Найти похожее

Представлены обновлённые телескопические погрузчики «ОПТИТЭК» Предприятие «ОПТИТЭК» освежило подъёмные машины собственного бренда. В серию вошли модели TH 738S с преселективной роботизированной и TH 738H с гидростатической коробкой передач. В версии TH 738S переработана коробка PowerShift: теперь переключение четырёх передач возможно под нагрузкой без остановки машины. В качестве улучшения апгрейд претерпел золотник управления давлением муфт трансмиссии. Модифицирована система охлаждения. В трансмиссии задействованы новые комплектующие системы охлаждения, в частности, доработана конструкция вентилятора ДВС. В гидравлической системе изменена конструкция трубок и радиатора с улучшенной герметичностью и трассировкой маслопроводов. Переработана конструкция стрелы: заменены втулки шарниров для снижения люфтов, модернизирована система выдвижения, установлен новый РВД от насоса до распределителя. В качестве двигателя используется 4,1-литровый 140-сильный дизель Weichai. В компании сообщают, что силовая установка соответствует экологическим требованиям стандарта TIER 3. На технику распространяется гарантия 12 месяцев или 2 000 моточасов, на раму, стрелу и крепления — 2 года или 3 000 моточасов. Для КПП модели TH 738S действует расширенная гарантия — 2 года или 3 000 моточасов. Обновлённые погрузчики должны поступить в продажу в России осенью 2025 года. Ранее мы сообщали о других новинках сегмента телескопических погрузчиков: нижегородцы представили телескопический автогидроподъёмник на базе полноприводного грузовика «Садко-9», а миассцы презентовали подъёмник ножничный передвижной на шасси КАМАЗ 4308. Фото: пресс-служба ООО «Оптитэк Агро» __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

На федеральные дороги в 2026 году направят более 773 млрд рублей В проекте федерального бюджета на 2026 год предусмотрено свыше 773 млрд руб. на развитие и содержание федеральной дорожной сети. В 2027 году объём финансирования составит почти 924,5 млрд руб., в 2028-м — более 1,23 трлн руб. Согласно пояснительной записке к документу, на строительство и реконструкцию трасс выделят 217,7 млрд руб. в 2026 году (187,8 млрд — в 2027-м, 476,1 млрд — в 2028-м). На капитальный и текущий ремонт, а также содержание дорог заложено 432,7 млрд руб. в 2026-м, 514,5 млрд — в 2027-м и 611,7 млрд — в 2028-м. Госкорпорация «Автодор» получит 122,7 млрд руб. в 2026 году, 222,1 млрд — в 2027-м и 150,5 млрд — в 2028-м для реализации проектов по строительству и реконструкции магистралей. Эксперты отмечают, что рост госфинансирования приведёт к увеличению спроса на дорожную и строительную спецтехнику: грейдеры, катки, асфальтоукладчики, экскаваторы и самосвалы. Кроме того, дополнительное внимание к капремонту и обслуживанию трасс усилит потребность в сервисных подрядчиках и мобильных ремонтных комплексах. Участники рынка спецтехники ожидают активизации тендеров уже со второй половины 2026 года. Ранее мы рассказывали, что по поручению президента РФ до конца 2030 года планируется построить 50 объездных путей вокруг населённых пунктов, из которых 31 будет возведён под управлением Федерального дорожного агентства. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Время владения грузовиками в России сокращается: лизинг и китайские модели ускоряют обновление автопарков Сроки первого владения грузовыми автомобилями в России заметно сокращаются. По данным маркетингового агентства НАПИ, если в 2023 году автопарки эксплуатировали грузовики от 6 т в среднем 49 месяцев, седельные тягачи — 45 месяцев, а самосвалы — 46 месяцев, то к середине 2025 года эти показатели снизились до 41, 34 и 37 месяцев соответственно. Основной фактор — досрочное завершение договоров лизинга, что стимулирует более быструю смену техники в автопарках. Иностранные бренды, напротив, демонстрируют рост срока владения. Так, в январе–июле 2025 года средний срок эксплуатации итальянских грузовиков достиг 70 месяцев, корейских — 68, французских — 62, японских — 61, нидерландских — 53 месяца. Российские марки сохраняют стабильность — 54 месяца. Среди седельных тягачей лидируют японские модели с 104 месяцами эксплуатации, а среди самосвалов — итальянские (96 месяцев). Особое внимание корпоративных клиентов привлекают китайские грузовики. С 2022 года компании активно закупают эту технику, которая быстро выходит на вторичный рынок: средний срок владения составляет всего 19 месяцев. С момента выхода на рынок в 2022 году было продано 25,2 тыс. китайских грузовиков, при этом уже 16,5% из них в том же году перепроданы, а с 2022 по июль 2025 года — почти треть (32,96%). В 2023 году реализовано 85,1 тыс. единиц, из которых к середине 2025 года 18,5% оказались на вторичном рынке. В 2024 году продажи составили 74,1 тыс., с 9,8% перепродажи. С начала 2025 года приобретено 14,3 тыс. новых китайских грузовиков. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

