Содержимое
В Чарвак (город) снова поехали автобусы. В очередной раз, запустили сезонный автобусный маршрут с метро Машинасозлар (Ташсельмаш) до города Чарвак. Хотя уже давно, глядя на постоянный пассажиропоток (и не только в туристический сезон), туда "просится" не сезонный, а постоянный пригородный маршрут. В отличие от прошлых лет, когда маршрут открывался от конторы, которая занимается междугородними перевозками по стране, в этот раз маршрут открыли от нашей любимой (без сарказма) ТШТХ. На самом деле, это большой шаг навстречу удобству пассажирам с Чарвака и Ходжикента, которые уже давно просят для себя прямой, постоянный рейс в Ташкент. Схема маршрута почти та же, что и раньше, но не без странных нюансов: После Газалкента (кстати, это единственная остановка на протяжении всего маршрута), автобус зачем-то уходит в сторону почти на километр, по трассе в сторону Чимгана до какой-то странной гостиницы, просто делает возле неё разворот, причём место разворота крайне неудобно для автобуса, и затем возвращается на трассу и следует в прежнем направлении. Смысл этой загадочной "экскурсии" до конца не ясен, тем более, что "проводится" она только в сторону Чарвака. В целом, стартовали сегодня не плохо, автобус первым, утренним рейсом уехал точно по расписанию с полным салоном, что опять же говорит о его востребованности и приехал в Чарвак, согласно анонсированному времени. Правда, сначала конечную в Чарваке водитель перепутал, но пассажиры первого рейса, быстро "навели порядок" и показали экипажу историческую конечную данного маршрута. Плюсы очередного запуска: частота рейсов в день - каждые 1,5 часа. С учётом анонсированного времени работы маршрута, в среднем выходит: 8-9 пар рейсов в день, что в два раза больше, чем было в прошлые года. Минусы такого режима работы: отсутствие чёткого расписания начала движения с обеих конечных, всё же 1,5 часа - довольно существенный интервал для маршрута без расписания. Оплата проезда по факту поездки, без возможности предварительной покупки билетов (в те года, такая возможность предоставлялась). Оплатить можно как наличными, так и банковскими картами. Правда, сегодня с утра с Хумо не заладилось, смогли принять только Узкарт, но надеемся, это недоразумение будет исправлено. Для тех кому вечно жарко: кондиционер работает! Для тех кому вечно дует: можно сделать так, чтобы вам персонально не дуло и было комфортно. Ну и надеемся, что данный маршрут сохранит начальный, положительный темп работы и станет, наконец-то, постоянным.