🎉Московскому метро — 90 лет!
Ну нефига же себе!
От поездов с мягкими диванами и обоями на стенах мы добрались до ультра-современных "Москва", где схему станции показывают прямо на табло над дверью.
Но метро все эти годы остается эталоном городского транспорта, а его станции — удивительными пространствами с необычным дизайном.
В честь круглой даты вспоминаем, как мы ходили на экскурсию в Измайловское депо и катались на вагоне типа "А".
И напоминаем, что в эти выходные можно будет посмотреть на парад ретро-поездов на Кольцевой линии, а также на выставку исторических вагонов на Партизанской и Полежаевской.
#метро#москва#московскийметрополитен@DtRoad
#метро
#москва
Вы бывали на станции Новокузнецкая?
Видели какой там богатый набор мозаик и гипсовых скульптурных фризов?
Я писала об этой станции 29.11.2024 в этом посте
https://t.me/sofikogl/2095?single
И обещала подробности!
О том, что автор рисунков для мозаик - Александр Дейнека, я сказать успела!
А теперь предлагаю пройтись по станции еще раз!
И взглянуть на эту памятную доску!
Ночной Ленинград и лучи прожекторов противовоздушной обороны напоминают о том, что потолочные мозаики станции метро Новокузнецкая в Москве были собраны в блокадном Ленинграде, голодными художниками, в мозаичной мастерской Всероссийской Академии художеств под руководством мозаичиста профессора Владимира Александровича Фролова.
Сборка мозаик началась еще до войны.
По проекту они должны были встать на станцию Павелецкая.
Но металлоконструкции для Павелецкой остались на оккупированной территории.
И было принято решение часть уже готовых мозаик использовать на другой станции (Новокузнецкой). Тематика Кузбаса для темы кузницы военных побед более менее подходила.
В январе 1942 года мозаики были вывезены из блокадного Ленинграда по дороге жизни, а в феврале Владимир Александрович Фролов умер.
В следующий раз, когда будете проходить по станции, попробуйте представить себе, как это:
когда весь город в затемнении, дикий холод, есть нечего, а надо во что бы то не стало собрать и отправить голубое мирное небо и спелые, наливные яблоки...
В 1942-43 годах всего открылось 7 станций метро, на 2х из них мозаики В.А. Фролова
Славянский бульвар очень красивая станция Московского метрополитена.
Своими нависающими лианами над скамьями напомнила мне входы в парижском метро. И читаю в описании "Станция украшена металлическими элементами в стиле модерн, вдохновлёнными входами Эктора Гимара Парижского метрополитена."
Ну так...я знаток)))
Фонари — это типа деревья, бульвар же — тоже из описания, я этого сначала не поняла, но красиво.
Зелёный мрамор на стенах, чёрный гранит на полу.
Открылась она в 2008 году.
Как вам, нравится?
Жаль, людей очень много, невозможно спокойно сделать фотографии.
📍Москва. Метро Славянский бульвар.
#москва@dari_mir
#метро@dari_mir
Метро в Алжире 🇩🇿
Из за больших перепадов высот строить новые ветки метро довольно сложно, так как нужно копать очень глубоко , но в проекте уже есть новая ветка. В будущем Algiers Metro откроет ещё 14 станций, 12 из которых свяжут с центром города южную окраину и алжирский международный аэропорт. Иншала, как говорят Алжирцы 😁
#метро
#надознать
Совершенно так я себе представляла переходы между отсеками на межгалактических крейсерах, когда в детстве читала фентэзи и научную фантастику!
Теперь с этими космическими пейзажами можете познакомиться Вы.
В переходе к станции метро Авиамоторная с БКЛ на жёлтую ветку!
#метро
#москва
#космос
Фото Олег Лобзин
Да, в Тегеране метро есть. Не такое развитое как в Москве,но оно насчитывает 137 действующих станций и 7 линий, общая протяженность которых превышает 253,7 км. Метро в Тегеране мелкого заложения, есть и подземные и надземные участки. В настоящий момент Тегеранский метрополитен продолжает развиваться, в стадии разработки находится 5 направлений.
Стоимость поездки зависит от количества поездок и срока действия проездных билетов и вашего маршрута (чем длинее, тем дороже). Если говорить про разовый проезд по городу ,то он стоит от 6-7 руб. В пригород если ехать, то 40 руб.
Метрополитен имеется не только в столице, но и в других городах Ирана: Мешхеде ( открыт в 2011 году), Исфахане (открыт в 2014 году), Ширазе (открыт в 2015 году) и Тебризе (открыт в 2015 году).
#метро
#Тегеран#транспорт
https://t.me/likeinIran2
С полной версией правил пользования Московского метрополитена можно ознакомиться на официальном сайте.
