PromДВИЖ⚡️

Чтим подвиг железнодорожников и гордимся их вкладом в Великую Победу! Смотрите видео-репортаж нашего праздника в честь Дня Победы.

#нашигрузы Значимое тарифное решение для рынка металлолома Как мы сообщали ранее, РЖД вводят скидку 50% на перевозки металлолома для снабжения металлургических комбинатов. В продолжение темы комментарий Ассоциации НСРО РУСЛОМ.КОМ: Для рынка металлолома это значимое тарифное решение. Высокая стоимость железнодорожной логистики в последние годы стала одним из факторов, ограничивающих экономику ломозаготовки, особенно на длинных плечах доставки. Снижение тарифа может помочь вернуть в оборот дополнительные объемы лома, расширить сырьевую зону металлургических предприятий и поддержать загрузку российских комбинатов. Вместе с тем участникам рынка важно внимательно проверять условия применения коэффициента по каждому маршруту: станцию назначения, тип вагона, код груза, базовый объем и фактическую экономику перевозки. Сама по себе скидка 50% — это позитивный шаг. Но ее реальный эффект будет зависеть от того, насколько ломозаготовители смогут практически воспользоваться этим механизмом и включить дополнительные объемы лома в поставки металлургическим предприятиям. #ржд#грузоперевозки#тарифыржд#грузы#металлолом PromДВИЖ в Telegram / MAX

📈Итоги 1 квартала 2026 года: ДТП на железнодорожных переездах Ситуация с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах продолжает оставаться крайне неудовлетворительной. Прослеживается стабильный рост как количества случаев ДТП на переездах, так и рост количества травмированных и погибших по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По статистике Госжелдорнадзора, за январь-март всего произошло ДТП на переездах: В 2025г. - 62 В 2026г - 79 (+ 27%) ❗️ Погибших в ДТП за период январь-март: В 2025г. - 12 В 2026г. - 17 (+ 42%) ❗️Травмированных за период январь-март: В 2025г. - 16 В 2026г. - 25 (+ 56%) 🚘Причина ДТП в 100% случаев – нарушение правил водителями автомобилей. Источник: Госжелдорнадзор #безопасностьдвижения#ждпереезды#дтп#госжелдорнадзор#ространснадзор#ржд#ппжт#промжелдортранс PromДВИЖ в Telegram / MAX

🚞Контейнерные перевозки РЖД: апрель 2026 — рекорд, структура меняется РЖД подвели итоги апреля 2026 года. Общий объём контейнерных перевозок вырос на 6% к прошлому году, до 652,4 тыс. ДФЭ — хорошая динамика для весны. Но картина внутри сообщений оказалась контрастной. 🚩 Главные тренды января — апреля 2026: 🔹 Импорт бьёт рекорды: Объём ввозных контейнеров прибавил 12,8% (638 тыс. ДФЭ). Причём гружёный импорт вырос на 12,9% — бизнес активно завозит товары. 🔹 Экспорт проседает: Гружёные контейнеры на экспорт сократились на 3,6% (552,6 тыс. ДФЭ). Основные потери — лес (-24,2%) и удобрения (-15,3%). 🔹 Внутренний рынок стагнирует: Минус 4,1% по внутренним перевозкам — рекордсмены падения: стройгрузы (-18,6%) и рыба (-17,2%). 🔹 Тоннаж не поспевает за контейнерами: Физический объём грузов снизился на 1% (26,7 млн тонн). Это значит: везут больше «лёгких» дорогих товаров и меньше тяжёлых сырьевых. 🔹 Зерно и цветная руда — в плюсе: +18% и +35,8% соответственно — редкие точки роста в сырьевом сегменте. 📌Что с чем связано: Перекос «импорт растёт — экспорт падает» отражает текущую структуру спроса: ✅Оборудование, автокомпоненты, химия идут в страну. ✅Лес и удобрения теряют конкурентоспособность на внешних рынках (логистика, пошлины, цены). Итог одной строкой: Контейнеризация продолжается, но теперь это преимущественно история про импорт и дорогие товары. Экспортёрам нужны новые рынки и маршруты. ⚡️ Апрель показал: контейнерный рынок живёт не общим ростом, а структурным сдвигом. Больше статистки, аналитики, прогнозов в Ежемесячном Транспортном бюллетене от Аналитического центра Ассоциации «Промжелдортранс». #РЖД#Контейнеры#Грузоперевозки#Статистика PromДВИЖ в Telegram / MAX

Вниманию предприятий, эксплуатирующих маневровые локомотивы! Выберите РЕМОНТНОЕ ДЕПО, подходящее именно для вас! Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов. Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов. ❗️Наша платформа – это: ☑️ 30 ремонтных предприятий из 22 регионов России ☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения ☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта ☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию ПОДРОБНЕЕ #ремонтТПС#локомотивы#тепловозы#ппжт#подвижнойсостав#железнаядорога#грузоперевозки#ремонтлокомотивов#ремонтныедепо PromДВИЖ в Telegram / MAX

