Найти похожее

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ #новости 🔺Роспотребнадзор с 21 сентября может проводить проверки бизнеса без предварительного уведомления при выявлении рисков нарушения обязательных требований к продукции, подпадающей под обязательную маркировку. 🔺Минпромторг опубликовал проект нового перечня продукции, на которую нельзя оформить «упрощённую» декларацию. Добавлены сельскохозяйственные машины, пиротехнические изделия и некоторые детские товары (обувь, бельё, подгузники). 🔺Правительство РФ по поручению Президента в ближайшее время подготовит список сырья и продуктов переработки, запрещённых для экспорта в недружественные страны. 🔺Совет ЕЭК утвердил размер обеспечения деятельности оператора электронной торговли в размере €500 тыс. Также принято решение, устанавливающее порядок возврата товаров на склад оператора после приобретения физлицом. 🔺Минфин по запросу ФТС в ближайшее время обнародует официальные разъяснения по вопросу включения агентских платежей в таможенную стоимость товаров. 🔺Привязанная к курсу доллара экспортная пошлина в октябре вырастет с 4,5% до 5,5%. 🔺Товарооборот Таджикистана и РФ за восемь месяцев 2024 года увеличился на 14,3%, превысив $1,2 млрд. 🔺Россия в июле нарастила ввоз фармацевтической продукции из ЕС до €926 млн. Это максимальный показатель с марта 2023 года (€957 млн). За месяц закупки выросли в 1,4 раза, а по сравнению с прошлым годом — на 33%. Также в июле РФ увеличила поставки угля в Индию до $343 млн – максимума с июня прошлого года. 🔺Новости из Поднебесной: ▫️За январь-август Китай купил российских удобрений на рекордные $976 млн, благодаря чему РФ опередила прошлогоднего лидера Белоруссию ($585 млн) и стала крупнейшим поставщиком удобрений на китайский рынок. ▫️За тот же период в 1,8 раза ($61,5 млн) выросли закупки российской гречихи, а мороженного — в полтора раза ($2,4 млн). ▫️В августе Китай на 24,6% увеличил импорт из РФ пива, правда по итогам 8 месяцев закупки снизились на 21,6%. Китай считается одним из самых перспективных рынков для российских пивоваров. Планируется, что к 2026 году поставки вырастут до $31,7 млн против $15,8 млн в прошлом году. ▫️В свою очередь РФ остаётся крупнейшим импортёром китайских автомобилей — более 705,5 тыс. штук на сумму $1,6 млрд с начала года — в два раза больше, чем у занимающей второе место Мексики.

Российским покупателям придётся подождать: временно остановлена продажа некоторых моделей Foton Росстандарт принял решение временно остановить ввоз и продажу ряда моделей грузовых автомобилей китайского бренда Foton. Запрет касается конкретных модификаций тягачей Galaxy 4x2 и Foton A 6x4. Причина проста: проведённая проверка выявила незначительные технические нарушения, не влияющие напрямую на безопасность транспорта. Нарекания касаются несоответствий в документации. Тем не менее соответствующие органы сочли необходимым временно ограничить реализацию указанных моделей до устранения недостатков производителем. Важно отметить, что эта мера не затрагивает автомобили, поступившие в салоны дилеров до середины июля. Все такие машины могут свободно продаваться и эксплуатироваться. Официальный представитель компании подчёркивает, что данное решение не окажет существенного влияния на рынок, так как наиболее востребованными остаются модели серии Foton R и A 4x2, которые продолжат поступать в Россию без задержек. Стоит напомнить, что подобные процедуры проверок становятся всё более частыми. Ранее аналогичные мероприятия проводились в отношении других популярных брендов, включая китайский бренд Sitrak. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

💰Новые баннеры станут доступны уже в эту среду (6 августа) Вторая половина: 🤩Элис, 🤩Янаги, 🧊Сокаку и ⚡Сет 💓Время обновления баннеров для всех серверов (по МСК) Азия – 7:00 Европа – 14:00 Америка – 20:00 🔥А мы желаем всем удачи на предстоящем баннере 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net 🧢#новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

