Найти похожее

КАМАЗ запустил продажи 100-тонного тягача В России начались продажи нового тягача КАМАЗ-65954 (6×6), разработанного для перевозки особо тяжёлых грузов в сложных дорожных и климатических условиях. Модель создана инженерами ПАО «КАМАЗ» на собственной платформе и относится к категории так называемых «сверхмощных магистральных тягачей». Машина рассчитана на работу в составе автопоезда полной массой до 100 тонн и способна выполнять задачи, требующие высокой тяговой силы — от перевозки крупнотоннажных стройматериалов и бурового оборудования до транспортировки военной техники. Под капотом установлен рядный шестицилиндровый двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 560 л. с. и крутящим моментом 2550 Н·м. Силовой агрегат агрегатируется с механической коробкой передач и тремя ведущими мостами. Система подкачки шин управляется электронно, что позволяет адаптировать давление под тип покрытия прямо во время движения. Кабина нового поколения шириной 2,3 м выполнена в современном дизайне с улучшенной эргономикой и оборудована спальным местом. Производитель подчёркивает, что КАМАЗ-65954 построен на полностью отечественной компонентной базе, что делает его независимым от зарубежных поставщиков. Серийная сборка модели стартовала в 2025 году, а первые демонстрации состоялись на дилерских площадках осенью. По данным компании, интерес к тягачу проявляют предприятия нефтегазового и строительного комплекса, где требуется тяжёлая техника с повышенной надёжностью. Запуск КАМАЗ-65954 дополняет линейку магистральных грузовиков нового поколения, включающую модели 54901 и 6595-серии, и укрепляет позиции российского производителя в сегменте тяжёлых тягачей. Фото: ПАО «КАМАЗ». __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

АвтоВАЗ уточнил статус проекта бренда SKM: коммерческие автомобили проходят сертификацию 🏭 АвтоВАЗ сообщил о текущем статусе проекта новой марки SKM, под которой планируется выпуск легких коммерческих автомобилей. По данным компании, в настоящее время модели бренда проходят процедуру сертификации, включающую несколько типов кузовов — пассажирские версии, цельнометаллические фургоны и шасси с открытой платформой, сообщает ТАСС. Глава компании Максим Соколов отметил, что запуск продаж может состояться до конца 2025 года, однако решение о старте будет принято с учётом рыночной конъюнктуры. По его словам, рынок лёгкой коммерческой техники сегодня «не благоволит к резкому расширению модельного ряда», и АвтоВАЗ намерен действовать взвешенно. 🚐 О бренде SKM стало известно в марте текущего года. Новая линейка должна занять нишу между Lada Largus и более крупными грузовиками, предлагая универсальные решения для бизнеса и малого транспорта. По предварительным данным, одна из тестируемых моделей имеет длину около 4,9 м и рассчитана на грузоподъёмность до 800 кг. Производственная база проекта, предположительно, будет расположена на одной из площадок АвтоВАЗа, простаивавших последние годы. 🛞 Планы по созданию отдельного бренда коммерческой техники отражают стратегию компании по диверсификации продуктовой линейки и повышению доли отечественных решений в сегменте LCV. Эксперты отмечают, что при успешной сертификации SKM может стать важным элементом развития рынка малотоннажного транспорта в России, где сейчас ощущается дефицит современных фургонов и микроавтобусов российского производства. Запуск бренда ожидается в течение 2025 года, но точные сроки выхода машин на рынок и их ценовые параметры пока не названы. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

