Post #2299

🛢Мировой рынок битума демонстрирует стабильный рост, с прогнозируемым среднегодовым темпом роста (CAGR) около 3–4% до 2030 года, сообщают в отчете АО «Товарная биржа «Каспий». В 2023 году глобальный рынок оценивался в 84,6 млрд долларов США, с потенциалом роста до 116,2 млрд долларов к 2027 году, при общем объеме производства около 113 млн тонн в год. Самый большой объем нефтяных битумов производит США — почти 40 млн тонн в год. Аналитики «Каспий» отмечают, что в Казахстане и РФ спрос на битум тесно связан с масштабными государственными программами дорожного строительства. 💧Казахстан наращивает собственное производство: суммарные мощности четырех казахстанских производителей позволяют вырабатывать до 1,2 млн тонн дорожного битума в год. По заявлению Минэнерго, это покрывает весь объем потребности внутреннего рынка. В 2023 году общее производство битума в стране достигло порядка 1 млн тонн. В частности, Актауский завод «Caspi Bitum» произвел почти 360 тыс. тонн дорожного битума в 2023 году, а ПНХЗ — до 289 тыс. тонн за прошлый год. Модернизация «Caspi Bitum» завершена в конце апреля 2025 года, на два месяца раньше плана, увеличив проектную мощность с 500 до 750 тыс. тонн/год битума (из 1,5 млн тонн нефти). Таким образом, при потребности дорожно-строительной отрасли 1 млн тонн/год, мощности по производству казахстанского битума достигнут 1,45 млн тонн/год. Казахстан не может полностью отказаться от импорта битума, так как объем работ по ремонту и строительству дорог увеличивается. По соглашению Казахстан ежегодно может ввозить из России до 300 000 тонн битума и 280 000 тонн гудрона. Импорт битума в Казахстан составил 98 тыс. тонн в 2022 году и 219 тыс. тонн в 2023 году. Экспорт битума из Казахстана составил 9 тыс. тонн в 2022 году и 27 тыс. тонн в 2023 году. С 22 февраля 2025 года была введена экспортная таможенная пошлина на битум в размере $60 за тонну. 🔄 В стране традиционно наблюдается дефицит битума в пиковые сезоны его использования из-за сезонности потребления и логистических проблем, включая затоваривание хранилищ и неритмичную отгрузку. Для решения этих проблем прорабатываются вопросы строительства новых битумных производств, развития терминальной сети хранения, а также исключение непродуктивных посредников. Биржевая торговля играет ключевую роль в формировании прозрачных цен и обеспечении справедливой конкуренции. Например, на Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже (СПбМТСБ) в РФ, ежемесячные объемы торгов превышают 400–500 тыс. тонн. В 2023 году общий объем торгов битумом на СПбМТСБ составил более 4,7 млн тонн, что является рекордным показателем. 💼 В Казахстане, важными площадками для реализации битума являются товарные биржи. Например, на товарной бирже "Каспий" за первое полугодие 2025 года было заключено 45 сделок общим объемом 26 365 тонн на общую сумму 1 317 млн тенге. Эксперты биржи приводят следующие уроки и выводы для Казахстана: ✔️Важность государственной поддержки: Активное содействие государства в РФ, включая регулирование обязательных объемов продаж через биржу, помогло развитию высоколиквидной биржевой торговли. ✔️Стандартизация продукции: Четкие и универсальные стандарты для торгуемых марок битума облегчают торговлю. ✔️Привлечение всех крупных игроков: Обеспечение участия как производителей, так и крупнейших потребителей критически важно для создания ликвидности. ✔️Развитие клиринговой системы: Эффективная клиринговая система минимизирует риски контрагентов и повышает доверие к биржевым торгам. Прим. Графики предоставлены пресс-службой АО “Товарная биржа “Каспий”. Полная версия отчета доступна на официальном сайте биржи ⏩по ссылке 📱https://t.me/EnergyAnalytics