Найти похожее

💼 Репортаж подготовил новостной канал "Вести Липецк" Инвестиции в региональную экономику: Китайский завод в Данкове наращивает мощности и делится опытом В Липецкой области продолжает успешно работать китайский завод по производству дрожжей. Предприятие показывает, как мировые технологии и принципы китайской экономики можно интегрировать в российскую промышленность. 🚀 Завод работает круглосуточно благодаря непрерывному процессу производства. Большинство операций автоматизированы — роботы фасуют и маркируют продукцию. За год производство выросло на треть, а продукция поступает не только на российский рынок, но и в страны СНГ. 📊 Инвестиции составили $100 млн. За пару лет на площади в 30 гектаров выросло предприятие, обеспечив 500 новых рабочих мест и пополнив региональный бюджет на 462 млн рублей ежегодно. 👩‍🏭 Главные инвестиции — в людей. Сотрудники регулярно повышают квалификацию в Китае, перенимая не только технические знания, но и корпоративные ценности. 💬 Олеся Горских, руководитель службы комплексного управления завода: «Мы запустили первую в России линию по перефасовке улучшителей и разрыхлителей и продолжаем увеличивать объемы производства». Погружение в восточную культуру помогает наладить эффективное взаимодействие: «Благодаря китайским коллегам мы учимся дисциплине, настойчивости и командной работе», — делятся специалисты завода. 🎉 Сегодня в цехах красные фонарики — сотрудники вместе встречают Китайский Новый год. Умение работать и праздновать сообща становится символом успешного международного сотрудничества. #Инвестиции#Экономика#Китай#ЛипецкаяОбласть@angelyeastrussia

Восстановление транспортной инфраструктуры ДНР – стратегическая задача Минтранса В рамках рабочей поездки в ДНР министр транспорта Андрей Никитин совместно с главой республики Денисом Пушилиным посетил Управление Донецкой железной дороги, где провел совещание с руководством ФГУП «Железные дороги Новороссии». Министр подчеркнул, что впереди большая работа по восстановлению и развитию транспортной инфраструктуры до 2035 года с учетом планов развития Республики и всей Новороссии. «Задачи, которые ставит перед нами руководство страны, требуют создания единой транспортной системы, учитывающей все виды перевозок – от железных дорог до морских портов. Для этого необходимо серьезно продвигать цифровизацию и научиться эффективно рассчитывать грузопотоки. У нас есть огромная поддержка Правительства России. Вице-премьеры Виталий Геннадьевич Савельев и Марат Шакирзянович Хуснуллин уделяют постоянное внимание вопросам транспортного развития Новороссии и поддерживают наши инициативы по интеграции исторических регионов в единую транспортную сеть страны», – отметил Андрей Никитин. В рамках поездки главе Минтранса продемонстрировали специальный автобус с ручным управлением. Технология открывает новые возможности для вернувшихся участников СВО. На базе автотранспортного предприятия ДНР будет создан специальный учебный центр, где ветераны смогут получить профильные знания и практические навыки. Этот опыт станет основой для распространения программы в других регионах. Осмотрели и производственную базу для развития дорожного хозяйства. В ООО «Мостовик» работают 15 лабораторий, оснащенных новым оборудованием для испытаний асфальтобетона, бетона, битума, ПБВ, песка и щебня – это гарантирует стабильное качество и надежность строящихся объектов. Министр транспорта и глава ДНР торжественно запустили завод по производству щебня. Если ранее значительная часть материалов для транспортного строительства поставлялась извне, то с вводом предприятия ожидается, что порядка 85% составляющих будут производиться в Республике. Восстановление завода дает жителям возможность работать на родной земле и обеспечивать семьи, не уезжая на заработки. Почтили память героев-дорожников», кто ценой своей жизни вносил вклад в восстановление транспортных артерий исторических регионов России. Андрей Никитин возложил цветы к монументу, символизирующему трудовой и человеческий подвиг специалистов дорожного строительства. Его строительство инициировала ГК «Автодор» при координации с регионом и Правительством РФ. #регионы 🦅Минтранс в MAX