Примечательно, что в них есть пункт о запрете на разведение костров на станциях и возле воздухозаборных киосков.
https://mosmetro.ru/passengers/information/rules?ysclid=m6dg6zta86937355554
источники фото:
https://lublino.mos.ru
https://transport.mos.ru
#метро
#правила
#путешествия
Со вчерашнего дня в Московском метрополитене обновили правила пользования.
Теперь есть пункты запрещающие: входить в вагоны при мигающих красных и звучащих звуковых сигналах;
прослушивание аудио и просмотр видео со звуком без наушников;
передвижение по территории метро на СИМ (средствах индивидуальной мобильности).
Пункты о запрете курения и употреблении опьяняющих и наркотических веществ распространили на электронные сигареты.
Запрет на мороженое, открытую еду и напитки, а также грязную, зловонную одежду дополнили требованиями перевозить СИМ в чехлах, во избежании порчи и пачкания одежды окружающих пассажиров.
Ужесточили запрет на перевозку животных и птиц. Теперь перевозить животных в обычной сумке нельзя, только в специальных перевозках, контейнерах и клетках.
Новую картинку на запрет лежать на лавочках и сидениях в метро и ставить на них ручную кладь не сделали, но такой пункт в правилах есть!
подробнее об изменениях здесь
https://mosmetro.ru/news/details/6263?ysclid=m6dg4seuyy355616208
#метро
#правила
#путешествия
МОБИЛЬНОСТЬ В МЕТРОПОЛИТЕНЕ штука не простая!
В этом году Московский метрополитен отмечает юбилей - 90 лет со дня открытия первой линии, как в песне поётся "От Сокольников до Парка".
Первые несколько станций действительно связывали два парка Сокольники и Центральный имени Горького!
И мало кто знает, что на этой ветке развилка была от Охотного ряда до Смоленской, сейчас эти станции включены в Филевскую линию, голубую.
Когда метро проектировали жизнь была совсем другая. Так что великолепные лестницы и эскалаторы явно не рассчитаны были на повышение самостоятельности молодых мамочек с детьми в колясках, и повышение инфантильности детей 🤷♀
в 2013 году Московский метрополитен создал специальную службу "Центр обеспечения мобильности пассажиров".
Уже 12 лет есть возможность вызвать в помощь пару сильных рук! 😁
И с чемоданом помогут, и с детской коляской, и с коляской инвалидной 👍
Время работы помощников: ежедневно с 05:30 утра до 01:00 ночи.
Чтобы помощь получить, надо накануне, не меньше 24 часов до поездки, подать заявку и сообщить в ней, кто, куда и когда собирается ехать.
По телефонам поддержки: +7 (495) 622-73-41,
8 (800) 250-73-41 (бесплатный вызов)
Или с помощью мобильных приложений «Московский транспорт» и «Метро Москвы»;
онлайн, на сайте Московского метрополитена;
по СМС на номер +7 (926) 250-47-80 (для лиц с нарушением слуха)
Заявка обслуживается бесплатно.
В день поездки надо прибыть вовремя на станцию начала маршрута, сопровождение встретит, а если уже подана заявка на обратный путь, то может быть они же и повезут обратно 😁
Остается оплатить проезд и наслаждаться поездкой без проблем!
Приятный бонус при этом, что инспекторы центра мобильности помогают не только на всем маршруте внутри метро, но и
добраться по всем переходам и лестницам до поездов пригородного и дальнего сообщения;
до автобусов на автостанциях.
Для этого надо написать в заявке подробно о конечной точке следования
до объектов социальной сферы и дорожного обеспечения.
Особенно это становится актуальным для учителей младших классов!
Инспекторы помогают перемещаться организованным группам пассажиров, в том числе детским (ученикам 1–6 классов).
Так что если увидите где-то в метро или на улице людей в красно-желтых куртках, знайте! Это они 😁
Богатыри Московского метрополитена!
#метро
#центрмобильности
#тетушкасофико
Подписаться на канал По России с Тётушкой СОФИКО
Были вопросы касательно общественного транспорта Тегерана. Про метро писала выше ☝️#метро . Метро современное, очень читое, удобная навигация. Но, как-то без души оно. Нет станций-шедевров.
А вот наземный транспорт стоит внимания. Например, есть совершенно непривычная нам система такси.
Это не такси в знаконом нам понимании: точка подачи и точка назначения- заданная нами при заказе. В Тегеране такие такси есть ( аналог привычного нам Яндекса, называется такая система такси-Snapp!)
А это другое, это жёлтые "лошадки" такси- маршрутки. Они идут по определённому маршруту. Причём куда именно идёт конкретная машина можно узнать - только если вы маршрут спросите 😳😁 . На машине нет опознавательного номера маршрута. Для туриста это задача со звёздочкой. Как для понимания, так для выполнения.
Туристу лучше заказать машину через приложение -Snapp. Этот вариант дороже, но понятно куда тебя везут.
#транспорт
#дороги
#Тегеран
https://t.me/likeinIran2