ФСТЭК идет навстречу ИБ и ИТ-бизнесу
- АПКИТ продолжает конструктивное взаимодействие со ФСТЭК. Стали понятны цели изменений в ПП № 79. Цель - улучшить качество участников рынка. Стали понятны обоснования новых лимитов по численности специалистов.
По изменениям в ПП № 171 АПКИТ попросила снизить требования по численности персонала. Нашу логику услышали. Требования по численности вероятно будут существенно снижены. Остальные редакционные правки также были внимательно рассмотрены.
- Продолжаем обсуждать со ФСТЭК вопрос независимой сертификации ИБ-специалистов, в т.ч. на базе СПК-ИТ. Компаниям, заинтересованным в организации всего комплекса работ по сертификации (проверки компетенций и практических умений), просьба направить контакты своих представителей на [email protected]
Комина Алина.
- Собираем предложения для встречи со ФСТЭК по теме «Пути снижения барьеров экспортного контроля», предложения направляйте на [email protected] Комина
Алина.
#Новости
🚧 Дорожной отрасли России не хватает 12 тыс. специалистов
По оценке Счётной палаты Российской Федерации, ежегодный дефицит кадров в дорожном хозяйстве составляет около 12 тыс. человек. Речь идёт о специалистах с высшим и средним профобразованием.
Аудитор Елена Бойцова отметила, что нехватка квалифицированных управленцев в регионах приводит к нарушениям при планировании и выполнении дорожных работ.
Дополнительная проблема — зарплаты. В первом полугодии 2025 года сотрудники предприятий по содержанию дорог получали чуть более 60 тыс. рублей в месяц.
На фоне дефицита кадров некоторые компании начали привлекать работников из Индии, Филиппин, Бангладеш и Вьетнама, чтобы быстрее закрывать вакансии в дорожном хозяйстве.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
🚧В 2026 году на скоростных трассах России отремонтируют более 430 км покрытия
Госкомпания Автодор планирует обновить 24 участка шести магистралей. Работы пройдут на ЦКАД, М-4 «Дон», М-11 «Нева», а также на трассах М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и А-107.
Крупнейшие объекты ремонта:
🅱️ ЦКАД — более 114 км нового покрытия;
🅱️ М-11 «Нева» — 132,6 км в Тверской, Новгородской и Ленинградской областях;
🅱️ М-4 «Дон» — свыше 101 км в шести регионах.
Отдельно запланирован капремонт более 10 км М-4 «Дон» на границе Московской и Воронежской областей.
Работы выполнят в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». К 2030 году не менее 85% дорог опорной сети РФ должны соответствовать нормативным требованиям.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
🚧В России за год построили более 28 тыс. км дорог
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подвел итоги развития транспортной инфраструктуры за 2025 год.
Главное:
▶️ Скоростную трассу М-12 «Восток» продлили почти на 300 км — магистраль дошла до Екатеринбурга.
▶️ Завершены первые этапы обхода Хасавюрта в Дагестане и восточного обхода Новосибирска.
▶️В Сургуте введена южная часть транспортного кольца с мостом через Обь.
Новые дороги также открылись в Ленинградской, Московской, Калужской и Челябинской областях, Приморском крае и Якутии.
🚄 Продолжается строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург и модернизация Восточного полигона железных дорог.
✈️ Развивается аэропортовая инфраструктура: новые терминалы открылись в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, Ижевске, Мурманске, Минеральных Водах и Благовещенске.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
🫥«Меркатор» представил фронтальный скоростной отвал MA для патрульной очистки дорог
Оборудование рассчитано на установку на коммунально-дорожные машины и применяется при зимнем содержании трасс.
🫥 Конструкция отвала разработана для работы в режиме непрерывного патрулирования, когда техника движется на повышенной скорости и выбрасывает снег за пределы проезжей части. Ключевой особенностью конструкции является конический профиль крыла с несимметричной геометрией.
