Post #5473

#итогигода 🚂РЖД‑инициативы‑2025: почему бизнес недоволен? В 2025 году ОАО "РЖД" совместно с Минтрансом России выступили с рядом инициатив, которые вызвали серьезную критику со стороны рынка. По мнению участников перевозочного процесса, эти шаги усиливают монопольные позиции РЖД и создают дополнительные риски для бизнеса. Что именно вызвало недовольство? ✔️Новый подход к процессу приписки подвижного состава РЖД превратили процесс в ограничивающий, они фактически контролируют объёмы приписки через электронную систему. ✔️Ограничения по отстою подвижного состава В договорах с владельцами путей необщего пользования зафиксированы жесткие лимиты вместимости путей для отстоя вагонов. ✔️Новый порядок заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования Ставит в неравные условия владельца инфраструктуры и владельцев путей необщего пользования, серьезно осложняя работу последних. ✔️Резкое повышение штрафов в 25 раз — за непредъявление запланированного груза; в 10 раз — за несвоевременную уборку вагонов с путей общего пользования. Почему это проблема? ☑️ инициативы приняты без широкого обсуждения с бизнес‑сообществом; ☑️ они создают дополнительные финансовые и операционные нагрузки на грузоотправителей и ППЖТ; ☑️ усиливают дисбаланс в пользу монопольного игрока. Позиция Ассоциации «Промжелдортранс» Ассоциация последовательно выступала против мер, ведущих к необоснованным затратам и ограничениям: 🔷отстаивала интересы владельцев путей необщего пользования; 🔷предлагала альтернативные решения; 🔷добивалась учёта мнений бизнеса в регулировании отрасли. 💬Как вы оцениваете эти изменения? Делитесь мнением в комментариях! #ржд#промжелдортранс#ппжт#вагоны#подвижнойсостав#логистика#грузовыеперевозки#бизнес#ЖелезнодорожныйТранспорт