Лидеры по сделкам среди регионов в апреле 🔥 Топ-14 городов по количеству лотов в сделках: 🔹Екатеринбург — 1,6 тыс. шт. 🔹Краснодар — 1,3 тыс. шт. 🔹Ростов-на-Дону — 1,1 тыс. шт. 🔹Тюмень — 1,1 тыс. шт. 🔹Новосибирск — 0,9 тыс. шт. 🔹Казань — 0,6 тыс. шт. 🔹Уфа — 0,6 тыс. шт. 🔹Пермь — 0,5 тыс. шт. 🔹Воронеж — 0,5 тыс. шт. 🔹Нижний Новгород — 0,4 тыс. шт. 🔹Красноярск — 0,3 тыс. шт. 🔹Волгоград — 0,3 тыс. шт. 🔹Челябинск — 0,2 тыс. шт. 🔹Омск — 0,1 тыс. шт. Топ-14 городов по суммарной площади сделок: 🔹Екатеринбург — 73,8 тыс. кв. м 🔹Краснодар — 63,3 тыс. кв. м 🔹Ростов-на-Дону — 53,9 тыс. кв. м 🔹Тюмень — 53,6 тыс. кв. м 🔹Новосибирск — 43,1 тыс. кв. м 🔹Уфа — 28,8 тыс. кв. м 🔹Казань — 28,2 тыс. кв. м 🔹Пермь — 23,1 тыс. кв. м 🔹Воронеж — 21,7 тыс. кв. м 🔹Нижний Новгород — 19,6 тыс. кв. м 🔹Красноярск — 16,7 тыс. кв. м 🔹Волгоград — 13,9 тыс. кв. м 🔹Челябинск — 11,8 тыс. кв. м 🔹Омск — 6,8 тыс. кв. м Выводы: лидирующие позиции Екатеринбурга, Краснодара и Ростова-на-Дону указывают на стабильный спрос и высокую долю сделок как в количественном, так и в метрическом выражении. Второй эшелон (Тюмень, Новосибирск, Казань) также демонстрирует уверенные показатели. Города с меньшими объемами, такие как Омск и Челябинск, отражают локальные особенности спроса, а также стадию рыночного насыщения. Учитывали сделки от юрлицу к физлицу, без опта, квартиры и апартаменты, ДРМС (дату регистрации материнской сделки)☝️ #регионы @prozhektor_novostroek

Сделки в Екатеринбурге🔥 В свежем материале ответили на главные вопросы: ⏺ сколько сделок заключили в феврале? ⏺ насколько их число сократилось по сравнению с февралем 2024? ⏺ какая доля ипотеки в сделках? ⏺ по какой цене покупают новостройки в Екатеринбурге? ⏺ как меняются динамика и структура предложения? ⏺ кто — ключевые девелоперы на локальном рынке? ⏺ какие проекты лидируют по сделкам? 🔗 Подробный отчет уже на нашем САЙТЕ. #регионы @prozhektor_novostroek

