TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← ARIVIST
ARIVIST avatar

TGINSIGHT POST

Post #282

@arivist

ARIVIST

Просмотры259Количество просмотров
Опубликован23 окт.23.10.2025, 12:59
Содержимое поста

Содержимое

Москва. 23 октября. ИНТЕРФАКС - Средневзвешенная стоимость перевозки 40-футового контейнера из Шанхая в Москву по четырем наиболее популярным маршрутам доставки из Китая в Россию в середине октября 2025 года составила $5,3 тыс., сообщил старший аналитик по сухопутной логистике Центра ценовых индексов Роман Шагалов в ходе презентации контейнерного индекса ЦЦИ. По данным ЦЦИ на 15 октября, за месяц стоимость контейнерных перевозок выросла на 4%, в годовом выражении показатель упал на 40%. Шагалов отметил, что с конца лета динамика контейнерного индекса показала небольшой рост, несмотря на то, что в этом году не произошло традиционного пикового сезона увеличения импортного контейнерного потока из Китая в Россию. По его словам, основной вклад в рост октябрьского показателя внесло увеличение ставок на прямые контейнерные поезда Китай–Россия: за месяц они выросли примерно на 10% на фоне усиления таможенного контроля на границе Китая и Казахстана и перенаправления части контейнеропотока на прочие пограничные переходы и дальневосточные порты. Ставки морского фрахта на доставку контейнеров из Шанхая в дальневосточные порты несколько выросли в связи с остановкой деятельности одного морского линейного перевозчика на Дальнем Востоке. В противовес этому ставки на перевозки контейнеров через Новороссийск и Санкт-Петербург снижаются и этот тренд усиливается. Согласно материалам ЦЦИ, контейнерный индекс мультимодального маршрута (море + ж/д) Шанхай – Владивосток (Находка)- Москва в середине октября составлял $4,9 тыс., на прямом ж/д маршруте - $5,55 тыс. Стоимость доставки контейнера из Шанхая в Москву через Санкт-Петербург (море +авто) составляла $5,57 тыс., через порт Новороссийск (море + авто) - $6,5 тыс. Импорт автомобилей является одной из основных товарных групп при перевозках в контейнерах из Китая в Россию, отметил директор по морской логистике ЦЦИ Роман Соколов в ходе презентации. По его расчетам, текущая доля морской логистики составляет в конечной цене автомобиля не более 5,5%. Согласно презентации, в октябре 2024 года стоимость доставки за один автомобиль (при перевозке трех автомобилей в 40-футовом контейнере) превышала 200 тыс. руб., к октябрю текущего года она упала до 143 тыс. руб. Контейнерный индекс ЦЦИ - композитный индикатор стоимости контейнерной перевозки по четырем маршрутам доставки из Китая в Россию: через порты Владивосток, Санкт-Петербург, Новороссийск и в прямом железнодорожном сообщении. Индекс рассчитывается на основе средневзвешенных спотовых ставок на перевозку контейнера, погруженного на судно или железную дорогу в Шанхае (FI/FOR Шанхай), до склада получателя в Москве (FOT Москва).