По данным производителя, именно такая форма крыла позволяет отбрасывать снежную массу на расстояние до 20 м, что снижает вероятность образования снежных валов вдоль обочины. Само крыло выполнено из цельного листа металла, сформированного методом холодной деформации, что повышает его жёсткость и устойчивость к нагрузкам.
Рабочие ножи отвала изготовлены из износостойкой стали Hardox 400, рассчитанной на эксплуатацию на абразивных покрытиях. Для адаптации к различным дорожным условиям оборудование может оснащаться опорными колёсами или лыжами, а также системой копирования профиля дороги.
Основные технические характеристики:
🅱️ максимальная рабочая скорость — до 60 км/ч,
🅱️ дальность выброса снежной массы — до 20 м,
🅱️ масса оборудования — 871–1150 кг,
🅱️ угол копирования профиля дороги — ±7°,
🅱️ рабочий угол очистки — 47–49°,
🅱️ гидравлическая система подъёма и опускания — есть.
Фронтальные скоростные отвалы такого типа обычно применяются в составе комбинированных дорожных машин, работающих колоннами на федеральных и региональных трассах. В сочетании с боковыми плугами они позволяют расширять полосу очистки и ускорять уборку многополосных дорог в период интенсивных снегопадов.
Фото «Меркатор».
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
🫥 Смолмаш КДМ-7881190: комбинированная дорожная машина на базе тяжёлого самосвала КамАЗ-65951
🫥 КамАЗ совместно с заводом «Смолмаш» вывели на рынок новую комбинированную дорожную машину КДМ-7881190. Спецтехника создана на базе четырёхосного самосвала КамАЗ-65951 поколения К5 с колёсной формулой 8×4.
Полная масса машины достигает 50 т. Передние оси рассчитаны на нагрузку до 18 т, задняя балансирная тележка — до 32 т, что позволяет устанавливать крупнообъёмное коммунальное оборудование без потери грузовых характеристик шасси.
🫥 КДМ оснащена рядным шестицилиндровым дизелем КамАЗ Р6 рабочим объёмом 13 л мощностью 482 л. с. и максимальным крутящим моментом более 2400 Н·м. Двигатель работает в паре с 16-ступенчатой механической коробкой передач.
Надстройка разработана специалистами «Смолмаша». Машина получила быстросъёмное разбрасывающее оборудование для реагентов с бункером из углеродистой стали объёмом 14 м³. Конструкция позволяет быстро демонтировать распределительный модуль и использовать автомобиль как обычный самосвал.
🫥 Для зимнего содержания дорог установлен передний поворотный композитный отвал шириной 4 м. В состав противогололёдного оборудования входит система увлажнения материалов с пластиковыми ёмкостями суммарным объёмом 3000 л. Бункер закрывается плотным тентом для защиты реагентов от влаги и ветра.
Распределение противогололёдных материалов полностью автоматизировано. Управление осуществляется из кабины водителя: плотность посыпки регулируется в диапазоне от 5 до 500 г/м², а ширина обработки дорожного полотна — от 1,2 до 12 м.
Для работы в тёмное время суток машина оснащена дополнительными светодиодными элементами освещения и сигнальными стробоскопами.
На фото «Смолмаш» КДМ-7881190. Фото предоставлено ПАО КАМАЗ.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
В Роспотребнадзоре назвали безопасное количество блинов 🥞
По их данным, безопасной считается порция 2–3 тонких блина за один приём пищи, а если блины толстые или с калорийной начинкой — лучше ограничиться 1–2 штуками. Эксперты отмечают, что один тонкий блин содержит около 90–120 ккал, а добавки вроде масла, сметаны или мёда могут увеличить калорийность блюда почти вдвое. Людям с заболеваниями ЖКТ, диабетом или лишним весом рекомендуют особенно внимательно контролировать порции.
