Post #276

Суда стран ЕС могут оказаться вынуждены идти медленнее и с большим расходом топлива, чем их азиатские конкуренты, в связи с отказом Брюсселя одобрить инновационную краску для борьбы с обрастанием судов моллюсками, пишет Financial Times. Шведский стартап I-tech, запатентовавший биоцид с медетомидином, который оказывает временный возбуждающий эффект на моллюсков, подсчитал, что, если 10% корпуса судна покрыто моллюсками, расход топлива увеличивается на 40% при поддержании одной и той же скорости. ЕС финансировал I-tech, но не одобрил его краску даже спустя 16 лет после первой заявки компании из-за опасений в токсичности медетомидина. В результате, более 90% продаж этой краски осуществляется за пределами Европы - она завоевала около 50% рынка в Японии и Южной Корее, а также заняла прочные позиции в КНР. 🔹Подписаться на РИА Новости