Post #5513

Кадровый дефицит — главный вызов для промышленного железнодорожного транспорта в 2026 году По результатам опроса, проведенного Ассоциацией «Промжелдортранс», кадровый дефицит признан одним из ключевых вызовов для развития предприятий промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ) в 2026 году. Проблема сохранения и наращивания кадрового потенциала остро стоит перед всей железнодорожной отраслью. Сегодня работодатели в самых разных сферах фиксируют серьёзную нехватку специалистов — и промышленный железнодорожный транспорт не исключение. ❗️Данные Ассоциации «Промжелдортранс» подтверждают: среди владельцев железнодорожных путей необщего пользования наблюдается существенный дефицит работников основных профессий, непосредственно связанных с движением поездов — машинистов и составителей поездов. Более 85% предприятий‑членов Ассоциации испытывают нехватку кадров рабочих профессий – монтеров пути, слесарей по ремонту и др. Ситуация осложняется тем, что на сегодняшний день в вузах России не осталось ни одной кафедры «Промышленный транспорт». Тем не менее подготовка специалистов для этой сферы продолжается: ✔️ в ПГУПСе — по специализации «Строительство дорог промышленного транспорта»; ✔️ в Магнитогорском государственном техническом университете им. Г. И. Носова; ✔️ в Липецком государственном техническом университете — по специальности «Организация перевозок». #кадры#ппжт#промжелдортранс#КадровыйДефицит#ЖелезнодорожныйТранспорт#обучение#профессии