Заводы переходят на четырёхдневку Производители автомобильной и сельскохозяйственной техники переходят на короткую рабочую неделю. Ранее мы сообщали о приостановке производства на Петербургском тракторном заводе, а сегодня о намерении перейти на четырёхдневку заявили ГАЗ, КАМАЗ и ВАЗ. Среди причин сокращения производства и перехода на короткую рабочую неделю называют критическое падение спроса и высокий уровень ключевой ставки Центрального банка РФ. Дорогие кредиты затрудняют приобретение новых автомобилей предприятиями и физическими лицами. Так, Горьковский автомобильный завод заявляет о падении продаж легковесных и среднетоннажных грузовиков на 30–40% и резкое уменьшение заказов на автобусы (около 60%). КАМАЗ среди прочих причин приводит недальновидную политику импортёров: те ввезли в прошлом году избыточное количество техники. В результате, на складах этих компаний в настоящий момент находятся свыше 30 тысяч грузовиков, которые не могут найти своих покупателей даже при демпинговых ценах, которые активно применяют дилеры. Камский автозавод принял меры по сокращению производства и объявил о введении укороченной на один день рабочей недели с 1 августа. ГАЗ заявил о переходе на четырёхдневную рабочую неделю в августе текущего года. Причиной стали значительные трудности, возникшие на рынке коммерческой техники в первой половине 2025 года. Пресс-служба нижегородского предприятия заявила, что переход на укороченную рабочую неделю обеспечит сохранение рабочих мест и даст возможность перераспределить ресурсы в пользу наиболее востребованных направлений производства. Кроме того, в июле-августе планируется проведение модернизации оборудования и технического обслуживания основных производственных линий, что позволит обеспечить стабильную эксплуатацию активов и поддержать конкурентоспособность продукции ГАЗа. Тенденции на рынке коснулись и Волжского автозавода. Тольяттинский автогигант заявил о возможном переходе на сокращенную рабочую неделю с 29 сентября. Причины те же: дорогие кредиты и засилье импорта. Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов на ПМЭФ-2025 сообщал, что компания ожидает сокращения продаж автомобилей Lada в этом году на 20-25% и будет пропорционально корректировать производственный план на год, который утверждался в параметрах 500 тыс. машин. Как сообщал Минпромторг РФ, российский рынок новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей (LCV) в I полугодии 2025 года составил 575,5 тыс. шт. (-25,7%), в том числе легковых машин было продано 526,7 тыс. шт. (-26%), LCV — 48,8 тыс. шт. (-19%). В аналогичной ситуации оказались и крупные производители сельхозтехники — Петербургский тракторный завод и «Ростсельмаш». Причина — резкое снижение спроса. Аграрии откладывают покупки в ожидании запуска федеральной программы льготного лизинга, которая позволит приобретать сельхозмашины со скидкой до 25%. Программа, утверждённая в апреле, заработает к концу августа, и пока покупатели предпочитают не торопиться. В 2025 году завод-производитель «Кировца» заключил всего четыре контракта, тогда как в 2024-м поставил 201 машину. Генеральный директор Сергей Серебряков прогнозирует стагнацию рынка новых тракторов в России на четверть. Основные причины — возросшие цены на посадочный материал, удобрения, ГСМ и высокая процентная ставка по кредитам. Несмотря на субсидии, доходы сельхозпроизводителей падают, что снижает продажи техники. Администрации заводов подчёркивают, что решение носит временный характер и зависит от динамики восстановления рынка. После завершения периода отпуска, начиная с сентября, график работы будет регулироваться ежемесячно, исходя из реальных потребностей производства и рынка. Эта ситуация отражает общие тенденции в экономике России и требует адаптации предприятий к сложившимся условиям рынка. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Власти рассматривают возможность введения временного запрета на экспорт бензина Министерство энергетики совместно с другими ведомствами изучает предложение о временном ограничении экспорта бензина производителями с 1 августа текущего года. Этот шаг рассматривается как мера реагирования на нестабильную ситуацию на внутреннем рынке топлива и повышение оптовых цен, достигших рекордных уровней. До настоящего момента действуют временные ограничения на экспорт бензина, однако они распространяются исключительно на предприятия, не занимающиеся производством топлива, и продлятся до конца августа. Ожидается, что новые ограничения затронут непосредственно производителей бензина. Рассматриваются разные сценарии продолжительности запрета, включая вариант на один месяц или же двухмесячный период. Одновременно с возможными ограничениями на экспорт рассматривается и увеличение уровня отклонения средней рыночной цены бензина и дизеля от установленной налоговой ставки, с целью стимулирования производства и стабилизации внутреннего рынка. Это позволит сохранить рентабельность нефтеперерабатывающих предприятий даже при резком росте внутренних цен. Пока решения окончательно не приняты, ведомства продолжают оценку ситуации и подготовку необходимых документов. Официальная позиция правительства будет объявлена позднее. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Диетологи назвали булгур лучшим цельнозерновым продуктом для снижения давления 🍛 Новое исследование показало, что среди всех цельных злаков именно булгур наиболее эффективно помогает снижать артериальное давление. По мнению учёных, он богат клетчаткой, витаминами группы B, антиоксидантами и минералами, особенно магнием, который играет ключевую роль в регуляции давления. Регулярное употребление булгура в рамках сбалансированной диеты может стать полезной профилактикой гипертонии. Эксперты подчёркивают, что замена рафинированных злаков на цельные — это простой шаг к здоровью сердца. #новости@eda_show

