Найти похожее

Қозон федерал университетининг Елабуга институтида бўлиб ўтган учрашувда Татаристон Республикаси Хорижий фуқароларни мослаштириш маркази ходимлари хорижлик талаба ва ишчиларнинг Россия жамиятига муваффақиятли интегратсиялашувини қўллаб-қувватлаш чора-тадбирлари ҳақида сўзлаб бердилар. Машғулот иштирокчилари Россия қонунчилиги, ишга жойлашишнинг нозик жиҳатлари ҳамда ходимларнинг ҳуқуқ ва мажбуриятлари билан танишдилар. Мамлакатда қулай яшаш ва ўзаро тушуниш учун ғоят муҳим бўлган маданий хусусиятларга алоҳида эътибор қаратилди. Таклиф этилган мутахассис меҳнат муносабатлари, давлат идораларига мурожаат қилиш тартиби ва тиббий кўрикдан ўтишга оид барча саволларга батафсил жавоб берди. Хавфсизлик ва ҳуқуқ-тартиботнинг муҳимлигини кўрсатувчи экстремизм ва терроризмнинг олдини олиш масаласига алоҳида урғу берилди. #новости 🌐Telegram | 🌐VKontakte | 🌐Rutube | 🌐Савол бериш ёки янгилик таклиф этиш UzRusNews каналига обуна бўлинг!

⚡️ «Мы вернем свободу самовыражения на наших платформах». Цукерберг заявил, что в фейсбуке и инстаграме больше не будет фактчекинга, будут пометки как в Х (Илона Маска). По словам Цукерберга, существующая система «достигла точки, в которой слишком много ошибок и цензуры». Помимо этого, у пользователей останется возможность жаловаться на посты, которые нарушают политику сообщества. Эти жалобы будут приниматься в расчет прежде результатов автоматического сканирования контента. Также Meta перестанет скрывать политический контент для тех пользователей, которые «хотят видеть его в своих лентах». #новости | @andreyposnov

Кунжут поможет контролировать уровень сахара при диабете 🌱 Недавний анализ показал: продукты с кунжутом (семена, масло или капсулы) могут значительно снижать уровень сахара в крови у людей с диабетом 2 типа. В ходе эксперимента участникам ежедневно давали от 200 до 60 000 мг кунжута, в течение 6–12 недель. Исследователи отслеживали, как менялись показатели: уровень сахара и холестерина в крови, масса тела, активность антиоксидантов и признаки воспаления. Медики отмечают: кунжут богат богат полезными соединениями — липидами, лигнанами и антиоксидантами, которые могут поддержать поджелудочную железу и улучшить метаболизм глюкозы. #новости@eda_show

Завод «Смолмаш» представит КДМ на выставке «А8 МАШИНЫ РОССИИ» Завод «Смолмаш» представит свои новые разработки комбинированных дорожных машин на Международной выставке специальной и коммерческой техники «А8 МАШИНЫ РОССИИ». Мероприятие пройдёт 9 – 11 сентября в Екатеринбурге. В частности, экспонент покажет свою флагманскую модель — КДМ 7881220 на базе самосвала МАЗ 65012J с коробкой отбора мощности от двигателя. Мощность двигателя составляет 400 л. с., грузоподъёмность — 19 тонн, колёсная формула — 6х4. Конструкция машины позволяет раздельную и одновременную работу оборудования, а также работу сменного оборудования в движении и на стоянке. Возможен монтаж/демонтаж всех видов навесного оборудования без применения грузоподъёмных механизмов в течение 15 минут. Экспозиция выставки развернётся в нескольких павильонах МВЦ «Екатеринбург-Экспо» и займёт площадь свыше 30 000 кв. м, также посетителям будет представлен масштабный интерактивный уличный формат. На площадке организуют Полигон испытаний дорожно-строительной техники, в рамках которого более 150 механизаторов крупнейших дорожно-строительных компаний из России, Казахстана, Белоруссии, Китая примут участие в тест-драйвах и смогут оценить технические характеристики и преимущества работы с образцами техники, представленными российскими и зарубежными участниками, в условиях, максимально приближенных к реальным. Выставочную экспозицию «А8 МАШИНЫ РОССИИ» дополнит «Российский форум спецтехники», который включит более 30 деловых мероприятий. Спикерами и модераторами форума выступят руководители федеральных органов власти, крупнейших строительных, инфраструктурных, горнодобывающих компаний, ведущие аналитики и эксперты отрасли. 🔺#новости @igrader