18 апрелдан 18 майгача Ўзбекистонда чорвачиликда санитария ва гигиена ойлиги ўтказилмоқда. Қишлоқ хўжалиги вазирлиги ва Фермерлар кенгаши буни оқсил касаллигининг кириб келиши хавфи туфайли эълон қилди. Бунга дунёдаги вазият сабаб бўлди: WОАҲ (Бутунжаҳон ҳайвонлар саломатлиги ташкилоти) маълумотларига кўра, 2025–2026 йилларда SAT вирусининг янги турлари 48 та мамлакатда қайд этилган ва мавжуд вакциналар бу штаммлардан тўлиқ ҳимоя қила олмайди. Ўзбекистонда касаллик ўчоқлари тасдиқланмаган, бироқ идора фермерларни олдини олиш чораларини кўришга чақирмоқда. Хўжаликларнинг кириш қисмида мажбурий дезбарерлар бўлиши, бегона шахслар ва транспорт воситалари киритилмаслиги, ҳудуд тоза сақланиши, чорва моллари сифатли озуқа ва тоза сув билан таъминланиши зарур. Шубҳали ҳайвонлар ветеринар келгунига қадар зудлик билан изоляция қилиниши ва мустақил равишда даволашга уринилмаслиги керак. Оқсил касаллигининг белгилари: юқори тана ҳарорати, оғиз бўшлиғи ва туёқлардаги яралар, елиннинг зарарланиши — бундай ҳолларда 71-202-12-00 (ички рақамлар: 210, 218, 323) телефон рақамига қўнғироқ қилинг. Эмлаш — профилактиканинг асосидир: йирик шохли моллар йилига икки марта (баҳор ва кузда), қўйлар йилига бир марта эмланади. 2,5–3 ойликдан катта барча ҳайвонларни эмлаш мажбурийдир. Иммунитет эмлашдан сўнг 15–21 кун ичида шаклланади. #новости 🌐Telegram | 🌐VKontakte | 🌐Rutube | 🌐Савол бериш ёки янгилик таклиф этиш UzRusNews каналига обуна бўлинг!

УАЗ готовит обновлённые «Патриот» и «Пикап» с новым двигателем ZMZ Pro Ульяновский автозавод (УАЗ) объявил о выпуске предсерийных версий своих внедорожников «Патриот» и «Пикап», которые получили новый бензиновый двигатель ZMZ Pro объёмом 2,7 литра. Мотор развивает 149,6 л. с. и 235 Н·м крутящего момента, соответствует экологическому стандарту Евро-5 и рассчитан на повышение динамики и экономичности моделей. Вместе с двигателем автомобили оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, способной выдерживать крутящий момент до 320 Н·м. По словам инженеров, такая трансмиссия снижает шум и вибрации, улучшает разгон и управляемость, обеспечивая более комфортное вождение даже в сложных условиях. Предсерийные образцы уже проходят сертификационные испытания на различных типах дорог и в разных климатических зонах, однако сроки выхода обновлённых моделей на рынок пока не раскрываются. Помимо этого, УАЗ ранее анонсировал планы по созданию гибридной версии «Патриота». __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ #новости ▶️Продолжаем следить за ходом торговых войн между США и остальным миром. Белый дом пригрозил поднять пошлины на импорт из Китая до 245%, а ЕС готовится ограничить экспорт в США, ввести дополнительные тарифы на американские товары и сократить государственные закупки у американских компаний. В ВТО ожидают, что мировой товарооборот в текущем году сократится от 0,2% до 1,5%, хотя до этого рассчитывали на рост в 3%. ▶️В конце апреля – начале мая должны выйти очередные поправки к приказу Минпромторга по параллельному импорту – документ уже на регистрации в Минюсте. Ожидается, что концепция изменится: исчезнут товарные категории, и останется только ограниченный перечень брендов. ▶️Евросоюз пока не готов запретить импорт российского СПГ. Вместо этого Еврокомиссия разработает новую дорожную карту по полному отказу от российских энергоносителей к 2027 году. ▶️Доходы России от нефтяного экспорта в марте по сравнению с февралем выросли на $700 млн (до $14,3 млрд), но оказались на $3,7 млрд ниже уровня марта 2024 года. ▶️Разгорелась дискуссия по вопросу продления еще на 1 год требований об обязательной продаже валютной выручки. Правительство поддержало соответствующее предложение Минфина, но в ЦБ считают, что продлевать требования не нужно. ▶️В феврале достигла нового максимума (53,5%) доля платежей в российских рублях при оплате импортных поставок. Ещё 17,2% расчётов были произведены в валютах недружественных стран, 29,3% – в прочих валютах. ▶️Делегация РФ провела в Индонезии переговоры о начале поставок российской животноводческой продукции, главным образом говядины. А в РЭЦ надеются увеличить экспорт в Индонезию продукции среднего и высокого переделов. Кроме того, стало известно, что в прошлом году Россия на 22% увеличила поставки в Индонезию зерна. ▶️По информации ГТУ КНР, российско-китайский товарооборот за первые 3 месяца сократился на 6,6% (до $53,212 млрд). Китайские поставки уменьшились на 6,3% (до $22,725 млрд), российские – на 6,7% (до $30,487 млрд). Зато в 4,3 раза вырос в первом квартале экспорт в КНР российского вина (до $1 млн). Кроме того, Россия по итогам февраля практически смогла сравняться с Китаем по объёмам экспорта в Казахстан. РФ нарастила свое присутствие с 27% до 28,5%. а доля КНР снизилась с 31,2% до 28,8%. ▶️По данным Минфина Японии, товарооборот с Россией в 2024 финансовом году (1 апреля 2024 – 31 марта 2025 года) просел на 9,41%, до $8,2 млрд. При этом в марте 2025 года взаимная торговля двух стран выросла на 8,56%, до $827 млн. ▶️РФ в январе-феврале на 27,4% снизила импорт пива и напитков брожения, а по итогам 3-х месяцев в 2 раза нарастила экспорт гречихи. Также в прошлом году был поставлен рекорд по экспорту мёда (+40%, до 5 тыс. тонн).

