Найти похожее

Время рассказать о Кочи, и о том, как мы вообще там оказались. На удивление, в этом небольшом (по японским меркам) городе на острове Сикоку вторая по длине трамвайная сеть в Японии. И есть несколько экземпляров редких музейных трамваев из Европы. Поэтому Лёша и хотел туда приехать. Город нам очень понравился. Странно будет звучать, но в Кочи другие люди. Более приветливые, более отзывчивые и (по японским меркам) более дерзкие. Когда мы в дождь стояли под эстакадой на трассе и ждали трамвай, одна водитель остановилась, вышла из машины и уточнила, не нужна ли нам помощь. Случайные пассажиры трамвая предлагали нам помощь в том, чтобы разобраться с маршрутом и системой оплаты. Люди в полусельской местности участливо интересовались, не заблудились ли мы. А сотрудники депо с радостью показали нам свои необычные трамваи, когда мы при помощи гугл переводчика об этом попросили. Это было очень приятно. Метность эта вообще очень красивая. Не зря Сикоку считается самым природным и чистым местом в Японии. При этом здесь все не так вылизано, как в Токио, и это скорее радует, видишь, что тут живут обычные люди, у которых бывают не очень чистые дома и выщербины в плитке не тротуаре. Ещё здесь исторически ловят тунца и бонито, а также занимаются китобойным промыслом. Китятину поесть не удалось, зато бонито поели от души. Очень вкусная и свежая рыба, совсем не такая, какую можно купить в Москве. И стоит копейки. Ещё Кочи — это место очень историческое, о чем мы совершенно не подозревали до поездки. Во-первых, тут сохранился оригинальный самурайский замок 🏯 Бóльшая часть японских замков была сожжена бомбежками и теперь восстановлена, а этот — настоящий. Жили, конечно, предки современных японцев, даже знатные, очень скромно, ничего не скажешь. Из этого же региона происходит уже упоминавшийся в предыдущем посте Сакамото Рёма — именно ему Япония обязана выходом из застоя в середине XIX века, модернизацией и вестернизацией. Конечно же, в городе его портреты и статуи просто везде (по приезду мы разыграем его статуэтку!). Ещё за два коротких дня успели полюбоваться посадкой самолёта над морем, покататься на классическом японском такси, потрогать Тихий океан и насмотреться на разнообразных цапель просто на все деньги. Так что Кочи однозначно рекомендуем! #наш_аниме_сериал

Едем в Хиросиму. Наш план коротко на фото. #наш_аниме_сериал

Японцы, конечно, если углубиться, вызывают культурный шок: покруче, чем большинство других наций. Самое страшное для японца — это хаос. Всë в их жизни подчинено созданию социальной гармонии. Гармония эта очень хрупкая. Её может нарушить все на свете. Маленький конфликт, даже если это просто сказать кому-то, что он делает что-то не так. Людской шум, причём неприязнь к нему имеет такой радикальный характер, что люди подают в суд на детские сады из-за шумных детей. А уж мысль о том, что на работе может быть что-то, кроме пожизненной занятости, кажется, и вовсе приводит всякого японца в ужас. Для человека русского это ощущается очень странно. Как минимум, как лицемерие. Все постоянно «держат лицо» и скрывают свои чувства, чтобы не подорвать гармонию. Для нашего менталитета это полный швах, конечно. Но проблема даже не в этом. Проблема в том, что ты постоянно чувствуешь, что тебя осуждают. Особенно пожилые, которых тут очень много. Не за что-то конкретное, а потому, что само твоё существование — человека другой культуры, незнакомого с местными негласными правилами — это нарушение гармонии. Но главное и наиболее странное — это отсутствие понимания. Вся наша система социального взаимодействия по большому счету основана на понимании. Сосед делает ремонт и бесит, но ты входишь в его положение и понимаешь, что ему надо. А когда тебе надо будет сделать ремонт, то сосед войдёт в твоё положение. А здесь человек должен заранее осознать, что он будет причинять неудобства, по возможности воздержаться от этого, а если такой возможности нет, то ходить и извиняться перед всеми (с подарками!) за то, что он им помешает. И это считается залогом стабильности и предсказуемости. Хотя для русского звучит, как какая-то добровольная социально холодная тюрьма. Само собой, такая культура объясняется историей Японии. Тяжёлой жизнью людей в жарком климате с постоянными тайфунами, наводнениями, извержениями и землетрясениями. Тяжёлым выращивание риса. Спецификой дзен-буддизма. Жёстким унижением Второй мировой и необходимостью во что бы то ни стало восстановиться. И так же понятно, что для японцев мы непредсказуемые неуважительные варвары. Но психологически все равно бывает некомфортно. Хорошая новость в том, что пока, чем дальше не юг, тем более дружелюбные и спокойные люди! Даже в интернете пишут, что южане не такие правильные и приличные, как токийцы и киотцы. #наш_аниме_сериал

