Post #1722

​Возможна ли национализация нефтепровода КТК? Небольшой экскурс в историю. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) первоначально был создан в 1992 году правительствами России, Казахстана и Омана. В 1996 году половина его доли была разделена между Россией (24%), Казахстаном (19%) и Оманом (7%), а другая половина - между восемью компаниями-спонсорами. К моменту завершения нефтепровода в 2001 году он был единственным, не полностью контролируемым «Транснефтью» на их территории. Почему КТК важный маршрут для Казахстана? Потому что 80% казахстанской нефти экспортируется в Европу по КТК и ​​она пока не поподает под санкциями ЕС, хотя 10% нефти КТК имеет российское происхождение. Первая националистическая риторика была озвучена Сергеем Оганесяном (Росэнерго) еще в 2006 году. А в 2008 году 7% акций Омана были куплены Россией несмотря на предложение Казахстана разделить 7% акций поровну или в форме 4%/3% между двумя государствами. Полагаю, это приобретение можно рассматривать как первый шаг к национализации. В 2009 году компания BP продала свои доли Лукойлу и Казахстану. Текущий баланс долей КТК как на графике: Россия: 31%, а с акциями Роснефти (3,83%) и Лукойла (12,5%) увеличивается до 47,33%. У Казахстана 20,75%, а у частных компаний 31,93%, что в сумме составляет 52,68%. Баланс акционеров КТК может быть легко изменен в сторону большинства в случае, если одна из компаний решит продать свою долю. И первым покупателем вполне может стать Россия, как это было в случае с Оманом. Важные вещи, за которыми нужно тщательно следить. https://t.me/EnergyAnalytics