Новые правила грозят серьёзными штрафами за работу без лицензии Принят новый закон, согласно которому юридические лица и индивидуальные предприниматели, занятые в сфере логистики, теперь обязаны зарегистрироваться в специальном реестре транспортно-экспедиционных компаний. Нарушение данного требования влечёт значительные финансовые последствия. Для физических лиц предусмотрен штраф в размере от 3 до 5 тысяч рублей, а для организаций сумма достигает внушительных размеров — от 100 до 300 тысяч рублей. Повторное нарушение увеличивает финансовую нагрузку: граждане заплатят уже от 5 до 10 тысяч рублей, а организации — до 1 млн рублей. Закон призван защитить интересы заказчиков и укрепить прозрачность транспортной отрасли. Теперь клиенты смогут проверять статус перевозчика и выбирать надёжного партнёра среди зарегистрированных участников рынка. Кроме того, ужесточение правил должно снизить количество недобросовестных игроков, предлагающих услуги низкого качества и создающих риски для грузовладельцев. Компании, пренебрегающие требованиями, окажутся вне правового поля и понесут наказание. Эксперты считают, что нововведение повысит уровень доверия между участниками транспортного рынка и создаст благоприятные условия для добросовестных перевозчиков и экспедиторов. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Первый российский опыт применения автономного транспорта в пищевой индустрии Производитель роботизированных транспортных решений EvoCargo и «Элинар-Бройлер» реализовали проект по внедрению автономных грузовиков в Подмосковье. Грузовые автомобили оснащены искусственным интеллектом и системой управления пятого уровня. Машины работают круглосуточно, перемещаясь между цехами фабрики самостоятельно. Отсутствие кабины, руля и педалей подчёркивает полную независимость автомобилей от человеческого вмешательства. Грузоподъёмность беспилотника составляет 2 тонны, запас хода — 200 км. Вице-президент птицеводческого холдинга Людмила Синицына подчеркнула, что внедрение автономных машин позволяет оптимизировать процесс поставок продукции и освободить работников от монотонных обязанностей, предоставляя возможность сосредоточиться на более сложных операциях. Благодаря этому достигается экономия ресурсов и повышение эффективности внутреннего производства. Это событие демонстрирует потенциал развития отечественной технологической платформы для автоматизации транспортной инфраструктуры в разных секторах экономики, включая промышленное производство и продовольственный сектор. В портфеле EvoCargo уже более 40 кейсов внедрения проектов подобного типа на предприятиях российских компаний. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Экспорт древесины из Казахстана в ЕС вырос в 74 раза, а из Кыргызстана - почти в 18 тысяч раз в сравнении с аналогичным периодом 2021 года. 🤣🤣🤣#новости

Магнитогорцы протестируют новинку от «Синары» Низкопольный электробус «Синара-6253» отправился на испытания в Магнитогорск. Транспорт произведён компанией «Синара — Городские машины» и будет два месяца эксплуатироваться на местных маршрутах. Электробус изготовлен преимущественно из российских комплектующих и обладает высокими характеристиками автономности — заряда аккумуляторов хватает на пробег до 240 километров без подзарядки. Помимо этого, машина оснащена системой ночной зарядки, что способствует снижению расходов на электричество. Салон оснащён 35 пассажирскими креслами и системой контроля климата. Машина обладает специальным режимом регулировки высоты кузова для удобной посадки. Для пассажиров предусмотрены USB-порты для быстрой зарядки смартфонов и планшетов. Водителям предлагается рулевая колонка с регулировкой и интуитивно понятная приборная панель. Производство электробусов организовано на новом предприятии — Челябинском заводе городского электротранспорта, открытом в 2023 году на территории Челябинского трубопрокатного завода. Уже сейчас продукция завода активно используется жителями региона: троллейбусы производства «Синара» осуществляют перевозки пассажиров в областном центре Челябинске и городе Миасс. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Вам знакома проблема с тестом, которое прилипает к рукам после работы с ним? Мы нашли по-настоящему уникальную вещь — специальное силиконовое «мыло», которое с лёгкостью снимает остатки теста с ваших рук. Незаменимая вещь для всех, кто любит готовить выпечку! 🧼 #новости@eda_show

На Южном Урале разработали лёгкую КМУ Специалисты Уральского завода подъёмных механизмов (УЗПМ) представили тросовую краноманипуляторную установку (КМУ) АНТ 2.2-2ТЛ. Агрегат весит 320 килограммов, его грузоподъёмность до 990 килограммов. Подобные свойства делают устройство наиболее лёгкой и эффективной КМУ на российском рынке. Длина КМУ в рабочем состоянии достигает 280 сантиметров. Дополнительные секции стрелы обеспечивают оптимальную длину вылета и высоту подъёма, позволяя комфортно осуществлять операции по монтажу и ремонту различных конструкций. Новая разработка оборудована дистанционным управлением, Каркас изготовлен из высокопрочной стали. Запущенное в производство устройство доступно для заказа, и специалисты ожидают значительный спрос. Заявлено, что эксплуатация КМУ АНТ 2.2-2ТЛ возможна в течение минимум 10 лет при активной нагрузке. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader