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Kanal tas-sors @linuxgram · Post #17841 · Fra 19

📰 AI Helped Uncover A "50-80x Improvement" For Linux's IO_uring Linux block maintainer and IO_uring lead developer Jens Axboe recently was debugging some slowdowns in the AHCI/SCSI code with IO_uring usage. When turning to Claude AI to help in sorting through the issue, patches were devised that can deliver up to a "literally yield a 50-80x improvement on the io_uring side for idle systems." The code is on its way to the Linux kernel... 🔗 Source: https://www.phoronix.com/news/AI-50-80x-IO-uring #linux#kernel

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3 postijiet simili nstabu

Tfittxija: #ferrocarril

当前筛选 #ferrocarril清除筛选
Communia

@communia · Post #37173 · 07/10/2023 08:30

#China en #Indonesia: #ferrocarril de alta velocidad y Huawei por la puerta grande https://www.thejakartapost.com/adv/2023/10/06/huawei-provides-integrated-communication-network-to-support-whoosh-high-speed-train.html

Communia

@communia · Post #37090 · 28/09/2023 15:40

#Francia. #PactoVerde, #ferrocarril y #CapitalismodeEstado al servicio del capital privado «Francia subvencionó a la empresa reinvirtiendo y garantizando que SNCF recuperara la deuda. Una deuda ligada también al hecho de que durante décadas nadie había pensado en invertir en transporte de mercancías. Los camiones circulaban entonces por todas las carreteras de Francia, un absurdo total que hacía intransitable el tráfico, dañando las carreteras y, por tanto, las infraestructuras. No es la mejor solución en términos ecológicos. Pero no importa, a nadie le importaba, especialmente a los principales jefes de la SNCF, Guillaume Pepy a la cabeza. De este modo habíamos permitido que el flete disminuyera. Ojo, distorsión de la competencia! ”. En consecuencia, el ministerio, asesorado por consultores que siempre buscan una nueva manera de desmantelar un buque insignia industrial, se dijo que la única solución era dividir en dos los transportes de SNCF y regalar a sus competidores una parte entera del lucrativo negocio de Fret SNCF. Por lo tanto, se podría prescindir de 23 flujos, es decir, de las 23 conexiones que mejor funcionan y que permiten combinar camión y ferrocarril. Una aberración que corre el riesgo de costar el puesto de trabajo a 500 trabajadores ferroviarios, ¡pero no importa porque la Comisión Europea lo pidió! La huelga de los trabajadores ferroviarios de Fret SNCF no sólo es legítima, sino que debería ocupar los titulares.» https://www.marianne.net/agora/les-signatures-de-marianne/natacha-polony-non-seulement-la-greve-de-fret-sncf-est-legitime-mais-elle-devrait-faire-les-gros-titres

Communia

@communia · Post #37070 · 27/09/2023 19:04

#España. El #PactoVerde, el #transporte de mercancías por #ferrocarril y la privatización de las infraestructuras remanentes https://www.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/12459980/09/23/renfe-privatiza-mercancias-elige-a-msc-como-socio-para-relanzar-el-negocio.html