«Атлант» попал под отзыв Российская автомобильная корпорация «Соллерс» официально подтвердила начало масштабной отзывной акции, охватывающей порядка 14 346 единиц коммерческого транспорта марки Sollers Atlant. Согласно заявлению пресс-службы компании, потенциальная неисправность была выявлена в системах освещения задних номерных знаков. Причиной начала процедуры послужило обнаружение проблемы, связанной с работой ламп подсветки номера. Специалисты выяснили, что в определённых эксплуатационных ситуациях возможны перегрузки цепи питания. Это может привести к короткому замыканию и перегреву электропроводки автомобиля. Основной причиной возникновения дефекта названа недостаточная защита электрической цепи осветительного прибора. Предохранитель, установленный производителем изначально, оказался неспособен своевременно реагировать на скачки напряжения, что потенциально могло привести к возникновению аварийных ситуаций на дороге. Чтобы устранить выявленный недостаток, специалисты проведут замену установленного предохранителя на новую версию, соответствующую стандартам безопасности. Замена элемента обеспечит дополнительную защиту электрических цепей и предотвратит возможность короткого замыкания. Все владельцы моделей, подлежащих отзыву, будут уведомлены представителями официальных дилерских центров бренда о необходимости визита в автосервис для устранения неисправности. Процедура замены займёт минимальное количество времени и не потребует оплаты со стороны автовладельца. Стоит отметить, что данная проблема характерна исключительно для транспортных средств, выпущенных в указанный временной промежуток. Автомобили, изготовленные после мая 2025 года, оснащены исправленными компонентами и не подвержены риску проявления аналогичной неисправности. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🗓 Читайте первый весенний дайджест новостей трамвайной отрасли: ▶️Исполнилось 2 года со дня, когда в Курске поехали новые трамваи. ▶️ВЭБ.РФ разработали проект стандарта, который регламентирует подходы и принципы государственно-частного партнерства. ▶️Более 100 приподнятых платформ обустроили на трамвайных остановках Москвы за год. ▶️Интервью генерального директора «Верхнепышминского трамвая» Игоря Заварзина для проекта «Это мой город». ▶️ROLLINGSTOCK: как сегодня выглядит рынок трамваев в России. ▶️Итоги года эксплуатации трамваев «ПК Транспортные системы» в Самаре. Также компания разгрузила первый трамвай «Витязь-М» в Саратове. ▶️Трамваи «Львёнок» и «Невский» поборются за звание лучшего в стране на национальной премии. #Новости

ХОРОШАЯ НОВОСТЬ ДЛЯ ИМПОРТЁРОВ! #новости На год продлено действие упрощённого порядка подтверждения соответствия продукции требованиям технических регламентов, а также национальных и межгосударственных стандартов при ввозе её из‑за границы или выпуске в обращение на территории страны. 🔺Официально публиковано ПП РФ №1196 от 31.08.2024 года, продлевающее действие ПП РФ №353 до 1 сентября 2025 года.

Скорость превыше всего — умелый пиццамейкер из Индии разрежет вам пиццу за считанные секунды 🍕 Робот бы не справился! #новости@eda_show

Вступили в силу новые правила и штрафы для перевозчиков Федеральный закон № 209-ФЗ, принятый Государственной Думой 7 июля 2025 года, существенно ужесточает наказание за нарушение правил движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Среди главных изменений закона: • Увеличился административный штраф за отказ водителя пройти контроль веса и габаритов своего автомобиля. Теперь сумма взыскания составит 600 тыс. руб., причём оплачивать придётся именно владельцу транспортного средства. • Водителям большегрузов запретили нарушать дистанцию перед другим автомобилем и искусственно занижать скорость проезда зоны контроля, чтобы избежать считывания госномера и измерения веса машины. Штраф за подобные манипуляции установлен на уровне 600 тыс. руб. • Уточнено правило наказания за проезд крупного грузовика с отклонением габарита от разрешённого размера больше, чем на 10 см. Ответственность теперь несут непосредственно собственники автомобилей, а не водители или юридические лица. • Таможенным органам предоставлен ряд новых полномочий по контролю соблюдения ПДД и привлечению виновников нарушений к ответственности, особенно при движении иностранных грузовых автомобилей по территории России. Закон также уточнил сроки исковой давности по административным делам, связанным с нарушениями правил движения грузовиков и взиманием компенсаций за ущерб федеральным трассам, вызванный чрезмерной нагрузкой большегрузов. Дополнительно вводится статья КоАП РФ, регулирующая порядок оформления специальных документов-разрешений на провоз тяжёлых грузов, за неправильное оформление которых предусмотрены крупные денежные санкции, вплоть до штрафов в размере до 200 тыс. руб. для организаций. Эти меры призваны укрепить систему контроля над соблюдением норм безопасности на дорогах, снизить риски ДТП и предотвратить негативное воздействие больших грузовиков на качество дорог России. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Новый автовоз от нижегородцев Завод спецтехники «Смартэко» приступил к серийному производству автовозного полуприцепа СМАРТ О4.2. Новинка рассчитана на перевозку восьми легковых автомобилей одновременно. Модель стала частью масштабного проекта завода по расширению ассортимента автомобильной техники для российских логистических компаний. Технические характеристики прицепа включают грузоподъёмность до 16 500 кг, полную антикоррозийную защиту методом горячего цинкования всех элементов. В конструкции применены такие марки стали, как S700, S500 и 09Г2С, позволяющие повысить надёжность устройства при минимальной массе самого транспортного средства. Подъёмные механизмы и гидравлические узлы интегрированы под настил платформы. Это даёт возможность размещать транспортные средства без риска повреждения дисков колёс, бамперов и порогов. Ширина платформы составляет 2360 мм. Полуприцеп оборудован системой торможения с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBS), ходовая часть основана на осевых агрегатах фирмы Ceylan из Турции. Производитель заявил о полной готовности обеспечить бесперебойную поставку необходимых запчастей и поддержку специализированной сервисной сети по всей территории страны. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🐇Фрагменты из демо Элис 🤩Вы можете посмотреть его полностью тут 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ #новости 🔺Минпромторг исключит порядка 200 позиций из перечня для параллельного импорта, новый список обещают опубликовать в течение 2 недель. Также в Ведомстве ожидают, что действие ПП 1538, устанавливающее «гибкие» экспортные пошлины, не будет продлеваться на 2025 год. 🔺В соответствии с ФЗ №259 от 8.08.2024 с 9 сентября госпошлина за оспаривание решений таможенного органа вместо ₽3 тыс. будет стоить ₽50 тыс. 🔺C 15-го декабря в тестовом режиме заработает cервис «единого окна» для грузоперевозчиков. Полноценный запуск запланирован на конец I квартала 2025 года. 🔺Турция подала заявку на вступление в БРИКС. Помимо неё, в листе ожидания еще два десятка стран, включая Саудовскую Аравию, Вьетнам, Нигерию и Аргентину. 🔺Погрузка на сети РЖД продолжает снижаться. В августе – на 6% до 97,5 млн тонн. С начала года по железной дороге отправили 795,2 млн тонн грузов, что на 3,7% меньше, чем годом ранее. 🔺Новые данные по товарообороту: ▫️За 10 лет доля стран Азии в российском товарообороте выросла с 29% до 66%, а доля европейских упала с 47% до 11%. ▫️За семь месяцев текущего года товарооборот между РФ и Монголией превысил $1,4 млрд, российский экспорт увеличился на 22,1% (до $1,43 млрд), а импорт уменьшился на 20,4% до $21,3 млн. ▫️Товарооборот между США и Россией за тот же период сократился на 29% до $2,45 млрд. ▫️Между Германией и РФ – на треть до €5,6 млрд. ▫️Российско-финская торговля в первом полугодии снизилась с €1 млрд до €600 млн. В 2021 году показатель превышал €5,2 млрд. ▫️Узбекистан планирует увеличить товарооборот с РФ в три раза до $30 млрд в год. 🔺Согласно опросу промышленных предприятий, 53% из них не имеют российских альтернативных поставщиков (в апреле 2022 года таких было 62%). 68% опрошенных используют китайский импорт, доля российских аналогов выросла с 38% до 54%. Поставками из Турции пользуется 21% предприятий, из ЕАЭС – 18%, параллельным импортом – 16%.