Сегодня мы проездом были в Окаяме. Это такой относительно небольшой (каких-то 700 тысяч) город. Славится фруктами и химической промышленностью. В Японии это как-то уживается вместе. Зонирование тут вообще не прижилось: школа у ЖД, завод впритык к жилым домам и вот. Ещё в Окаяме есть красивый чёрный Вороний замок (послевоенный новодел, оригинал не пережил бомбежки) и один из трех самых красивых садов в Японии. Здесь очевидно мало туристов, поэтому во всех туристических местах нас были очень рады видеть и даже спрашивали, откуда мы. Зато здесь много иностранных студентов и рабочих: из Китая, из Индии. Как бы японцы не относились к иностранцам, экономические и демографические реалии вынуждают их очень активно импортировать рабочую силу. Особенно в такие "немодные" города, как Окаяма. Помимо исторических достопримечательностей в городе есть микроскопическая трамвайная линия. Там есть трамвай-котик. И кое-что ещё, что будет ждать вас в комментариях как слишком шокирующее И отличный бердвотчинг, кстати. Много цапель. А мы едем дальше. Попробуете угадать, куда? #наш_аниме_сериал

Небольшое шуточное видео про Нару, оленей и амулеты. Спасибо Электрослабости за шедевр. Соня очень надеется, что эта песня уже отпустит её, сколько можно-то! #наш_аниме_сериал

Сегодня были в Осаке. Она считается гастрономической столицей Японии. Многие туристы приезжают туда на несколько дней, но мы, честно сказать, не поняли, зачем. Начали день в парке Universal Studio World. Про него в общем-то в посте выше все уже есть. Если вдруг вы не верите, посмотрите фото с временем ожидания (около полудня). После немного посмотрели на трамваи (старое) и достопримечательности (ещё более старое) и пошли есть. Есть тут правда можно долго и радостно. Наконец-то нашлась уличная еда! А то как-то не по-азиатски с ней тут все печально. Поели рыбок, окономияки (шарики из жидкого теста с осьминогом) и странные плоские гига-круассаны. Не поспоришь, все очень вкусно. И даже без очереди. Сама Осака внезапно очень... грязная? Там все ещё вполне все чисто, но не так вылизано, как в Токио. И даже есть мусорки на улицах! Говорят, кансайцы (жители этого региона) более открытые и расслабленные, чем токийцы. Оно и видно! В общем, уже к девяти вечера вернулись в Киото. По пути почувствовали себя премиум. Сделать это не сложно: достаточно купить билет в премиум-вагон на нашей ветке метро. Да, она идёт до Осаки, хоть это и соседний город. И да, там есть отдельные вагоны с местами за дополнительную плату. В час-пик самое то. Завтра мы уже едем дальше в места, куда нога туриста ступает куда реже. А пока вынуждены признаться в страшном... У нас зависимость от китката! Здесь его столько разного, миллион вкусов, есть сезонные вкусы. Просто невозможно не купить очередной. У нас уже что-то около 15 разных набралось 😅😅😅 Если есть советы, как исцелиться, напишите в комментарии. #наш_аниме_сериал