А сколько блинов за один приём пищи съедаете вы? Давайте сверимся с рекомендациями 🥞
#новости@eda_show
🥦Живая еда теперь в MAX
🫥 Авторынок России в январе – феврале сократился на 6%
🫥 По данным Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, в январе–феврале 2026 года в стране реализовано 182 230 новых автомобилей возрастом до трёх лет. Это на 6% меньше, чем за аналогичный период 2025 года, когда было продано 193 820 машин.
При этом рынок отечественных автомобилей продемонстрировал рост. Продажи машин российского производства превысили 108 тыс. единиц, что на 7% больше результатов января–февраля прошлого года.
🫥 Импортная техника, напротив, показала заметное снижение. Реализация новых автомобилей иностранного производства составила 74,1 тыс. единиц — на 20% меньше, чем годом ранее.
Наиболее устойчивым сегментом остаются легковые автомобили. Их продажи за два месяца достигли 162 419 единиц, что лишь на 2% меньше показателя аналогичного периода 2025 года.
Гораздо более серьёзное снижение зафиксировано в сегментах коммерческого транспорта:
🫥 лёгкие коммерческие автомобили — 11 497 единиц (–27%);
🫥 грузовые автомобили — 7 107 единиц (–33%);
🫥автобусы — 1 207 единиц (–25%).
🫥 Первые месяцы года подтвердили ожидаемое охлаждение рынка. Наиболее заметное падение наблюдается в коммерческих сегментах, прежде всего в грузовой технике. Дальнейшая динамика будет зависеть от результатов марта, который традиционно становится первым месяцем активизации спроса после зимнего периода.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
🤍Видео-ролик с The Game Awards 2025
🤩🤩В ролике показаны Е Шиюань и Е Шуньгуан, а также продемонстрирован геймплей Чжао и Е Шуньгуан
🐰Полное видео можно найти в коментарях
💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net
#новости
Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero
🫥 Эксперт: ресурс китайских магистральных тягачей оказался в 1,5–2 раза ниже европейских
Ресурс китайских магистральных тягачей может оказаться в 1,5–2 раза ниже, чем у европейских машин. Об этом на форуме ForAuto‑2026 заявил основатель «Интра Логистикс» Максим Козин.
По его словам, один из первых тягачей Sitrak C7H, купленный компанией в 2022 году, до сих пор работает, но его ресурс уже близок к исчерпанию.
Зимой до 10–15% китайских грузовиков одновременно находятся в ремонте, а часть поломок происходит прямо на линии. Из-за этого на трассах развивается новый формат сервиса — выездной ремонт грузовиков.
Более короткий жизненный цикл техники может изменить экономику перевозок: автопарки придётся обновлять чаще, а рынок сервисного обслуживания и запчастей будет расти.
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔺#новости
@igrader
Дизайнеры приглашаются к участию вМеждународном конкурсе адаптивной моды «На крыльях»
Организатор: фонд «Защитники Отечества»
🏆 В рамках конкурса предусмотрены шесть номинаций: - «Мы – семья»
- «Спорт и активная жизнь»
- «Повседневный комфорт»
- «От рабочего дня – к активным делам»
- «Торжество»
- «С заботой при восстановлении».
🧵 Предлагаемые модели должны быть одновременно практичными и эстетичными, для разных жизненных ситуаций, прежде всего для людей, ведущих активный образ жизни и занимающихся адаптивными видами спорта.
В Год единства народов России организаторы также приветствуют решения, которые бережно переосмысляют наследие народов нашей страны и делают его доступным в современной адаптивной моде 👌
❗️ Заявки принимаются до 28 февраля на сайте
Окружной этап конкурса адаптивной одежды пройдёт в апреле в Екатеринбурге.
#новости
А вы знали, как фасуется кофе по пакетикам? ☕
Делимся видео с процессом — от точной дозировки до запайки стика. Всё происходит автоматически и буквально за секунды!
#новости@eda_show
🥦Живая еда теперь в MAX