Найти похожее

Власти усилили контроль за топливным рынком и продлили запрет на экспорт бензина Российское правительство предпринимает новые шаги для стабилизации ситуации на топливном рынке. Вице-премьер Александр Новак на заседании штаба по внутреннему рынку нефтепродуктов поручил Минэнерго и Минэкономразвития активизировать мониторинг цен и поставок, чтобы удержать баланс между интересами потребителей и производителей. Лето традиционно становится испытанием для топливного рынка: пик дорожных перевозок совпадает с уборочной кампанией в агросекторе. В этот период растёт спрос на бензин и дизель, что зачастую приводит к скачкам биржевых котировок. По данным правительства, в 2025 году аграрии получают топливо без сбоев, заявки закрываются в полном объёме. Это особенно важно для регионов, где от бесперебойной поставки дизеля напрямую зависит проведение полевых работ. На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже последние дни фиксируется снижение цен на бензин и дизель. Участники рынка связывают это с увеличением объёма продаж и своевременными отгрузками в регионы. Однако скачки цен в июле–августе показали, что риск нестабильности сохраняется. Чтобы сгладить ситуацию, действует продление запрета на экспорт бензина: для производителей он сохранён на сентябрь, а для посредников — до конца октября. Такая мера, по задумке властей, должна удержать дополнительный объём топлива внутри страны. Правительство также обсуждает корректировку параметров топливного демпфера — механизма, который компенсирует нефтяным компаниям часть расходов при поставках топлива на внутренний рынок. Планируется повысить «точку отсечения» и тем самым расширить возможности для компенсаций. Более того, изменения могут быть распространены задним числом с начала августа 2025 года. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

​15-16 июля пройдёт форум «Сильные идеи для нового времени» 1️⃣ В ходе мероприятия пройдет конкурс проектов, которые внесут вклад в развитие России. Предложить инициативы можно в пяти направлениях: — помощь людям — социальные проекты — поддержка бизнеса — новые технологии — развитие образования и карьеры — экология и климат Южноуральцы предложили уже 27 идей. Председатель оргкомитета форума Максим Орешкин назвал форум площадкой для поиска решений ключевых вызовов, где важен диалог между обществом, бизнесом и властью ✍️ Заявки принимаются на платформе идея.росконгресс.рф до 15 мая 2️⃣ Конкурс «Знай наших» ждёт заявки от российских брендов, которые растут и производят товары. Лучших наградят на форуме «Сильные идеи для нового времени» Участвовать могут: — магазины, производители еды, одежды, техники — IT-компании, креативные студии — бренды из малых городов и исторических мест 26 региональных брендов уже заявились на конкурс. Гендиректор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева уверена, что участники смогут вывести бизнес на новый уровень ✍️ Подать заявку можно на сайте знайнаших.аси.рф до 15 мая. Победители получат грант, продвижение на маркетплейсах и обучение от экспертов #новости

Ўзбекистонда исломий банк иши расман жорий этилади — Мирзиёев тегишли қонунни имзолади. Исломий банк ишининг анъанавий банк ишидан фарқи шундаки, у кредитлар учун фоиз ундирмайди — бу шариат қоидалари билан тақиқланган. Бунинг ўрнига банк ва мижоз ҳамкор сифатида фаолият юритади: даромад савдо битимлари, ижара ёки фойдада иштирок этиш орқали шаклланади, таваккалчиликлар эса томонлар ўртасида тақсимланади. Қандай ўзгаришлар бўлади: банклар исломий банк фаолияти учун алоҳида лицензия олиши мумкин бўлади, анъанавий банкларда эса «исломий дарчалар» очилади. Солиқ кодексига алоҳида боб қўшилмоқда — исломий молиявий хизматлар доирасидаги товарларга қўйиладиган устамалар ҚҚСдан озод этилади. Марказий банк ва тижорат банклари ҳузурида исломий молия бўйича кенгашлар тузилади. Жорий йилнинг ўзида камида битта банк «исломий дарча» очади, 2030 йилгача эса иккита тўлақонли исломий банк ташкил этиш режалаштирилмоқда. Ислом тараққиёт банки ҳисоб-китобларига кўра, бу мамлакатга ҳар йили 10 млрд долларгача сармоя жалб қилиш имконини беради. Қонун 2026 йил 29 июндан кучга киради. #новости 🌐Telegram | 🌐VKontakte | 🌐Rutube | 🌐Савол бериш ёки янгилик таклиф этиш UzRusNews каналига обуна бўлинг!