Сегодня покатались на одном аттракционе. К 9:30 приехали в Universal Studio Japan, большой тематический парк в Осаке. Пошли смотреть, что есть, и наткнулись на очереди 60+ минут! Постояли в одной — на Хогвардс. Очень классный аттракцион, но 70-минутного ожидания не стоит. А как вышли, на другие аттракционы очереди были уже от 100 минут, а где-то даже 150!!! Честно говоря, немного в шоке. Тем более, что это не парк аттракционов, как мы привыкли, а именно тематический парк. Горок там и десятка не наберётся. Ощущения странные, но опыт интересный. Главная мораль: если хочется покататься на аттракционах, надо брать не только билет, но и express pass на интересующие горки. #наш_аниме_сериал

А вы слышали про такие отели? Любителей аниме точно таким не удивишь, а как насчёт всех остальных? Нам опыт определённо понравился! А уж онсен — это просто красота. Теперь хочется попасть на горячие источники. #наш_аниме_сериал

Первый день в Киото прошёл разнообразно. Самое милое — в отеле нам сделали лебедей с поздравительными карточками. Приятно. Комната микроскопическая, как и во всех отелях Киото, но сервис нам нравится. А еще у одного из чемоданов по пути от вокзала отвалилось колесо. При ближайшем рассмотрении было обнаружено, что оно расплавилось! Теперь придётся брать новый чемодан и ещё платить за утилизацию старого 1500 йен (~750р). А мы все думали, чего это чемодан так плохо катится. Киото пока вызывает противоречивые чувства. Вообще похоже на Питер. Тут и правда много общего. И звание культурной столицы, полученное после переноса столицы политической, и обилие разных едален, и даже куда большее количество всяких нефомалов и иностранцев, чем в Токио. Сходство, правда, стало менее заметно, когда в 9 вечера мы вышли из метро на самую главную улицу и обнаружили, что все заведения уже закрыты. Ещё интересное наблюдение — в городах Японии ночью очень темно. На тротуарах почти никогда нет освещения, а фонари над дорогами скорее напоминают сельские светильники, чем привычные нам, москвичам, прожекторы, которые видно из космоса. Про архитектурную подсветку здесь, кажется, и вовсе не слышали. Поэтому на Международный конгресс-центр посмотреть удалось постольку-поскольку. Нейросети это, конечно, пытаются объяснить менталитетом, но в конечном итоге все сводится к дороговизне энергии в Японии. Страна полностью зависит от экспорта энергоресурсов, и на освещение тротуаров их, видимо, не хватает. Зато, прорвавшись сквозь тьму, мы посмотрели на трамвайную линию Eiden которая, правда, слабо отличается от электрички. И ещё одно наблюдение. В ЖД музее здесь очень интересно и много интерактива. И это очень круто. Если бы не одно но. Все это нацелено на детей дошкольного возраста. Взрослые во всей движухе вообще никакого участия на принимают, даже если это что-то правда крутое и недетское. Видимо, сказывается менталитет(( Какая целевая аудитория у всего этого понятно уже по тому, что на поворотном круге стоит Паровозик Томас. Он ещё глазами шевелит. Брр. Жалко паровоз. Завтра у нас снова громадье планов, будем оставаться на связи. А сегодня вечером ждите видео про традиционный японский отель. #наш_аниме_сериал