В Кузбассе построят новый контейнерный терминал В 2026–2028 годах на железнодорожной станции Проектная — на границе Ленинск‑Кузнецкого и Беловского округов Кузбасса — появится новый транспортно‑логистический центр (ТЛЦ). Проект, инициированный АО «Угольная компания „Сила Сибири“», одобрен Советом по инвестиционной и инновационной деятельности при губернаторе Кемеровской области. Терминал с перерабатывающей мощностью 200 тыс. контейнеров в год потребует инвестиций в размере 5,3 млрд руб. Его расположение выбрано не случайно: станция отличается хорошей транспортной доступностью, находится на пересечении федеральных и региональных автодорог и отвечает стабильному спросу на товары со стороны населения и предприятий. По словам губернатора Кузбасса Ильи Середюка, проект позволит использовать полувагоны не только для вывоза угля, но и для доставки нужных региону товаров — это увеличит объёмы грузоперевозок и пополнит бюджет дополнительными доходами. #контейнеры#ждинфраструктура#кузбасс#тлц#логистика#грузоперевозки PromДВИЖ в Telegram / MAX

🥇Рейтинг по итогам апреля 2026: самые популярные посты 1️⃣Дайджест ТУПИК №03 (24) март 2026 2️⃣Мартовский выпуск «Ежемесячного транспортного бюллетеня» 3️⃣Парадокс железнодорожной скорости, о котором молчат отчеты 4️⃣Ставка 14,5%, тарифы выше инфляции и «черта» Эльвиры Набиуллиной 5️⃣Книга «ППЖТ: Путь Промышленного Железнодорожного Транспорта: люди, техника, время» 6️⃣ДиаЛОК #9: итоги деловой встречи в Старом Осколе ❗️Будьте в курсе важных событий с каналом PromДВИЖ! PromДВИЖ в Telegram / MAX

✔️Участие в законотворчестве: формируем будущее железнодорожного транспорта необщего пользования СРО Ассоциация «Промжелдортранс» осуществляет продвижение законотворческих инициатив на более чем 50 государственных площадках, от Комитетов Государственной думы до Общественных советов при федеральных органах исполнительной власти. Предложения по изменениям в НПА направлены на улучшение условий ведения бизнеса и содействие развитию промышленного железнодорожного транспорта. 📌Все организации - члены СРО имеют возможность получать актуальные версии всех проектов НПА на этапе рассмотрения (в том числе документы ОАО «РЖД»), участвовать в обсуждении и вносить свои предложения. Присоединившись к нашему профессиональному сообществу, вы сможете: ▫️напрямую влиять на принятие решений, затрагивающих всю отрасль; ▫️защищать свои бизнес‑интересы на законодательном уровне; ▫️быть в курсе актуальных изменений в нормативно‑правовой базе раньше конкурентов; ▫️сотрудничать с единомышленниками и обмениваться опытом с ведущими игроками рынка. Вступайте в СРО Ассоциация «Промжелдортранс» — вместе мы создадим условия для устойчивого развития промышленного железнодорожного транспорта в России! КАК ВСТУПИТЬ? #промжелдортранс#ппжт#нпа PromДВИЖ в Telegram / MAX

❗️РЖД привлекают грузы: скидка 50% на перевозки металлолома для снабжения металлургических комбинатов На заседании правления ОАО «РЖД» 28 апреля 2026 г. принято решение об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316). 🔎Скидка 50% будет действовать по 30 сентября 2026 г. включительно на внутрироссийские перевозки лома чёрных металлов в полувагонах в направлении 28 станций российских железных дорог, через которые обеспечиваются сырьём металлургические комбинаты. Мера принимается в целях привлечения дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт. #ржд#грузоперевозки#тарифыржд#грузы#металлолом PromДВИЖ в Telegram / MAX