📖Вот и подоспел еще один анонс на патч 2.3. Встречаем великолепную Йидхари из Хижины Кошмаров! Атрибут: ледяной🧊 Специальность: разрушение🔗 🌸Ах, вот бы у историй не было конца — тогда мне хватило бы смелости перелистывать страницы снова и снова 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

SDAC представил новый эвакуатор По последним данным платформы «Авито Авто», за последний год потребность в эвакуации транспортных средств увеличилась на четверть, что подтолкнуло производителей к созданию усовершенствованных технических решений. Китайская SDAC запустила в России современную модель эвакуатора, базирующуюся на шасси K9.5. Конструкция нового эвакуатора позволяет осуществлять перевозку сразу двух автомобилей одновременно. При необходимости верхний уровень платформы складывается, обеспечивая возможность транспортировки крупногабаритных транспортных средств, включая внедорожники и микроавтобусы. Благодаря двухуровневой платформе эвакуатор успешно выполняет функции как специализированного эвакуатора, так и компактного автовоза. Его габариты позволяют беспрепятственно маневрировать в условиях городской среды и подъезжать к местам погрузки в самых сложных локациях. Технические параметры эвакуатора впечатляют своей сбалансированностью. Шасси с формулой 4×2 и базой 3800 мм обеспечивает грузоподъёмность 6700 кг. Силовой агрегат объёмом 2970 см³ в сочетании с 6-ступенчатой трансмиссией развивает мощность 155 л. с. и крутящий момент 464 Нм. Надстройка для шасси разработана ГК «Луидор». Эвакуатор укомплектован гидравлической лебёдкой ЛПГ45И «Буйвол», способной работать с грузами массой до 4,5 тонн. Накануне мы сообщали о другой новинке SDAC — бортовой шторе на шасси K7.5. Производитель техники SDAC (ShanDong Automobile Company) входит в структуру Weichai Holding Group Company Limited — одного из крупнейших китайских промышленных конгломератов с государственным участием. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Новинка для любителей пиццы 🍕Печка Diavola Pro V3 может приготовить выпечку всего за полторы минуты! #новости@eda_show

«Ростсельмаш» представил первый отечественный сверхмощный трактор Отечественное сельхозмашиностроение вышло на новый уровень: в Ростове-на-Дону презентован трактор модели 3580, который стал первой российской моделью в категории сверхвысокой мощности. Машина оснащена двигателем на 580 лошадиных сил и на данный момент не имеет аналогов среди сельскохозяйственных тракторов, разработанных и произведённых в стране. Особое внимание специалисты обращают на трансмиссию. Для новинки была создана первая в России коробка передач типа PowerShift. Разработкой занимались инженеры «Ростсельмаша» и учёные МГТУ им. Н. Э. Баумана. Это решение позволяет переключать передачи без потери тягового усилия и облегчает труд механизатора, что особенно важно при работе на больших площадях. На заводе уже собраны два опытных экземпляра новой модели. В течение 2025–2026 годов они будут проходить всесторонние испытания в полевых условиях. По их итогам планируется выпуск ограниченной партии для крупных аграрных хозяйств, после чего производство может быть масштабировано. «Ростсельмаш» 3580 станет флагманом линейки 3000-й серии, которая охватит диапазон мощности от 440 до 580 л. с. В состав оборудования войдут импортозамещёная трансмиссия, производительная гидравлическая система (более 400 л/мин) и цифровая платформа, позволяющая контролировать и анализировать работу механизмов. Кабина получила улучшенную эргономику и систему «РСМ Агротроник Пилот 1.0». По словам представителей компании, появление такого трактора открывает новые возможности для крупных агропредприятий. Высокая производительность и цифровые инструменты управления делают его особенно востребованным в хозяйствах, где важны скорость обработки больших земельных массивов и экономия ресурсов. Эксперты отмечают, что разработка собственного трактора такого класса — важный шаг для отрасли: Россия фактически выходит на уровень мировых производителей сельхозтехники в сегменте высокомощных машин. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Бизнес региона может принять участие в формировании кадрового рынка России Минтруд России проводит опрос для прогнозирования потребности экономики в кадрах на 2026–2032 годы ☝️ Его цель — помочь работодателям в подготовке квалифицированных кадров в организациях среднего профессионального и высшего образования под запросы работодателей по конкретным специальностям/профессиям. ✍️ Пройти анкетирование можно до 15 июня включительно по ссылке (выбрать «Вход для организаций/ИП», зарегистрироваться и получить доступ к личному кабинету). 📍 Для работодателей предусмотрены вебинары, а также действует техническая поддержка. Подробнее о проведении опроса по ссылке. #новости