Сегодня был день котиков и всякого разного транспорта. Сначала мы поехали в местный кошачий храм, который нам очень много показывали в тиктоке 😂 Как пройти мимо сотен маленьких манекинеко (так называется эта статуэтка)! Храм правда очень уютный, но толпы туристов, которые довольно неуважительно к религиозной составляющей храма фоткаются с котиками, все несколько портят. Рядом с храмом находится одна из трех сохранившихся в Большом Токио трамвайных линий. Помимо прочих по ней ходит состав с тем самым котиком. Дальше мы должны были поехать в музей автобусов и поездов, но оказалось, что в четверг там выходной, и мы спонтанно решили поехать в Камакуру. Но линию, на которой мы находились в этот момент, закрыли из-за человека на путях, и чтобы не ехать через полгорода на автобусе, мы решили поехать по-другому через Фудзисаву. Решение оказалось очень правильным, потому что в Фудзисаве мы увидели Фудзи! Прямо вот так во всей красе. И показалась она ровно тогда, когда мы залезли на пригорок, чтобы посмотреть на местный подвесной монорельс, а потом быстро снова скрылась. Повезло. А монорельс странный и смешной. Там же в Фудзисаве заглянули в очень красивый, древний и безлюдный буддистский храм, и пошли вдоль трамвайной линии наслаждаться главной достопримечательностью. Очень многие люди, кажется, приезжают в Камакуру только ради фото этого трамвая или селфи с ним 🙈 Лёша ходил возмущался, что его хобби украли. Но как только нельзяграмная картинка кончились, туристов сдуло. Камакура — официально самая восточная точка в нашем путешествии и также самое восточное посещенное место для нас обоих. Край земли. Дальше там почти уже ничего нет до самой Америки. А морюшко красивое и тёплое. Лёша даже немного в нем искупался, хоть и против воли (волны они такие). Вечером мы ещё успели заехать на Синдзюку и посмотреть на экран с 3D котом. Отличный способ заставить людей смотреть рекламу однако. И прогулялись по тем самым злачным районам, где были вчера утром. Вечером движухи там и правда больше, но находится как-то неприятно. Завтра мы с утра ещё немного изучаем Токио, а потом отправляемся дальше. Куда? Пока секрет! В поезде Соня будет пытаться смонтировать быстрое видео про Токио. Пожелайте Соне удачи! #наш_аниме_сериал

Сегодня мы наконец посещали наиболее привлекательные для туристов места Токио. Как ни удивительно для нас, это места, где жрут, где пьют и где шопятся. Сразу х3 иностранцев и даже много русской речи. До этого мы ни того, ни другого почти не встречали. В Токио удивительно много бесплатных смотровых площадок. И ещё больше распиаренных платных, где куча людей. Угадайте, что мы выбираем! Об этом сделаем отдельное видео в будущем. Ходили сегодня в кварталы с барами, едой, развлечения и даже красными фонарями. В 9 утра выглядит забавно. Одно фото с помощью нейросети сделали ночным, чтобы лучше можно было представить атмосферу 😅 Много времени потратили на наблюдение за электричками. Удивительно, но кое-где они здесь ездят, пересекая дороги за микро-шлагбаумом, даже без других устройств заграждения переезда. Так же, кстати, ездит и трамвай. Очень странно такое видеть в городе, тем более в столице. После этого покатались на беспилотном монорельсе. Были в раю для гиков: миллион магазинов с фигурками, игрушками и т.д. по разным франшизам и гигантский Гандам (робот из известного аниме) во дворе. И продолжили гик-тему в районах Шибуя и Харадзюку, куда все собственно и приезжают шопиться. Посмотрели на самый загруженный перекрëсток в мире и кучу ярких вывесок. К сожалению, уже не неоновых 🥲 Вообще Токио идеальное место для гиков. Если вы по чему-то фанатеете, то здесь точно можно найти фигурки, постеры, ростовые куклы и черт знает что ещё. Будь то какое-то аниме, Назад в будущее или Гарри Поттер. Накупили кучу всяких милых сувениров, в основном для розыгрыша. Не забывайте участвовать! #наш_аниме_сериал

Сегодня день был такой долгий, но очень интересный. Поехали полгорода на 4 видах транспорта, посмотрели на несколько храмов, поспотали синкансены, электрички и, конечно же, трамваи в разных местах. И даже поели суши с конвейера и закупились мерчом Japanese Railways. Валимся с ног, но очень довольны. Общее наблюдение про Японию такое, что здесь все для людей, и даже как-то чересчур. Яркий пример: въезд на паркинг в центре сопровождает 2-3 человека, которые останавливают пешеходов, чтобы проехали машины! А около небольшого дорожного ремонта мы насчитали человек 20, и немалая их часть была задействована в извинениях перед пешеходами (минимум 5 человек). Выглядит все это как-то слишком. Как будто людей сильно больше, чем рабочих мест, и надо занять их хоть чем-то. В остальном же мы всем довольны, и планируем завтра погрузиться в официальную туристическую программу. Все видео и советы по делу позже! А то уже и так глаза слипаются. #наш_аниме_сериал