"Качок снаружи, зефирка внутри" 🤩Манато – главный дд, который жертвует собственным HP ради усиления урона. Его ключевая механика — шкала «Пылающего сердца», которая накапливается при расходе здоровья. 🤩Достигнув нужного количества очков, он входит в состояние «Раскалённый клинок», где базовые и особые атаки усиливаются, а урон становится сквозным, игнорируя защиту врага. 🤩Манато может восстанавливать часть HP при правильном использовании особой атаки и зарядов «Пылающего пламени», которые получает в команде с агентами Поддержки или Устрашения. 🤩Усиленная особая атака в режиме «Раскалённого клинка» наносит огромный огненный урон, восстанавливает здоровье и увеличивает критический урон и скорость восстановления адреналина. Чуть более подробно Базовая атака 🤩Манато до 3 раз рубит перед собой. Если в начале каждого удара нажать кнопку Особой атаки, запускается «Пепельный ветер», наносящий дополнительный огненный урон. В состоянии «Раскалённый клинок» базовая атака усиливается и становится серией до 4 рубящих ударов. Особая атака 🤩Обычное применение: Манато рубит врагов перед собой, нанося огненный урон. Если в этот момент его атакуют, он восстанавливает часть потерянного HP. 🤩Накопление «Пылающего сердца»: При удержании кнопки Манато начинает расходовать HP и копить очки «Пылающего сердца». При достижении определённого количества он входит в состояние «Раскалённый клинок». 🤩«Раскалённый клинок»: Базовые атаки усиливаются. Каждая атака дополнительно расходует HP, увеличивая крит. урон и скорость восстановления адреналина. В этом режиме можно выполнить усиленную особую атаку: Манато подпрыгивает и наносит мощный удар по врагу, вызывая огромный огненный урон и восстанавливая часть HP. Пассивные навыки 🤩При применении навыков, если HP Манато выше определённого порога, часть HP расходуется, и активируется основная пассивка. 🤩В бою Манато получает повышение силы сквозной атаки в зависимости от максимального HP. Весь огненный урон его навыков становится сквозным (игнорирует защиту врага и использует силу сквозной атаки как множитель). 🤩После помощи в защите Манато дополнительно накапливает очки «Пылающего сердца». После помощи в дополнительной атаке можно выполнить до 7 рубящих ударов, быстро нажимая кнопку базовой атаки. Эти удары также активируют пассивку с расходом HP. Дополнительная способность 🤩Если в отряде есть агенты Поддержки или Устрашения, то при использовании Суперспособности или цепочки атак Манато получает заряды «Пылающего пламени». При выполнении определённых условий они расходуются, восстанавливая HP Манато. Суперспособность 🤩Манато наносит сильный огненный урон по врагам. 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

Нашли блюдо для настоящих ценителей зелёного напитка — рамен с матчей, который подают в одном из ресторанов Токио 🍜🍵 Решились бы попробовать? #новости@eda_show

МАЗ представил микроавтобус бизнес-класса 🚐 Минский автомобильный завод показал новую модификацию микроавтобуса МАЗ-281, разработанную совместно с предприятием «МАЗ-Купава». Машина ориентирована на сегмент корпоративных и VIP-перевозок, сочетая компактные размеры с повышенным уровнем комфорта. 🪛 В основе модели — дизельный двигатель экологического класса Евро-5 и механическая шестиступенчатая коробка передач. Автобус рассчитан на перевозку 10 человек включая водителя. Топливный бак объёмом 80 литров обеспечивает солидный запас хода, а подвеска адаптирована для движения по городским и междугородним маршрутам. 💺 Салон оформлен в стиле бизнес-класса: индивидуальные кожаные кресла повышенной комфортности, регулируемая спинка, климат-контроль, система мультимедиа с телевизором и USB-портами. Предусмотрены полки для личных вещей, подстаканники, регулируемое освещение и автоматическая боковая дверь с выдвижной подножкой. Тонированные окна и усиленная шумоизоляция повышают комфорт при длительных поездках. 👨🏻‍🔧 Рабочее место водителя также соответствует современным требованиям. Эргономичное кресло с регулировками, камера заднего вида, парктроник, круиз-контроль, электрические зеркала и система курсовой устойчивости повышают безопасность и удобство управления. В МАЗ отмечают, что новая версия призвана расширить линейку пассажирских моделей, предложив решение для корпоративных парков, отелей и частных перевозчиков, ориентированных на комфорт и престиж. Официальная цена и сроки поставок пока не раскрыты, однако производитель рассчитывает на интерес со стороны операторов малого автобусного транспорта и компаний, работающих в сфере деловых перевозок. Отметим, в основе МАЗ-281 лежит китайский JAC Sunray. Фото пресс-службы Минского автомобильного завода. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

• Компания Operation Zero опубликовала в Twitter объявление, что готова заплатить исследователям до 4 миллиона баксов за full chain эксплойты Telegram. Помимо этого, компания предлагает $500.000 за эксплойт удаленного выполнения кода (RCE) типа "one-click" (требующий одного клика) и до $1,5миллиона за RCE-эксплойт типа "zero-click". • Operation Zero - это единственная в России официальная платформа по приобретению уязвимостей нулевого дня в программном обеспечении, т.н. зиродей эксплойтов. Учитывая клиентов брокера эксплойтов — в основном это российское правительство — публично объявленные цены дают нам возможность заглянуть в приоритеты рынка уязвимостей нулевого дня. • Стоит отметить, что цены на уязвимости нулевого дня в целом выросли за последние несколько лет, поскольку приложения и платформы становится все труднее взламывать. Как сообщал TechCrunch в 2023 году, уязвимость нулевого дня для WhatsApp могла стоить до $8 миллионов — цена, которая также учитывает популярность приложения. • Operation Zero ранее попадала в заголовки новостей, предложив $20 миллионов за хакерские инструменты, которые позволили бы взять под полный контроль устройства на iOS и Android. В настоящее время компания предлагает только $2,5 миллиона за такие виды уязвимостей: https://opzero.ru/prices/ #Новости