Горьковский автозавод выпустил новую версию «Газели» Горьковский автозавод презентовал обновлённую версию популярного коммерческого автомобиля «Газель NN» с повышенной высотой кузова. Это существенно увеличивает полезный объём грузового отделения и делает машину подходящей для доставки крупногабаритных товаров. Новая серия представлена двумя вариантами исполнения: цельнометаллический фургон и грузопассажирский комби. Модификации отличаются длиной колёсной базы и количеством пассажирских мест. Стандартная версия предлагает внутреннее пространство объёмом 11,5 или 13,5 кубометров, а грузопассажирская — соответственно 7,5 или 9,5 кубометров. Грузоподъёмность варьируется от 800 до 1100 килограммов. Новинка сохранила традиционный дизельный двигатель G 2.5, объёмом 2,5 литра и мощностью 149,6 лошадиных сил, соответствующий экологическому классу «Евро-5». Вместе с мотором устанавливается модернизированная 6-ступенчатая коробка передач с широкодиапазонной конструкцией передаточных чисел. Ранее мы сообщали о сокращении российского рынка LCV. Российский рынок лёгких коммерческих автомобилей (LCV) снизился в июле 2025 года на 12,6% по сравнению с июлем 2024-го. Согласно агентству «Автостат», за месяц было зарегистрировано 7642 новых LCV. Первая позиция осталась за Горьковским автозаводом, который сохранил лидирующую роль с долей рынка 45,2% и количеством проданных автомобилей 3458 штук. Самой востребованной моделью остаётся «Газель NEXT», составляющая четверть всех продаж сегмента. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Ўзбекистондаги 31 та пропан импорт қилувчи компания газ нархини сунъий оширгани учун жаримага тортилди — Рақобатни ривожлантириш ва истеъмолчилар ҳуқуқларини ҳимоя қилиш қўмитаси уларни монополияга қарши қонунчиликни бузганликда айбдор деб топди. Қонунбузарликлар 2025 йилнинг ноябрь-декабрь ва 2026 йилнинг январь ойларида аниқланган: компаниялар биржа савдоларида бошланғич нархларни асоссиз равишда ошириб, етказиб бериш ҳажмини сунъий чеклаган. Қўмита аралашувидан сўнг пропан нархини 21 фоизга пасайтиришга муваффақ бўлинди. Текширув якунларига кўра, 12 та компания рақобатга қарши ҳаракатларни мувофиқлаштирганликда, қолганлари эса нархларни ноқонуний оширганликда ҳамда товарларни биржани четлаб ўтиб, тўғридан-тўғри сотганликда айбдор деб топилди. Жариманинг умумий миқдори 28,9 млрд сўмни ташкил этди, ноқонуний олинган 34,1 млрд сўмлик даромад эса республика бюджетига ўтказилади. #новости 🌐Telegram | 🌐VKontakte | 🌐Rutube | 🌐Савол бериш ёки янгилик таклиф этиш UzRusNews каналига обуна бўлинг!

