методы проходятся по каждому символу строки и проверяют их индивидуально. В юникоде есть символы цифр с точками "🄀⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐" Каждая из них это ОДИН СИМВОЛ, поэтому он будет считаться цифрой >>> '⒌'.isdigit(), '⒌'.isnumeric() True, True Но когда мы пишем это выражение в два символа ( 5+точка), то это не работает. >>> '5.'.isdigit(), '5.'.isnumeric() False, False А еще есть такие символы >>> '⑴⑵⑶⑷⑸'.isdigit() True >>> '🄁🄂🄃'.isdigit() True Но они не преобразуются в десятичные цифры >>> '⒈'.isdecimal() False >>> '🄃'.isdecimal() False >>> '⑶'.isdecimal() False #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #drydock

当前筛选 #drydock清除筛选

🚢Tenerife Shipyards усиливает мощности новым плавдоком "Hidramar Ultra 22000". Испанская группа Hidramar Group через подразделение Tenerife Shipyards приняла в эксплуатацию плавдок "Hidramar Ultra 22000", построенный на китайской верфи Huarun Dadong Dockyard. Новый актив рассчитан на обслуживание судов типоразмера Panamax. Док, длиной 240 метров и грузоподъемностью 22 000 тонн, сертифицирован Lloyd’s Register и позволяет выполнять широкий спектр работ — от ремонта винто-рулевых комплексов до модернизации электрических систем и корпусных конструкций. Подъем судна осуществляется всего за 120 минут, что существенно сокращает время обслуживания. С технической точки зрения ввод нового плавдока повышает гибкость верфи, позволяя работать с более крупными и сложными судами. Наличие специализированного оборудования и усиленной конструкции обеспечивает выполнение тяжелых ремонтных операций в условиях открытого океана. С отраслевой точки зрения проект отражает рост спроса на судоремонтные мощности в Атлантическом регионе. Расширение инфраструктуры позволяет сократить время простоя флота и улучшить логистику обслуживания судов на трансатлантических маршрутах. 📌Hidramar Group — испанская судоремонтная и сервисная компания, основана в 1989 году. Hidramar Group принадлежит семье Перес. Джонатан Перес является генеральным директором (CEO), а Игнасио Перес - председателем правления (Chairman). #shiprepair#drydock#shipping#Spain#infrastructure