Post #1345

Возможности нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) для экспорта казахстанской нефти В 2010 году добыча нефти в Азербайджане достигла своего максимума (51 млн тонн), что было обусловлено реализацией таких мегапроектов, как "Азери-Чираг-Гюнешли" (АЧГ) и "Шах-Дениз". К сожалению, за этим пиком последовало устойчивое снижение, и в последние годы добыча находится на уровне около 30 млн тонн в год. Это снижение в основном объясняется истощением запасов, в результате чего добыча нефти становится труднее. Одновременно с этим растет и внутреннее потребление нефти, еще больше ограничивая экспортные возможности страны. Запуск в 2006 году БТД, а в 2007 году газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум значительно усилил роль Азербайджана на мировом энергетическом рынке. БТД, обладающий пропускной способностью в 60 млн тонн в год, стал важнейшим каналом для выхода азербайджанской нефти на мировые рынки, расширяя экспортные возможности страны. БТД так же является одним из ключевых маршрутов экспорта нефти казахстанской нефти. Казахстан в целях диверсификации маршрутов экспорта нефти начал поставки по БТД. В частности, на 2023 год имеется договоренность о транспортировке 1,5 млн тонн нефти. Транспортировка осуществляется в рамках договора, заключенного между ГНКАР и «КазМунайГазом». Поставки тенгизской нефти по БТД в рамках этого соглашения начались в марте 2022 года. Всего для транзита тенгизской нефти по БТД до конца 2023 года через Каспийское море запланировано выполнение 12-14 танкерных рейсов из Актау на Сангачальский терминал. Углубление сотрудничества Азербайджана и Казахстана в области использования трубопровода БТД открывает перспективы для взаимной выгоды. Оптимизировав использование этого трубопровода, обе страны смогут расширить свои возможности по экспорту нефти даже в условиях снижения добычи и роста внутреннего потребления. Такое сотрудничество не только укрепляет их позиции на мировом нефтяном рынке, но и прокладывает путь к будущему успеху и устойчивости в энергетическом секторе. 📱https://t.me/EnergyAnalytics