Стартовало производство нового российского туристического автобуса Российский автопром пополнился моделью отечественного производства — туристическим автобусом Sollers SA9. Выпускать пассажирский транспорт будут на дальневосточном предприятии концерна Sollers. Длина автобуса достигает 12 метров, высота салона превышает стандартные показатели. Пассажирские сиденья оснащены регулируемыми спинками, столиками, встроенными подставками для ног и зарядками USB. Автобус рассчитан на перевозку 51 пассажира. Дополнительно возможна комплектация туалетом и кухней, однако количество посадочных мест при этом сокращается до 49. Под капотом SA9 установлен рядный шестицилиндровый турбированный дизельный мотор Weichai серии WP10 объёмом 9,3 литра, способный развивать максимальную мощность в 370 лошадиных сил. Двигатель агрегатирован с шестиступенчатой механической трансмиссией Fast Gear. Расход топлива в смешанном цикле заявлен производителем на уровне 25 литров на каждые сто километров пути. Запас топлива в баке объёмом 530 литров обеспечит возможность преодолеть порядка 2000 километров без дозаправки. Производственные мощности расположены на Дальнем Востоке, где предусмотрена крупноузловая сборка до 1500 экземпляров ежегодно. Пока выпущено лишь несколько десятков автомобилей, но проект обещает значительное расширение объёмов. Стоимость одного экземпляра SA9 установлена на отметке 16 миллионов рублей, причём использование государственных субсидий снижает цену до 13 миллионов рублей. Завод имеет планы перенести производство в город Елабуга, где наладят полноценную покраску и финальную сборку кузовов, что снизит себестоимость и сделает продукт конкурентоспособнее зарубежных аналогов. Отметим, SA9 является переименованной копией китайского автобуса Ankai. Фото: «Соллерс». __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ #новости ▶️Крупные российские экспортёры в ноябре сократили на 23% (до $8 млрд) продажи иностранной валюты на внутреннем рынке на фоне ослабления рубля, что стало минимальным значением с августа 2023 года ($7,23 млрд). Центробанк фиксирует увеличение скопления выручки от российского экспорта за рубежом на $58,8 млрд с начала года. ▶️Комитет Госдумы по бюджету одобрил поправку к закону о таможенном регулировании, которая продлевает до 1 января 2026 года действие упрощённой процедуры, позволяющей декларировать только одну товарную позицию в случае ввоза многокомпонентного оборудования различными товарными партиями. ▶️ЕЭК и ОАЭ завершили переговоры о заключении соглашения об экономическом партнёрстве. ▶️Власти Петербурга в 2025 году направят ₽200 млн на поддержку экспортно ориентированных компаний. Число зарубежных выставок, участие в которых будет субсидироваться, увеличится в 2 раза, а объём выделяемых на это средств – с ₽25 млн до ₽50 млн. Расходы на субсидии по транспортировке продукции вырастут с ₽30 млн до ₽100 млн. По данным петербургского ЦПЭ, в первом полугодии товарооборот с дружественными странами вырос на 17% и достиг исторического максимума в 86% от общего товарооборота города, а численность компаний-экспортёров в Северной столице превысила 8 тыс. ▶️Минтранс договорился с китайскими коллегами о выдаче еще 6 тыс. разрешений на двусторонние автоперевозки до конца текущего года. Кроме того, Минтранс попытается согласовать с китайской стороной возможность использования в декабре разрешений, выданных на будущий год – их поступление ожидается 15 декабря. А эксперты «Деловой России» предупредили, что тарифы на автомобильные грузоперевозки уже в следующем году могут вырасти на 20%. ▶️Тем временем доля китайских автомобилей на российском рынке достигла почти 60%. За 11 месяцев было продано 848 тыс. машин из Китая, что на 80% больше, чем годом ранее. ▶️Рекордные 4 тыс. тонн мёда отправлены на экспорт из РФ за 11 месяцев. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 43%. Основные импортёры – Словакия (26%), Сербия (21%) и Китай (16%). Также резко вырос экспорт пшеницы в страны Африки – на 35% за 10 месяцев. Главные импортёры – Египет, Алжир и Кения. При этом совокупный экспорт продукции российского АПК за этот период снизился на 2,4%, до $35,2 млрд. ▶️ФТС опубликовала итоги российской внешней торговли с января по октябрь. ▫️Объём сократился на 1,5% ($584,3 млрд). Импорт – $229,8 млрд, экспорт – $354,4 млрд. Основа экспорта – минеральные продукты (61,5%). Основные торговые партнёры – страны Азии (экспорт – $268,1 млрд, импорт – $153,8 млрд). ▫️Также вышли новые данные ГТУ КНР. Российско-китайский товарооборот за 11 месяцев увеличился на 2,1% ($222,77 млрд). Импорт из Китая вырос на 4% ($104,19 млрд), а экспорт из РФ на 0,4% ($118,57 млрд). Напомним, что в 2022 году товарооборот между РФ и Китаем подскочил сразу на 29,3% ($190 млрд), а в прошлом – ещё на 26,3% ($240,11 млрд). ▫️Параллельно продолжает сокращаться взаимная торговля между РФ и США. За 10 месяцев снижение составило 27,4% ($3,18 млрд). Импорт из США просел на 6,6% ($439 млн), российский экспорт упал на 30% ($2,74 млрд).