TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Linuxgram 🐧

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Sib kontenut simili

Kanal tas-sors @linuxgram · Post #17841 · Fra 19

📰 AI Helped Uncover A "50-80x Improvement" For Linux's IO_uring Linux block maintainer and IO_uring lead developer Jens Axboe recently was debugging some slowdowns in the AHCI/SCSI code with IO_uring usage. When turning to Claude AI to help in sorting through the issue, patches were devised that can deliver up to a "literally yield a 50-80x improvement on the io_uring side for idle systems." The code is on its way to the Linux kernel... 🔗 Source: https://www.phoronix.com/news/AI-50-80x-IO-uring #linux#kernel

Riżultati

2 postijiet simili nstabu

Tfittxija: #hybridpropulsion

当前筛选 #hybridpropulsion清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #44750 · 22/02/2026 08:59

🚢Halten Bulk размещает заказ на постройку до 4-х низкоэмиссионных малотоннажных балкеров. Норвежский оператор прибрежных перевозок Halten Bulk подписал контракт с Jiangsu Soho Marine Heavy Industry на строительство до четырёх саморазгружающихся балкеров, дедвейтом по 7100 тонн. Проект выполнен Norwegian Ship Design Company (проект NSD 105CC). Суда будут оснащены роторными парусами, гибридно-электрической установкой (валогенератор + батареи) и полностью электрической системой обработки груза. Концепция ориентирована на снижение расхода топлива и выбросов в малотоннажном сухогрузном сегменте, где ветровая поддержка и гибридные решения экономически оправданы (Норвегия, Северное море, Балтика). Контракт твёрдый для первых двух единиц с опционом заказа ещё на два судна. Параллельно Halten Bulk разрабатывает два водородных балкера при поддержке фонда Enova, что указывает на последовательную стратегию декарбонизации флота. 📌Halten Bulk основана в 2014 году в Тронхейме. Компания является партнёрством Brødrene Nordbø, Egil Ulvan Rederi и Strand Shipping, оставаясь частным оператором в сегменте саморазгружающихся балкеров. #shortsea#greenShipping#windassisted#hybridpropulsion#Norway

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44822 · 26/02/2026 15:59

🚢Гибридный буксир компании Østensjø Rederi получит финскую установку Steerprop. Испанская верфь GONDAN Shipbuilders заказала у финской Steerprop систему движителей для нового гибридного буксира, строящегося для норвежского судовладельца Østensjø Rederi. Судно станет первым буксирным проектом от проектного бюро Skipsteknisk и будет оснащено двухсторонними азимутальными движителями SP 50 WD - самыми мощными в линейке Steerprop. Конфигурация позволяет работать на дизеле, электродвигателе или в комбинированном режиме. Основные характеристики: ✔️ Тяговое усилие: 150 тонн. ✔️ DP2 динамическое позиционирование. ✔️ Приоритет электрического режима в стандартных операциях. ✔️ Дизельный агрегат - предназначен для пиковых нагрузок. Проект ориентирован на повышение энергоэффективности и снижение выбросов в сегменте оффшорных буксировочных работ.. 📌Østensjø Rederi основана в 1974 году в Норвегии и является частной компанией, контролируемой семьёй Эстеншё (Østensjø). #tugboat#hybridpropulsion#offshore#NorwayShipping#marinetech