На «Российском промышленнике» показали «северобусы» и амфибийную технику для Арктики 🚒 На выставке «Российский промышленник» в Санкт-Петербурге представили образцы отечественной техники, созданной специально для эксплуатации в суровых климатических условиях Севера и Арктики. Среди экспонатов — вездеходы-«северобусы», снегоболотоходы и аэролодки, способные двигаться по льду, воде и бездорожью, сообщает Mashnews. 🚤 Одним из участников стал Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ), показавший патрульный катер ПК-500, предназначенный для работы в арктических акваториях и северных реках. Судно разрабатывалось по заказу государственных ведомств, включая МЧС России. Как отметили в компании, в эксплуатацию уже передано около сотни катеров этой модели. Стоимость базовой версии начинается от 5 млн рублей, а география поставок простирается от Ленинградской области до Камчатки и Сахалина. 🚨 Красноярский амфибийный завод, входящий в группу «Аэросевер», продемонстрировал аэролодку «Север 650К» и снегоболотоход «Турист». Эти машины рассчитаны на круглогодичную работу в условиях крайнего Севера, на заболоченных территориях и промёрзших почвах. Аэролодка способна передвигаться по воде, снегу и торосам, обеспечивая мобильность при температуре до –50 °C. Минимальная стоимость модели — 2,8 млн рублей, а в линейке предприятия насчитывается 16 вариантов комплектации. Снегоболотоходы начинаются от 6 млн рублей и выпускаются в десяти модификациях. ❄️ Особый интерес вызвала техника Завода вездеходов-амфибий «Звезда» из Нижегородской области — универсальные «северобусы», рассчитанные на перевозку людей и грузов там, где бессильны даже «Уралы» и «КамАЗы». Машины оснащены мощными дизельными двигателями, широкопрофильными шинами низкого давления и утеплёнными салонами, пригодными для длительной автономной работы. По данным компании, подобные вездеходы востребованы у нефтегазовых предприятий, геологоразведочных и буровых компаний, а также у служб спасения. Стоимость серийных образцов варьируется от 18 до 19,5 млн рублей. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Японский бренд Suntory выпустил воду с рисовыми отрубями — для похудения 💧 Компания взяла на себя задачу помочь современным офисным работникам справляться с накоплением висцерального жира из-за сидячего образа жизни. Эта вода работает за счёт экстракта рисовых отрубей, содержащего метаболит HMPA. Продукт уже зарегистрирован как «функциональная пищевая продукция» (FOSHU) в Японии, и продаётся по цене около ¥150 за бутылку (~1,22 рубля). #новости@eda_show

Срок введения новых правил утильсбора сдвинут до конца текущего года 🏛 Министерство промышленности и торговли России совместно с Первым заместителем председателя правительства Денисом Мантуровым приняли решение отложить вступление в силу изменений в методологию расчета утилизационного сбора. 📰 Ранее разработанные поправки предусматривали учет мощности двигателя при расчете ставки сбора, вводя дополнительные критерии оценки объема мотора автомобиля. Однако новая схема предусматривает сохранение льготы в виде понижающего коэффициента для автовладельцев, приобретающих подержанный автомобиль иностранного производства мощностью менее 160 лошадиных сил исключительно для собственных нужд. Такой транспорт составляет значительную долю российского автомобильного парка — около 80% машин соответствуют этому критерию. 🗣 Отложив нововведения до начала зимы, правительство учитывает необходимость защиты прав владельцев, уже совершивших предварительные заказы или осуществивших оплату за транспортные средства с двигателями мощнее 160 л.с., которые были оформлены после официального опубликования законопроекта. Это позволит избежать ситуаций, когда потребители сталкиваются с непредвиденными расходами либо длительными задержками поставки автомобилей из-за нового порядка начисления утилизационных сборов. 🇷🇺 Кроме того, перенос сроков обеспечит завершение текущих поставок автомобилей, купленных гражданами на условиях старого порядка взимания сбора. Новые правила будут применяться лишь к транспортным средствам, заказанным после вступления поправок в законную силу. Таким образом, покупателям рекомендуется внимательно изучить возможные последствия предстоящих изменений перед размещением новых заявок на покупку импортных автомобилей. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🤩Люсия — саппорт по большей части для агентов специальности «Разрушение». У неё есть особая шкала Сна: когда она полностью заполняется, увеличивается количество HP всего отряда. 💙Также у Люсии есть механика афтершоков — при попадании по врагам она повышает урон команды. 💙Её Усиленная особая атака не только усиливает урон команды, но и дополнительно повышает силу сквозной атаки, а суперспособность восстанавливает хп 💙А если в команде есть агенты Разрушения или Устрашения, Усиленная особая атака дополнительно увеличивает критический урон Чуть более подробно 🤩Атаки Люсии делятся на два типа: Импровизация и Унисон. После выхода на поле боя Люсия получает очки Сна (особая шкала Люсии) Их можно восполнять и с помощью навыков Состояние Сон 💙Когда шкала Сна заполняется, Люсия входит в состояние Сон. В этом состоянии любая Импровизация превращается в Унисон. Если Люсия вне поля боя, то при ударах союзников по врагу она расходует очки Сна и выполняет Афтершок. 💙Каждый Унисон и Афтершок накладывают на команду бафф Колыбельная странницы, увеличивающий урон союзников. 💙При входе в Сон активируется эффект Эфирная завеса – Родниковая вода, повышающий максимальное HP отряда 💙Усиленная особая атака относится к типу Унисон, она Накладывает эффект Сквозь тьму, усиливающий сквозную атаку союзников (сила зависит от базового HP Люсии). 💙Урон последнего удара Унисона дополнительно увеличивается в зависимости от текущего HP Люсии, а также позволяет сразу перейти к 5-му этапу базовой атаки. 💙Если в команде есть агенты Разрушения или Устрашения, эффект Сквозь тьму также повышает Крит. урон. Суперспособность 💙Люсия наносит массовый урон и совершает рывок по выбранному направлению. Во время рывка повышается защита от прерывания, и персонаж не может быть повержен. 💙В конце создаётся зона, восстанавливающая HP союзников 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

В Чебоксарской области стартовало производство нового погрузчика 🇷🇺 В Чувашии начат выпуск новой модели вилочного мини-погрузчика «Силант ПД 5.0» грузоподъёмностью 5 тонн. Разработку модели выполнила инженерная компания «Априорные решения машин», а сама сборка ведётся на площадке, входящей в Ассоциацию «Росспецмаш». 🛠 Главная особенность новинки — высокая локализация: около 80% комплектующих производятся в России. Это значительный показатель для сегмента, где, по данным отрасли, почти весь парк — зарубежного происхождения. 🏢 Чтобы нарастить выпуск, предприятие возводит новый сборочный корпус, запуск которого позволит уже в следующем году собрать около одной тысячи экземпляров. Такой объём даст возможность увеличить долю российских вилочных погрузчиков на рынке примерно до 10%, а в нише грузоподъёмности 5 тонн «Силант» намерен занять до половины сегмента. ⚙️ Модель ПД 5.0 оснащена дизельным мотором ММЗ мощностью 57 кВт (77 л. с.) и объёмом 4,6 литра. Машина поднимает груз до 3 метров, развивает скорость до 26 км/ч, а собственный вес погрузчика составляет около 8 тонн. Конструкция предусматривает использование мачт высотой от 3 до 6 м, что расширяет диапазон применения. 🗣 Производитель подчёркивает надёжность техники при интенсивной работе и низкие затраты на обслуживание. Гарантийный срок составляет два года или 3000 моточасов. 🔗Напомним, погрузчик включён в лонг-лист престижной премии «Лучший промышленный дизайн России» в номинации «Дизайн-продукт транспортных средств». __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Рынок сельхозтехники в России показал первые признаки стабилизации 🚜 После глубокого спада в первой половине года рынок сельскохозяйственной техники в России начал выравниваться. По данным ассоциации «Росспецмаш», за девять месяцев 2025 года внутренние продажи снизились на 26,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 114,3 млрд рублей. Для сравнения: по итогам первого полугодия падение составляло более 32 %, сообщает «Коммерсант». 📉 Снижение спроса по-прежнему заметно во всех основных сегментах. Реализация зерноуборочных комбайнов сократилась на 42 %, тракторов — на 36 %, сеялок — на 5,6 %. При этом продажи плугов остались на уровне прошлого года, а машин для внесения удобрений даже выросли почти на 40 %. 🗣 Эксперты связывают частичное оживление рынка с расширением программ льготного лизинга и стабилизацией курса рубля, что улучшило доступность техники, включая импортную. По оценкам участников отрасли, объём ввоза зарубежных машин за год сократился примерно на 40 %. В «Росспецмаше» ожидают, что по итогам года спад составит около 25 %. Существенного роста в 2026 году не прогнозируется: возможна лишь стабилизация на текущем уровне. Реальное восстановление рынка, по мнению аналитиков, начнётся не раньше 2027 года. Основной потенциал роста видят в сегменте компактных тракторов мощностью до 85 л.с., востребованных в коммунальном хозяйстве и у фермеров. Поддержку отрасли может оказать расширение господдержки по программе 1432, объём финансирования которой планируется увеличить до 11 млрд рублей. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader