Росинфра

🌬Газпромбанкпрофинансируетстроительство самой крупной платной трассы в Москве Подписано концессионное соглашение в отношении автомобильной дороги от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы. ☑️ Запланировано строительство 7 транспортных развязок, 6 путепроводов и моста через реку Москва. 🏷 Общие капитальные затраты оцениваются в более 150 млрд руб. 🗓Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Данной инициативой Москва продолжает серьезную работу по созданию комфортной городской среды и повышению связанности столичных агломераций,— отметил первый вице-президент банка Алексей Чичканов.

🌬Группа ВТБ и правительство Москвызаключиликонцессионное соглашение о строительстве автодороги Дорога протяженностью более 11 км с учетом съездов соединит обновленный район ЗИЛ с Варшавским шоссе и Севастопольским проспектом. 🏷Объем инвестиций в проектирование и строительство оценивается более чем в 31 млрд руб. 🗓 Срок концессии составляет 49 лет, проектирование планируется завершить к лету 2026 года. Такие проекты дают мультипликативный эффект — от создания рабочих мест до развития доступности окружающих территорий и роста ВВП, – отметил член правления банка ВТБ Виталий Сергейчук.

🏷 Минфин предложил внести изменения в показатели федерального бюджета на 2025 г. Изменения подготовлены на основе уточненного прогноза социально-экономического развития. ➡️Доходы федерального бюджета уточнены в сторону снижения – до 38,506 трлн руб. по сравнению с 40,3 трлн руб., которые запланированы действующим законом. ➡️Расходы составят 42,298 трлн руб. (текущие параметры предусматривают 41,47 трлн руб.).

Утвержден порядок отбора проектов, которые будут реализовываться с помощью казначейских инфраструктурных кредитов ⚡️Правительство продолжает совершенствовать механизм выдачи инфраструктурных кредитов, за счет которых в регионах идет модернизация ЖКХ, а также создание объектов транспортной, инженерной, энергетической, туристической и иной инфраструктуры. Ранее такие кредиты финансировались напрямую из бюджета, теперь они будут выдаваться за счет временно свободных средств единого счета федерального бюджета. Согласно подписанному постановлению, отбор для предоставления казначейских инфраструктурных кредитов будет осуществляться по 4 направлениям: • проекты в сфере ЖКХ, • мероприятия мастер-планов городов Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны, • проекты, отобранные в рамках конкурса, • проекты, реализуемые по поручениям Президента или Председателя Правительства. ⚡️Поданные регионами заявки будут проходить первичную проверку в публично-правовой компании «Фонд развития территорий», а затем направляться в Минфин, Минэкономразвития, Минвостокразвития и Минстрой для оценки подготовки заключений. Итоговое решение о предоставлении кредита будет приниматься президиумом правкомиссии по региональному развитию. ⚡️В феврале 2025 года правительством утверждены правила выдачи казначейских кредитов, согласно которым субъекты смогут получить их на срок до 15 лет под 3% годовых. Общий объем казначейских инфраструктурных кредитов, которые планируется предоставить регионам в 2025–2030 годах, составляет 1 трлн рублей. ⚡️Программа реализуется по поручению Президента в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». #инфраструктура

Специалисты ВЭБа и КБ Стрелка (Группа ВЭБ) начали разрабатывать мастер-план Курска: как он повлияет на развитие города 🏡 Жителей Курска беспокоят жильё и ЖКХ, транспорт, городское озеленение и социальная инфраструктура. Мастер-план поможет найти решение проблем. 🔵 ВЭБ полностью финансирует разработку документа, а в процессе задействованы специалисты из разных областей, среди которых: 🟢 архитектура и градостроительство; 🟢 инженерные сети; 🟢 транспорт; 🟢 историко-культурное наследие. 📍Эксперты вовлекают власти и бизнес. Отдельно прорабатывают стратегию взаимодействия с горожанами: от экспертных обсуждений до форматов прямой связи. Подробнее о разработке мастер-плана и его результатах — рассказали в карточках.

✈️Расходы на реализацию НП «Эффективная транспортная система» до 2030 года оцениваются в 7,9 трлн рублей, при этом 87% – доля внебюджетных средств. 😉😌😍26-27 мая 2025 года в рамках тематической образовательной программыобсудим: ➡️в какие проекты по развитию транспортной инфраструктуры государство планирует привлекать бизнес? ➡️как будут распределяться финансовые обязательства и риски между участниками проекта? ➡️какие объекты морской, железнодорожной и аэропортовой инфраструктуры могут быть вовлечены в периметр проекта, реализуемого на принципах ГЧП? ✔️ Организатором обучения выступают Национальный Центр ГЧП (Группа ВЭБ) совместно с компанией ТеДо. ⭐️ По итогам обучения участникам выдается удостоверение о повышении квалификации. 📍 Место проведения: Городские Лаборатории ВЭБ.РФ, г. Москва, ул. Воздвиженка, 10. ➡️Подать заявку на обучение ⬆️Остались вопросы? Пишите на [email protected] или звоните +7(495)988-77-14 доб. 224

🏛Правительстворасширилооснования для изменения условий концессионных соглашений в сферах тепло- и водоснабжения ➡️Теперь они могут корректироваться и в случае, если ключевая ставка ЦБ выросла после заключения концессии на два процентных пункта и более. Также изменить условия соглашения можно будет в ситуации, когда инвестору были переданы объекты, характеристики которых оказались хуже изначально предполагавшихся.

🚊Трамвайная сеть – это сложная инженерная система, затрагивающая весь город. ☕️Алексей Зотов, генеральный директор Мовисты, эксперт Платформы «Росинфра», рассказывает, почему модернизация трамвайных путей – это сложный, дорогой и технологически насыщенный процесс, а также раскрывает подробности реализации проекта в Курске. ➡️Читать экспертное мнение: "В интересах городов: что стоит за модернизацией трамвайной инфраструктуры?"

📩Белый домодобрилзаконопроект о стимулировании вложений в модернизацию ЖКХ ➡️Это будет сделано за счет введения в ряде случаев прямой обязанности организаций тепло- и водоснабжения утверждать инвестпрограммы, а также через установление целевого характера амортизационных отчислений и расширение применения регуляторных соглашений, предусматривающих установление долгосрочных тарифов.

🎙Квалифицированный заказчик, единые бизнес-процессы, цифровые инструменты – необходимые слагаемые на пути к обеспечению строительного суверенитета России. Об этом сообщил Старший управляющий партнер ВЭБ.РФ по ГЧП Павел Селезнев на прошедшей в ВЭБ Центре конференции ИД «Коммерсантъ» совместно с ООО «360 КОНСТРАКШН», посвященной вопросам строительного суверенитета: ✅ эффективное управление инфраструктурным проектом на всем жизненном цикле проекта: от идеи до эксплуатации. ✅ координация всех членов команды в формате проектного офиса: в международной практике такая модель достаточно популярна при институтах развития «проектный офис — это прообраз квалифицированного заказчика».

✔️ Экспертиза ВЭБа может охватить до 80% проектов ГЧП и концессий В рамках поручений президента правительству и ВЭБ.РФ мы видим свою миссию в повышении прозрачности рынка и эффективности инструментария ГЧП. Одним из важных направлений будет независимая экспертная оценка, на данном этапе речь о проектах от 3 млрд руб. Предварительно, по нашему прогнозу, речь об оценке порядка 80% от объема проектов ГЧП и концессий, — сказал управляющий директор Блока управления рисками ВЭБ.РФ Александр Киревнин.

➡️В Калуге заключено концессионное соглашение по строительству спортклуба быстрого доступа ➡️В Тольятти для футболистов по концессии реконструируют стадион «Торпедо» ➡️Платные парковки в Петербурге могут передать в частные руки по концессии ➡️Власти Якутии планируют начать строить межвузовский кампус в 2027 году