ФСТЭК идет навстречу ИБ и ИТ-бизнесу
- АПКИТ продолжает конструктивное взаимодействие со ФСТЭК. Стали понятны цели изменений в ПП № 79. Цель - улучшить качество участников рынка. Стали понятны обоснования новых лимитов по численности специалистов.
По изменениям в ПП № 171 АПКИТ попросила снизить требования по численности персонала. Нашу логику услышали. Требования по численности вероятно будут существенно снижены. Остальные редакционные правки также были внимательно рассмотрены.
- Продолжаем обсуждать со ФСТЭК вопрос независимой сертификации ИБ-специалистов, в т.ч. на базе СПК-ИТ. Компаниям, заинтересованным в организации всего комплекса работ по сертификации (проверки компетенций и практических умений), просьба направить контакты своих представителей на [email protected]
Комина Алина.
- Собираем предложения для встречи со ФСТЭК по теме «Пути снижения барьеров экспортного контроля», предложения направляйте на [email protected] Комина
Алина.
#Новости
Как прохождение через Индиану может стать дорогим удовольствием 🚗💸
Новости из Индианы обещают сделать путешествие по I-70 более затратным. Планируется ввести плату за проезд, которая, как считают власти, поможет компенсировать снижение доходов от продаж бензина.
Пока детали не ясны: будет ли плата на всей трассе или только на участках. Но INDOT рассматривает тарифы от 4 до 7 центов за милю. Это значит, что 150 миль по Индиане могут обойтись вам в 10,5 долларов, если у вас легковушка.
С пошлинами или без, а I-70 может сделать ваше путешествие как джазовый концерт — интересным, но дорогим. 🎶
#Индиана#I70#дороги#транспорт#новости
@russtroyka
Платный проезд на I-70 в Индиане: Будет ли Овчинка Стоить Выделки? 🚗💰
Индиана готовится к взиманию платы за проезд на межштатной автомагистрали I-70. 🛣 Майк Браун ищет одобрение федерального правительства на введение такой системы. Новая схема может помочь компенсировать падение налоговых доходов от продажи бензина, ведь все больше водителей пересаживаются на электрокары. 🏎🔌
Хотя тарифы пока неизвестны, ранее предлагались ставки от 4 до 7 центов за милю. Но это было в далеком 2018 году. К 2050 году доход от платных дорог может составить фантастические 38 миллиардов долларов. 💵
Что это для водителей? Поездка в 150 миль на легковом авто обойдется в $10,50, а водителям грузовиков придется выложить около $57. 💸
ИНДОТ уже откладывает проекты из-за снижения доходов. Так что платный проезд — это шаг к стабильности!
#Индиана#ПлатнаяДорога#I70#Электромобили#Транспорт
@russtroyka