🤩Музыкальный трек Орфеи и Магус «ЯРОСТЬ ВКЛ.» 🎸Я иду, ты чувствуешь жар. 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

В начале года говорил об этом вот тут Пока все именно по этому сценарию и развивается. Не ждите новых вариантов с более выгодными ценами. Их не будет в ближайшее время. #НОВОСТИ

Кондитерская в Таиланде, которая создаёт уникальные торты! 🍰 Какой выбираете: кокос, апельсин или персик? И как вы относитесь к таким трендовым тортам? Пишите своё мнение в комментариях 👇 #новости@edashow

ЧЗПТ показал копер на шасси болотохода и бульдозер на гидростатике Челябинский завод промышленных тракторов представил копер и бульдозер DR10.02 с гидростатической трансмиссией собственной разработки. Показ состоялся на выставке «СтройДорЭкспо». Машина позиционируется как «российский трактор на дистанционном управлении». Она оснащается моторами ЯМЗ-238 или ЯМЗ-236, ходовой частью от ЧЕТРА или челябинского завода «Техтрон». Отметим, комплектующие этого предприятия используют «ДСТ-Урал» и Машиностроительная группа «Кранэкс». Также ЧЗПТ продемонстрировал копер СП-49. Это установка для забивки стальных или железобетонных свай. 30-тонная машина несёт на борту 18-метровую мачту. Сваебой управляется джойстиками, а шестигранная кабина имеет отличный обзор сквозь двойные стеклопакеты. Для забивки 12-метровых свай здесь установлен дизель-молот СП-6. Ему поддаются сваи массой до 5 тонн. Производительность агрегата — до 40 свай за рабочую смену. Машина строится на основе болотохода ЧЗПТ DR-10LМТ. Движущей силой машины является 180-сильный мотор ЯМЗ-238МГ2. Отметим, техника ЧЗПТ отличается высокой локализацией — по словам представителя завода, показатель не ниже 90%. Это позволяет предприятию участвовать в госзакупках. При разработке машин компания ориентируется на передовые мировые предприятия. Фото: igrader.ru __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

В Беларуси появится новый завод по производству техники МАЗ-MAN Площадка разместится в СЭЗ «Минск», инвестором выступает компания М1М4, являющаяся резидентом СЭЗ с 2019 года. Предприятие будет выпускать кузова самосвалов, лесовозное оборудование и прицепы, а также оказывать сервисные услуги. Согласно опубликованной информации, в течение 2025 года инвестор должен подготовить и представить бизнес-план для прохождения процедуры оценки инвестиционного проекта. На первом этапе предприятие сосредоточится на выпуске кузовов самосвалов, оборудования для лесовозной техники и прицепов. Помимо сборочного производства, завод будет заниматься ремонтом и сервисным обслуживанием грузовиков. Совместное предприятие МАЗ-MAN было создано ещё в 1998 году Минским автомобильным заводом и немецкой компанией MAN Nutzfahrzeuge AG. Сегодня предприятие выпускает около 3 тыс. единиц техники ежегодно. В модельной линейке представлены магистральные грузовики, самосвалы, а также специализированные машины, рассчитанные на работу в сложных дорожных и климатических условиях. Запуск нового производства в Минске станет шагом к расширению локализации и увеличению объёмов выпуска. Для белорусской стороны это также возможность укрепить позиции в сегменте тяжёлых грузовиков и предложить дополнительные сервисные услуги. Эксперты отмечают, что проект в СЭЗ «Минск» может способствовать росту занятости и развитию кооперационных цепочек в регионе. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

😀Сегодня стартовало событие "Регулярная зачистка: продвинутые награды" 🌿С 18 по 23 сентября (5 дней) вы сможете получать удвоенные награды в режиме «Регулярная зачистка» (драйв-диски). Бонус действует дважды в день, так что не упустите шанс! 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero