Найти похожее

🚐AVIOR расширяет дилерскую сеть в России Рынок коммерческого транспорта в 2025 году заметно просел под давлением высокой ключевой ставки и роста утильсбора. Тем не менее AVIOR продолжил наращивать присутствие: компания активно заключала новые дилерские контракты и усилила позиции по географии продаж. 2026 год бренд начинает с обновления линейки. На FleetWorld в Москве показали две версии: — V90 Business — 8-местный минивэн для корпоративных перевозок и семейного использования (капитанские кресла, мультимедиа, системы безопасности) — V90 Funeral — специализированное решение для ритуального бизнеса Сейчас у AVIOR 14 дилерских центров, включая Москву, Санкт-Петербург, Краснодар, Нижний Новгород и Уфу. 📈 План на 2026 год — расширить сеть до 25 полноформатных дилерских центров. Основной спрос фиксируется в регионах: Казань, Воронеж, Ростов-на-Дону, Самара, Тюмень, Красноярск и др. Компания делает акцент не на «формальном» росте сети, а на доступности сервиса: новые дилеры должны обеспечивать полноценное обслуживание техники рядом с клиентом. 📌 Параллельно продолжается поиск партнеров в городах-миллионниках для продаж и сервиса. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🚚 ТРАСКО: отрасль столкнулась с падением цен и усилением регулирования Глава «ТРАСКО» Евгений Шакалида подвёл итоги для отрасли — и картина выглядит жёстко. После перегрева в 2023–2024 годах перевозчики массово нарастили автопарки, рассчитывая на высокие тарифы. Деньги давали легко — в том числе лизинговые компании. 📉 Итог — в 2025 году рынок «схлопнулся»: — переизбыток техники — падение ставок — уход компаний с рынка и долги В 2026-м ситуация усложняется уже за счёт регулирования: — заработал реестр экспедиторов (механика пока неясна) — впереди запуск ЭТрН — обсуждается внедрение электронных пломб Отдельная боль — требования 140-ФЗ. Проверять каждый груз физически невозможно, но ответственность возложена на перевозчиков. 💬 Главный тезис рынка: контроль нужен, но он должен быть выполнимым. По прогнозу, в 2026 году отрасль продолжит «очищаться» — часть компаний не переживёт долговую нагрузку и новые правила. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🤩🧊Сколько сигналов мы сможет получить за баннеры Баньюэ и Эллен ☕️Учитывайте, что это сигналы только за вторую половину (12 дней) F2P - 17💰 2💰 25💰 P2W - 23💰 2💰 25💰 🌟При подсчёте не учитывались Фонд Риду (так как каждый закрывает его в своём темпе) и монохромы за покупку интернот-подписки 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net 🧢#новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

🫥ТОМЕЗ переводит коммунальную технику на «автопилот» Тосненский механический завод показал систему автоматического управления «ВЕГА» для комбинированных дорожных машин. По сути, речь о переходе к частичной автоматизации содержания дорог: до половины операций техника может выполнять без постоянного участия оператора. Разработчики делают ставку на экономику. За счёт автоматизации заявлено снижение эксплуатационных затрат до 30% и более рациональное использование материалов — экономия может достигать 45%. При этом оператор управляет всеми процессами из кабины и может задавать алгоритмы работы под конкретные задачи, контролируя параметры в режиме реального времени. Систему представили на форуме в «Сколково», где обсуждали повышение производительности в ЖКХ. В этом же контексте ТОМЕЗ показал и свою технику — от подметально-уборочного «Регенератора» с системой очистки воздуха до многофункциональных КДМ. Общий вектор очевиден: отрасль уходит от ручных операций в сторону автоматизации и более предсказуемой эффективности. Фото: ТОМЕЗ. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

🤩🧊Новые баннеры уже доступны на Европе!!! ✨Напоминаем, что у нас есть чатик, где вы можете похвастаться своими сигналами 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

• На сайте министерства юстиции США опубликована забавная история о 55-летнем Дэвисе Лу, уроженце из Китая, который более 12 лет работал в компании Eaton Corporation в городе Огайо. • В 2018 году Дэвиса понизили в должности на работе, а компания затеяла глобальную реструктуризацию. Тогда наш герой понял, что увольнение не за горами и решил придумать план мести, внедрив вредоносный код в Windows-среду производственных систем. • Вредоносный код использовал «бесконечные циклы», которые создавали нагрузку на серверы, удаляли файлы профилей коллег, блокировали легитимные логины и вызывали сбои в работе систем. Кроме того, Лу создал программный «рубильник» под названием IsDLEnabledinAD (Is Davis Lu enabled in Active Directory, «Активен ли Дэвис Лу в Active Directory»), который автоматически блокировал всех пользователей, если аккаунт разработчика отключат в Active Directory. • Наступил день Х. Дэвиса уволили, а его аккаунт был заблокирован. Рубильник сработал, как и было задумано, а тысячи сотрудников компании Eaton Corporation были заблокированы. • Весной этого года суд присяжных города Кливленда признал Лу виновным в саботаже систем работодателя и приговорил его к четырем годам лишения свободы. Такие вот дела... ➡️https://www.justice.gov/ #Новости

👍Начались новые временные события! 😊В событии «Крольчиха на все сто ». Каждый день вам будут доступны заказы, а после их выполнения вы сможете забрать одну награду. Среди наград — 300💰, 5💰 и материалы прокачки 🥂В событии «Эн-ноты прямо в руки » заходите в игру в течение 7 дней и получите 10💰 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

🫥 CITYMAX 8 и CITYMAX 12 получили признание в премии за развитие городской мобильности Автобусы CITYMAX 8 и CITYMAX 12 стали победителями национальной премии «За вклад в развитие городской мобильности», итоги которой подвели в Общественной палате РФ. Как отмечают в «Автостат Инфо», CITYMAX 8 одержал победу в номинации «Подвижной состав» по результатам народного голосования, тогда как CITYMAX 12 был признан лучшим по версии экспертного жюри. Премия ежегодно отмечает проекты и организации, способствующие развитию пассажирского транспорта и городской среды. Победители определяются в 18 номинациях на основе сочетания пользовательского голосования и оценки профильных экспертов. CITYMAX 8, разработанный Павловским автобусным заводом, рассчитан на перевозку до 32 пассажиров и ориентирован на городские и пригородные маршруты. Модель соответствует требованиям программы «Доступная среда»: низкопольная компоновка без ступеней, широкие двери и продуманная планировка салона повышают удобство посадки, а регулируемая пневмоподвеска задней оси позволяет снижать уровень пола на остановках и улучшает плавность хода. CITYMAX 12 — низкопольный автобус большого класса Ликинского автобусного завода, построенный на модульной платформе. В зависимости от конфигурации он вмещает от 95 до 117 пассажиров при 20–35 сидячих местах. Среди ключевых конструктивных особенностей — увеличенные дверные проёмы и проходы, площадь низкого пола 13,6 м², независимая передняя подвеска и кузов с применением композитных материалов, устойчивых к коррозии. При этом, по данным «Автостат Инфо», рынок новых автобусов в России демонстрирует снижение: за январь–февраль 2026 года реализовано 1046 единиц, что на 16% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На фото Citymax 12 NG на выставке в Челябинске. Фото «Грейдер». __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

💰На Азии уже доступны новые баннеры! 🤩Совсем скоро обновление появится и на других серверах: Европа — в 14:00 Америка — в 20:00 🔥Всем удачи с крутками! Не забудьте поделиться своими результатами! 💰 Пополнить монохромы и боевой пропуск можно на Donatov.net #новости Гайды от Банбу | Zenless Zone Zero

🫥Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку всех автомобильных запчастей Минпромторг РФ выступил с инициативой распространить обязательную цифровую маркировку на весь рынок автомобильных запчастей. Речь идёт о переходе от пилотного проекта к полноценному регулированию оборота автокомпонентов. Сейчас в России действует эксперимент по маркировке автозапчастей, который стартовал в феврале 2025 года. В рамках пилота участники рынка тестируют нанесение кодов Data Matrix (дата-матрикс) — это двухмерный матричный код (2D), используемый для маркировки товаров в РФ) на продукцию и передачу данных в систему «Честный знак». Первоначально эксперимент должен был завершиться в феврале 2026 года, однако власти приняли решение продлить его до 31 августа 2026 года, чтобы участники рынка смогли донастроить процессы и IT-инфраструктуру. По итогам пилотного этапа Минпромторг предлагает перейти к обязательной маркировке уже для всей номенклатуры автозапчастей. Предполагается, что система охватит как оригинальные, так и неоригинальные компоненты. В ходе эксперимента перечень продукции уже расширялся: помимо фильтров, свечей зажигания и стекол, в него включили тормозные диски и колодки, а также ряд других узлов и деталей. Ожидается, что внедрение обязательной маркировки позволит повысить прозрачность рынка, сократить долю контрафактной продукции и обеспечить прослеживаемость компонентов на всех этапах — от производителя или импортёра до конечного потребителя. Конкретные сроки запуска обязательных требований пока не утверждены — они будут определены отдельным постановлением правительства после анализа результатов эксперимента. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ #новости ▶️В мае планируется повышение ввозной пошлины на крепкий алкоголь из недружественных стран до €5 за литр спирта в напитке. С сентября 2024 года действует пошлина в размере 20% от таможенной стоимости продукции, но не менее €3 за 1 л спирта. ▶️Указ об обязательной репатриации и продаже валютной выручки могут распространить на расчёты с криптовалютой. ▶️Внесены изменения в правила выдачи кредитным организациям генеральных лицензий на экспорт драгоценных металлов — сокращается перечень разрешенных к вывозу металлов платиновой группы и форм их выпуска. ▶️Подписан меморандум о продлении на 3 года полномочий Координационного совета по поддержке экспорта. ▶️Минфин разработал механизм доплаты НДС при ввозе из отдельных товаров из стран ЕАЭС по низким ценам. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс одобрены правительственной комиссией по законопроектной деятельности. ▶️С 1 апреля физлицам запрещено (за рядом исключений) вывозить из РФ в ЕАЭС наличные рубли на сумму свыше $100 тыс. ▶️Сельхозпроизводители просят вернуть экспортные пошлины и ввести квоты на удобрения из-за дефицита на внутреннем рынке и более чем 30% роста цен на них с начала 2026 года. ▶️ЕС пока не готов вводить полный запрет на импорт российской нефти из-за военных действий в Персидском заливе. ▶️На сегодняшний день Россия экспортирует продукцию АПК в более чем 160 государств, причем 90% от всего объема направляется в дружественные страны. ▶️РФ в 2025 году увеличила экспорт мороженого на 31% (до $76 млн). В натуральном выражении поставки выросли на 13,8% (до 17,3 тыс. тонн). ▶️Поставки крепкого алкоголя из России по итогам прошлого года выросли на 39% (до $93 млн). При этом импорт водки в РФ также вырос — на 17,2% (до $19,6 млн). ❤️ВЭД 360 в MAX

⚙️Фонд содействия инновациям объявил о запуске конкурса «Бизнес-Старт» (очередь 3) в рамках реализации федерального проекта «Технологии» Цель – отбор проектов, предусматривающих коммерциализацию разработок, создание, расширение и/или модернизацию производства, необходимого для выпуска инновационной продукции. Размер гранта – до 18 млн рублей. Заявки принимаются до 13 апреля. 👉 Подробная информация об условиях и порядке участия по ссылке. #новости Мы в МАХ