Внешняя торговля области Абай Товарооборот Абайской области в 2025 году составил $3,9 млрд и вырос на 4,6% по сравнению с предыдущим годом ($3,8 млрд). При этом экспорт снизился до $2,5 млрд (-2,4%), а импорт, напротив, вырос до $1,4 млрд (+19,5%). ▪️Экспорт области сократился в основном из-за снижения поставок отдельных сырьевых и промежуточных товаров. Сильнее всего просели внешние продажи: ▫️ драгоценных металлов (-68,7% до $85,0 млн), ▫️медных руд (-6% до $1,4 млрд), ▫️меди (-8,9% до $180,1 млн), ▫️угля (-11,4% до $25,0 млн) и ▫️портландцемента (-13,4% до $9,6 млн). При этом были и выраженные точки роста: вырос экспорт ▫️золота (+55,4% до $279,1 млн), ▫️подсолнечного, сафлорового и хлопкового масла (+46,7% до $160,9 млн), ▫️молибденовых руд (+26,3% до $169,3 млн), ▫️маргарина (в 74,8 раза до $11,1 млн), а также ▫️появилась новая экспортная позиция - медная проволока ($8,4 млн против нуля годом ранее). Структура экспорта остается сильно концентрированной и более половины всего вывоза приходится на медные руды - $1,4 млрд или 56,9%. Далее идут золото ($279,1 млн; 11,2%), медь ($180,1 млн; 7,2%), молибденовые руды ($169,3 млн; 6,8%) и растительные масла ($160,9 млн; 6,4%). То есть даже при наличии новых точек роста ключевую роль по-прежнему играет ограниченный круг минерально-сырьевых товаров. По географии экспорта доминирует Китай, но поставки туда сократились с $2,16 млрд до $1,91 млрд, а доля с 84% до 76%. Одновременно усилилось значение России (рост с $222 млн до $341 млн, доля выросла с 9% до 14%), а также Узбекистана и Бельгии (по 3%). ▪️Импорт в область вырос на фоне резкого увеличения закупок отдельных товаров. Главный вклад внесло золото (+39,0% до $752,4 млн), а также моторные транспортные средства (+25,6% до $78,7 млн), растительные масла (рост в 20,8 раза до $16,6 млн), полиграфическое оборудование (рост в 86,1 раза до $10,0 млн), машины и механические устройства (в 2,2 раза до $13,7 млн), семена подсолнечника (+12,8% до $56,2 млн) и арматура, краны и клапаны (в 3,8 раза до $6,0 млн). Структура импорта также заметно концентрирована: на золото приходится $752,4 млн, или 52,6% всего ввоза. Далее идут шины ($85,9 млн; 6,0%), моторные транспортные средства ($78,7 млн; 5,5%), семена подсолнечника ($56,2 млн; 3,9%) и изделия из железа и стали ($56,0 млн; 3,9%). По странам-поставщикам импорт Абайской области в первую очередь завязан на Россию: в 2025 году оттуда поступило $1,07 млрд, а доля выросла с 73% до 75%. На втором месте находится Китай — $240 млн и 17%. Все остальные страны занимают значительно более скромные позиции. 📮 Абайская область сохраняет высокий внешнеторговый потенциал, однако ее экспортная модель остаеся в значительной степени сырьевой и зависимой как от ограниченного набора товаров, так и от узкого круга рынков сбыта. Рост поставок масел, маргарина и медной проволоки показывает, что у региона есть база для постепенного усложнения экспортной корзины. Но для устойчивого развития области важно двигаться дальше - от преобладания руд, металлов и первичной продукции к более глубокой переработке, расширению линейки готовых товаров и снижению зависимости от одного-двух внешних направлений. Иначе даже при хорошем промышленном фундаменте регион будет оставаться чувствительным к ценовой и внешней конъюнктуре. #Регионы 🤐TENGENOMIKA

Vitriyat #регионы Субрегион в 449 га на востоке Шампани, 50 км от Vertus. Лучшие виноградники здесь расположены на туронском меле (такой же формирует Montgueux). Он старше, чем кампанский мел Côte des Blancs и Côte de Sezanne. Есть участки с туфом как в Луаре, верхний слой, как правило, сероватая глина. 98% посадок региона - шардоне. Виноградники Vitriyat, как и Montgueux, Sezanne, Coteaux du Morin, были заброшены в первой половине XX века ввиду войн и мирового экономического кризиса. Интерес к ним возродился в начале 70-х. Производители Côte des Blancs особенно заинтересовались соседним меловым терруаром. У Pascal Doquet из Vertus, например, есть отдельное кюве Horizon, куда идёт виноград только из Vitriyat. Помню, мы в очередной раз получили квоту от Doyard, вина на остатках не было уже через 3 недели, на что Гийом иронично ответил: «Нет, ну если купите мне ещё пару гектар». Все было возможно в прежнем мире. И, хочется верить, ещё будет. Про Vitriyat не забываем.

#регионы Почти все виноделы в Шампани принадлежат той или иной ассоциации, группе по интересам. Во время Printemps de Champagne параллельно проводится десяток салонов, у каждой ассоциации свой. Вот, например, ассоциация Meunier Institut, которая объединяет всех, кто работает с этим сортом. https://instagram.com/meunierinstitut?utm_medium=copy_link Два самых важных региона для менье - это Марна (от Кюмьер и дальше на запад) и западная часть Монтани (если смотреть на карту, то всё, что лежит слева от дороги Реймс-Эперне). Хочу вам на небольшом примере показать разницу двух терруаров, потому что это диаметрально противоположные стили менье. André Heucq (чит. «ök», где ö - среднее между о и ё) - хозяйство дяди Седрика Муссе. Та же коммуна Кюиль в Марне, ровно те же почвы, что и у Седрика: глинисто-песчаные с большим содержанием редкого вида иллитовой глины (видите на фото зеленоватые куски?). Ullens работают в западной части Монтани, кюве L.P.M. расшифровывается как «La Petite Montagne», здесь преобладают глубокие песчаные почвы на известняке. От себя лично. Менье из Марны мне почти всегда кажется более мягким, фруктовым, тогда как менье из Монтани - острым, йодистым, древесным, антифруктовым. К новостям: Ullens L.P.M приедет уже в апреле 🤞🏻

Правительство создало новые возможности для модернизации парка общественного транспорта в регионах 🚌В перечень проектов, которые получают финансирование из Фонда национального благосостояния, внесен инвестпроект льготного лизинга отечественных автобусов. 📌В 2023–2024 годах из средств фонда на его реализацию выделят 44 млрд рублей, что составит 60% стоимости проекта. 📌На эти деньги Государственная транспортная лизинговая компания планирует закупить более 4 тыс. автобусов различной модификации. 📌Их передадут в лизинг региональным транспортным компаниям на 7 лет под 6,8% годовых. Такое решение позволит: 🇷🇺ускорить реализацию программ импортозамещения; 👨‍👩‍👧‍👦улучшить транспортное обслуживание населения; 🛣увеличить объем пассажирских перевозок; 🛠увеличить загрузку заводов, производящих автобусы среднего, большого и особо большого класса. #регионы

Бизнес-экскурсии в «Садоводе» ❤️ Промышленный парк «Садовод», входящий в Ассоциацию текстильщиков России, провёл очередную экскурсию по своей территории. На этот раз - для представителей совета правления Ассоциации. Гости высоко оценили уровень готовности производственно-торговых корпусов, развитую инфраструктуру и возможности для развития лёгкой промышленности🔴 Индустриальный парк - это современный кластер общей площадью более 330 000 м², созданный для поддержки полного жизненного цикла товара: от производства и сертификации до хранения, логистики и реализации. Проект реализуется при поддержке Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы. Расположение на 14-м км МКАД рядом с крупнейшим торговым комплексом «Садовод» обеспечивает резидентам уникальное преимущество - возможность производить и реализовывать продукцию в рамках единой бизнес-экосистемы. «Садовод» сотрудничает с ведущими профессиональными организациями. Уверены, промышленный парк станет значимой площадкой для развития всей лёгкой промышленности 🤝 «Садовод» - территория, где производство становится частью сильной деловой экосистемы. 🧵🏭 #инфраструктура@sadovodtk

Отличные новости! Автопарк столичного каршеринга в "Садоводе" 🫦 Мы продолжаем делать посещение нашего торгового комплекса ещё удобнее✔️ СИТИДРАЙВ теперь тоже с нами! 📍На парковке между корпусом А и торговым центром "Салют" (зона Р4) можно завершить/начать поездку. Расширение каршеринговых сервисов — часть нашей работы по развитию современной и удобной инфраструктуры ✔️ Мы стремимся, чтобы дорога к нам была простой и приятной, независимо от того, каким транспортом вы пользуетесь. Приезжайте за покупками с комфортом!🛍️ #инфраструктура@sadovodtk

Отличная новость для всех пользователей каршеринга! 🚘 Теперь на парковке между корпусом А и торговым центром «Салют» (зона P4) можно завершить/начать поездку на автомобилях сразу двух компаний: Яндекс Драйв и Делимобиль ❤️ Больше не нужно искать место вокруг — просто приезжайте, паркуйте авто и наслаждайтесь шопингом✔️ Удобно, быстро и рядом с входом! Заезжайте в «Садовод» с комфортом 🙌 Режим работы парковки: ⏰ въезд - ежедневно с 05:00 до 18:00 🌙 после 18:00 выезд осуществляется только на улицу Верхние Поля (КПП 3 и КПП 5) #инфраструктура@sadovodtk

Уважаемые посетители! Для вашего удобства добавили новый маршрут 🚌1230К ЖК «Самолёт» - Некрасовка - МЦД Люберцы - ТК «Садовод» ⏳интервал: каждые 10 минут ⏰время работы: с 5:30 до 20:00 📍место посадки/высадки в «Садоводе»: 3 остановка 🗓️с 1 декабря начнет свою работу Теперь ездить на шопинг еще проще 😎 Ждём за покупками❤️🛒 #инфраструктура@sadovodtk