Найти похожее

Минтранс намерен устранить недостатки системы весогабаритного контроля Министерство транспорта России предпринимает активные шаги для решения имеющихся недостатков в работе системы автоматического весогабаритного контроля на автомобильных дорогах. Данный вопрос возник после публикации отчета Счётной палаты, выявившей серьезные проблемы в функционировании соответствующих пунктов контроля. Анализ проведённых проверок показал, что многие установленные посты весогабаритного контроля не фиксируют нарушений грузовых перевозок. Из-за этого бюджет теряет значительные суммы: оценка Счётной палаты показывает, что потери составляют около 26 миллиардов рублей. Минтранс устраняет выявленные дефекты. Приняты законодательные акты, обязывающие водителей грузовиков проходить проверку веса и габаритов. Нарушение требований теперь влечет административную ответственность. Для дальнейшего усиления контроля разработан проект закона, направленного на создание единой автоматизированной системы мониторинга. Такая система упростит управление пунктами весогабаритного контроля и позволит своевременно реагировать на сбои. Нововведения повысят прозрачность процесса и снизят вероятность злоупотреблений и ошибок. Нарушителей также будут выявлять эффективнее – сроки рассмотрения дел увеличили с двух месяцев до года. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🤩Сегодня обновился Критический узел в Обороне Шиюй 🌸На этот раз уменьшается сопротивление врагов к физическому и эфирному урону 🍥Дополнительно, когда агент использует усиленную особую атаку или цепочку атак, у него повышается урон от аномалии, крит.урон и сквозной урон 🦋На 7-й линии обороны особенно полезны агенты с электрическим, физическим, ледяным и эфирным атрибутами 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

Даёт стране угля. Экскаватор SANY успешно отработал 1169 моточасов на разрезе «Кирбинский» Компания «Русский Уголь» подтвердила высокую эффективность своего новейшего оборудования — экскаватора SANY, установленного на разрезе «Кирбинский». За указанный промежуток времени техника выполнила огромный объем работ без единого сбоя. Экскаватор активно используется для выемки и погрузки угля, а также для организации водоотводных каналов. Особенностью машины является встроенная система подачи топлива с собственным аккумулятором, обеспечивающая независимую работу в удаленных местах разработки месторождений. Дополнительное преимущество заключается в наличии электронного контроллера, регулирующего смазочные процессы. Постоянное обновление парка техники способствует повышению производительности разреза «Кирбинский», обеспечивая бесперебойную добычу качественного энергетического угля. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Новые модели транспорта КАМАЗа проходят тестирование в регионах России Камский автомобильный завод продолжает развивать производство общественного транспорта. В июле 2025 года сразу две новые модели были переданы на тестовую эксплуатацию в различные регионы страны. Троллейбус КАМАЗ-62825 отправился на тестирование в несколько регионов России. Уже пройдены маршруты в Йошкар-Оле и начато движение в Саранске. Эта модель отличается повышенной комфортностью благодаря низкому уровню пола и удобному доступу пассажиров. Троллейбус оснащён современным оборудованием, включая кресло водителя на пневмоподвеске, электронную систему информирования пассажиров и автономный ход до 30 километров. Общее количество мест — до 90, включая 34 посадочных и три откидных кресла. Республика Мордовия планирует закупить партию из 25 троллейбусов КАМАЗ-62825 и 10 автобусов производства завода. Параллельно началась эксплуатация новой модели автобуса КАМАЗ-4280 на маршруте между станцией Пушкино и Москвой (метро «Медведково»). Этот автобус, рассчитанный на 65 пассажиров, получил высокую оценку за современные удобства и оборудование. Среди особенностей отмечают наличие системы видеонаблюдения, отопления салона, USB-розеток и специальные зоны для инвалидов-колясочников. Испытания будут продолжаться месяц, в течение которого оценят экономичность транспортного средства, эффективность расхода топлива и другие важные характеристики. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🤩Завтра утром начнётся событие Регулярная зачистка, во время которого можно получить двойные награды у Роланда 🤩Не забудьте воспользоваться этим шансом и поднакопить дисков. Событие будет доступно до 6 августа 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

Во время раскопок в древнем поселении в Турции археологи обнаружили обугленный хлеб, пролежавший под землёй более 5 000 лет. Он был сделан из полбы, чечевицы и листьев — сейчас же, рецепт воссоздали с помощью кавказской пшеницы, булгура и чечевицы. Находка вдохновила власти региона на возвращение к древним засухоустойчивым злакам: в условиях нехватки воды и роста цен это может стать разумной альтернативой влаголюбивым культурам, вроде кукурузы. #новости@eda_show