📦📊Стальной прокат РФ в I квартале за 30 лет: 1997–2026, и что важно для логистов ? Статья 3 из 4-х. Проанализировал динамику выпуска стального проката в РФ за I квартал в период 1997–2026 гг. Очевидный вывод: рынок проката - это не плавная линия роста, а циклическая история с резкими разворотами, которые напрямую влияют на грузовую базу, потребность в вагонах и автопарке, загрузку складов, терминалов, СМЦ и портовой инфраструктуры. 🔹1. 1997–1999: низкая база перед восстановлением В конце 1990-х выпуск проката оставался на слабом уровне: ниже 9,3 млн т в I квартал. Минимум периода — I кв. 1999: 8,837 млн т. Для логистики это означало ограниченную грузовую базу и слабую загрузку экспортных направлений. 🔹2. 2000 год: резкий промышленный отскок В I кв. 2000 выпуск вырос до 11,451 млн т. Это почти +30% г/г к I кв. 1999. 📍 Для логистики такой скачок означает быстрое увеличение спроса на: - жд полувагоны, - платформы, - складскую обработку, перевалку, - доставку до стройки и машиностроения. 🔹3. 2003–2008: устойчивый цикл роста С I кв. 2003 по I кв. 2008 производство выросло с 12,224 млн т до 15,887 млн т. Это был период расширения внутреннего спроса и роста металлургической грузовой базы. К 2008 году рынок подошёл к уровню почти 16 млн т за квартал — одному из сильнейших значений всего ряда 💪. 🔹4. 2009 год: кризисный обрыв I кв. 2009 — резкое падение до 11,184 млн т. Снижение к I кв. 2008 составило -29,6%. ⚠️ Для логистов это ключевой пример: спад в металлургии почти сразу превращается в падение объёмов перевозок, простаивание мощностей и пересмотр тарифных/маршрутных решений. 🔹5. 2010–2022: восстановление и новый максимум После кризиса производство постепенно восстановилось: 2010 — 13,6 млн т 2020 — 15,7 млн т 2021 — 16,152 млн т 2022 — 16,2 млн т ↗️I кв. 2022 стал максимумом всего ряда: 16,2 млн т. Это был пик грузовой базы по прокату за рассматриваемый период. 🔹6. 2023–2026: новый цикл снижения После пика началось устойчивое снижение: 2023 — 15,7 млн т 2024 — 15,189 млн т 2025 — 14,4 млн т 2026 — 13,1 млн т От I кв. 2022 до I кв. 2026 рынок потерял около 3,1 млн т, или примерно 19%. 📉 Это уже не краткосрочная просадка, а заметное сжатие производственной илогистической базы. 🚛Что это значит для логистов: Прокат — один из ключевых промышленных грузов. В отличие от выплавки стали, он ближе к реальному товарному потоку: именно прокат идёт к строителям, машиностроителям, трубникам, металлобазам, СМЦ и экспортным терминалам. Поэтому для планирования перевозок важно смотреть не только на выплавку стали, но и на выпуск готового проката. 📌Практический вывод I квартал 2026 года — это уже не уровень сильного рынка 2021–2022 гг., а откат к масштабу примерно середины 2000-х. Для логистики это означает: - меньше тоннажа, - выше конкуренция за груз, - важнее точность прогноза, - выше роль долгосрочных контрактов и гибкости маршрутов. p.s. а ещё через два часа - в 16:45 - об объемах производства труб стальных (статья 4 из 4-х). Подписаться. Игорь Латышев. С уважением, ваш ИВЛ (в логистике). #прокат#жд#авто#фура#объемы#груз#сталь

▶️15 мая приглашаем на встречу-семинар с компанией Element ➡️ 15 мая 2026 года Ассоциация НОПСМ совместно с Международной Ассоциацией ШОСПИ и Центром компетенций Умный город продолжают цикл встреч-семинаров с крупнейшими девелоперами и приглашают участников отрасли на новую встречу — с компанией Element ➡ Регистрация : https://q72ps4.qtickets.ru/ 📍Мероприятие пройдет в Москве, в деловом центре «ДаевПлаза» (Даев переулок, 20) 👷‍♂️ От компании Element в мероприятии примет участие Дмитрий Пчельников — руководитель дирекции, город Москва ℹ️ Element — современный девелопер, работающий в Москве и Санкт-Петербурге. На сегодняшний день у компании 5 строящихся проектов, 3 проекта введены в эксплуатацию, около 750 000 кв. м находится на этапе строительства, еще порядка 230 000 кв. м — на этапе проектирования, а совокупный опыт в девелопменте составляет более 2 000 000 кв. м. 🏗 В Москве компания реализует, в том числе, проекты «Тессинский, V», «Новая, 11», а также проект на Перовской улице 🗂 Программа встречи: 10:30 – 11:00 — Регистрация, приветственный кофе 11:00 – 11:15 — Официальное открытие 11:15 – 11:45 — Презентация Element 11:45 – 12:15 — Обсуждение форматов взаимодействия и перспектив партнерства 12:15 – 13:00 — Сессия вопросов и ответов 13:00 – 14:00 — Подведение итогов и неформальное общение 📞 По вопросам участия и резервирования VIP-переговорной можно обращаться к программному директору Наталье Губиной: +7 (916) 720-27-24 ➡️ В мае ждем компании — ФД «Неометрия» и Setl Group. Обновленный график встреч на ближайший квартал будет анонсирован дополнительно