Post #1465

🏓Через КТК отгружено рекордное количество нефти: 88% которого составляет Казахстанская нефть В 2023 году КТК отправил 63,4 млн. тонн нефти, что становится наивысшим значением за всю историю деятельности консорциума. Из общего объема 88% - 56,1 млн. тонн нефти была добыта в Казахстане, на месторождениях: 🔹Тенгиз - 27,5 млн. тонн 🔹 Кашаган - 17,9 млн. тонн 🔹 Карачаганак - 9,6 млн. тонн. 🔹 на других месторождениях - 1,1 млн.тонн. ⬇️ Разбираем почему объемы экспорта через КТК идут вверх Во-первых, 88% нефти КТК, как мы видим, поступает из трех ключевых месторождений, где основные акционеры – иностранные компании из США, Европы и Азии. Во-вторых, у данных компаний по договорам СРП и СП есть приоритетное право на экспорт, на что государство не может повлиять. Например, на остальных месторождениях, кроме трех гигантов (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган), государство предоставляет квоты на экспорт от 30 до 70%. Так как на внутреннем рынке стоимость нефти на 70% дешевле, направить нефть на экспорт намного выгоднее для акционеров. Третья причина, КТК остается самым быстрым и экономичным маршрутом для нефтяного экспорта. Хочу обратить внимание, что значительная доля экспорта казахстанской нефти через КТК создает большой риск. Мы все еще помним как в 2022 году произошли поломки на морском терминале КТК под Новороссийском, из-за чего остановилась погрузка и снизилась прокачка нефти. Здесь важно понимать, что 60% выручки от экспорта Казахстана связаны с нефтепродажами. Любые остановки и снижения прокачки нефти делает наш экспорт уязвимым. В случае с КТК, это большой риск, в первую очередь для акционеров, и может стать серьезным вызовом для экономики страны. 📱https://t.me/EnergyAnalytics