Какие запчасти для грузовиков россияне покупают чаще всего? Эксперты аналитического агентства «Автостат» провели анализ рынка компонентов грузового транспорта. Отчёт показал, на какие запчасти владельцы коммерческого транспорта тратят больше всего денег. Данные основаны на статистике продаж и спроса среди российских перевозчиков. В ТОП-5 самых востребованных запчастей вошли: Тормозные колодки и диски Из-за интенсивной эксплуатации грузовиков тормозная система изнашивается быстрее всего. Колодки и диски требуют регулярной замены, что делает их лидерами по продажам. Фильтры (масляные, топливные, воздушные) Качественные фильтры критически важны для исправной работы двигателя. Их частая замена помогает избежать дорогостоящего ремонта. Сцепление Корзина сцепления, диски и выжимные подшипники выходят из строя из-за высоких нагрузок, особенно у грузовиков, работающих в сложных дорожных условиях. Подшипники ступиц Эти детали подвергаются постоянным перегрузкам, что приводит к их быстрому износу. Регулярная замена помогает предотвратить аварии. Ремни ГРМ и навесного оборудования Обрыв ремня ГРМ может привести к серьёзной поломке двигателя, поэтому водители предпочитают менять их заранее. Основная причина высокого спроса — естественный износ деталей из-за тяжёлых условий эксплуатации. Кроме того, многие перевозчики стараются покупать оригинальные или качественные аналоги, чтобы снизить риск поломок в дороге. Эксперты отмечают, что в условиях санкций и дефицита некоторых комплектующих цены на отдельные позиции выросли, но спрос остаётся стабильно высоким __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Комтранс испытают на выставке Мероприятие состоится в рамках выставки ComAutoTrans. Организаторы подготовили специальную площадку размером 19 тысяч квадратных метров, где посетители смогут испытать грузовики и специализированные машины различных брендов в деле. Организаторы отмечают, что сегодня выбор коммерческой техники стал сложной задачей, поскольку возможность тестирования автомобилей сильно ограничена. Именно поэтому было принято решение провести такой тест-драйв, где автолюбители и специалисты смогут познакомиться с предложениями ведущих компаний и выбрать наиболее подходящий вариант. Участниками станут более двадцати компаний, включая ГК СТТ, АО «МАЗ», «Русбизнесавто», «Промтех», Smart Trucks, JAC Motors и Daewoo. Представленные модели охватывают широкий спектр коммерческой техники, начиная от крана-манипулятора Kanglim 1256 SHACMAN X3000 6×6 и заканчивая легковыми автомобилями типа Granta Kub. Программа испытаний включает проверку манёвренности, парковочных возможностей, устойчивости на неровностях дороги, эффективности торможения и управляемости на влажной поверхности. Продолжительность каждого теста составляет пять минут, что позволяет каждому участнику оперативно оценить характеристики выбранной техники. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🇬🇪🇦🇲Премьер-министры Грузии и Армении обсудили двустороннее и региональное сотрудничество 🔹 Премьер Грузии Ираклий Кобахидзе назвал встречу плодотворной и выразил уверенность в укреплении сотрудничества между странами. 🔹 Лидеры затронули темы развития регионального партнерства и двусторонних отношений. Диалог подтвердил взаимную заинтересованность в углублении взаимодействия на кавказском направлении. #новости 📝 Читай «Записки кавказоведа»📝

Министерство транспорта скорректировало классификации беспилотных технологий С первого сентября в России начинают действовать обновлённые нормативы для автономного транспорта. Теперь официальным понятием становится термин «группа» — группа самоуправляемых автомобилей, двигающихся в колонне друг за другом. Термин «система помощи водителю» (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) поменяли на более точное определение «системы вождения», поскольку автономные транспортные средства могут передвигаться вовсе без участия водителя. Минтранс предложил следующую градацию уровней автоматизации (где нулевой уровень означает полное отсутствие автономности, а первый и второй подразумевают обязательное присутствие живого водителя с ассистентами): Уровень 3 («частичная автоматизация»): автомобиль движется самостоятельно, но водитель должен оставаться готовым принять управление в любой момент. Уровень 4 («высокая автоматизация»): машина функционирует без вмешательства человека, но только в определённых обстоятельствах (например, на определённом маршруте или при благоприятных погодных условиях). Уровень 5 («полная автономия»): транспортное средство абсолютно независимо и способно двигаться без присутствия водителя. Новация повторяет общепризнанную классификацию уровней автономности SAE International, авторитетной организации автомобильных инженеров из США. Никаких нарушений нашего технологического суверенитета это не влечёт. Отметим, первый беспилотный трамвай, созданный в Москве, уже совершает самостоятельные рейсы. Данный агрегат автоматически регулирует своё движение, синхронизирует взаимодействие с цифровыми устройствами городской среды, переключает рельсовые стрелки и проверяет правильность открытия дверей вагона. Сейчас эксплуатация осуществляется в пилотном режиме под наблюдением оператора, полная независимость от человеческого фактора запланирована к внедрению ближе к концу текущего года. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Идеальная лапша, созданная вручную по рецепту с 600-летней историей — «Ибоноито» признана лучшей в Японии и удостоена трёх звёзд международного вкусового института 🍜 Посмотрите, как рождается эта гастрономическая классика! #новости@eda_show

В России расширилась линейка грузовиков Forland: представлен новый эвакуатор Российский рынок коммерческой техники пополнился новым предложением: в ассортимент китайской марки Forland добавлена новая версия среднетоннажного грузовика Forland 8 — автоэвакуатор со сдвижной платформой. Модель выделяется высокой грузоподъёмностью до 2,8 тонны, предлагая универсальное решение для оказания профессиональной помощи на дорогах. Об этом сообщил телеграм-канал «Грузовики и вообще». Среднетоннажный грузовик Forland 8 предназначен для доставки средних и крупных партий товара. Машина укомплектована мощным турбированным дизельным двигателем объёмом 3,8 литра мощностью 156 лошадиных сил, работающим совместно с надёжной 6-ступенчатой механической коробкой передач. Российским покупателям предлагаются две модификации: изотермический фургон с возможностью установки рефрижератора и бортовой кран-манипулятор. Ранее о старте продаж грузовиков Forland объявила компания «МБ РУС», известная своим сотрудничеством с немецким производителем Mercedes-Benz. Марка Forland существует с 1999 года и принадлежит китайской корпорации Beiqi Foton Motor Group Co., Ltd. Основная специализация фирмы — производство коммерческих автомобилей различного тоннажа, которые продаются не только в Китае, но и в соседних азиатских странах, а также в Африке и Латинской Америке. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader