Машины и путешествия | Артем Спец

Ситуация по музею, проясню всю информацию, чтобы не было лишних домыслов. Есть юридические нюансы, которые решаем. И возникли проблемы с земельным вопросом, вероятно из-за конфликта с контрагентом. В двух словах: У нас в собственности несколько земельных участков, кадастровая стоимость одного из участков внезапно многократно выросла. И теперь это 1.6млн налога, на 1 из участков, ежегодно. Точные причины сейчас как раз выясняем, но ясно одно, что платить миллионные налоги, плюс к огромным счетам за электроэнергию и другим счетам по обеспечению деятельности музея - мы не сможем. Если вы думаете, что мы сидели и ждали, когда рак на горе свиснет, отвечаю: нет, не сидели и ждали. Во-первых, десять лет назад мы купили несколько участков, и лёгкая застройка не превышает разрешенных 20% У нас нет ни одного капитального строения с фундаментом на территории; Второе, мы ведем в т.ч. сельхоз деятельность. Третье, я многократно обращалась в администрацию с целью изменения назначения, но, к сожалению, невозможно было это сделать. И четвертое: объективно, не существует такого назначения земель, которое бы отвечало всем нашим задачам одновременно (музей, мастерские, туризм и проживание на территории). Понимание частного музея в нашей стране совершенно неразвито. И несмотря на то что музей - дело важное и социально значимое, к сожалению не защищенно никак. Мы с Андреем вообще не отчаиваемся, с полным принятием ситуации и пониманием, что значит Бог приготовил для нас что-то лучшее и более важное. Сейчас нам активно помогают и мы подали обращения Губернатору и главе Можайского г.о. Назначена земельная комиссия. О всех новостях будем держать в курсе. Зимой мы с Андреем рассматривали вариант, что если земельный вопрос на текущем участке не решится, то построим музей на новом месте. Сейчас понимаем, что если вопрос не решится, то вероятнее всего мы уйдем в частный и полностью закрытый формат. Мы строили музей 10 лет и понимаем, что начать заново будет совсем не просто. Этот сезон музей точно будет работать. Если вы откладывали посещение, то сейчас самое время увидеть огромную коллекцию зарубежных автомобилей с советской историей, увидеть редкие экспонаты, которых в мире осталось по 2-3 экспоната и в России более нигде, кроме нас, не представлены. Мы не унываем и находимся в полном принятии, с верой в Правительство и в лучшее. Все эти юридические вопросы в любом случае, нужно было решать. Сезон музея откроется 1 мая. Ждём вас!

Ребята из музея "Автомбинат" прояснили ситуацию с возможным закрытием. Надеюсь, все решится, но они не унывают.

Во время визита на АвтоВАЗ, на участке анализа и доводки новых проектов, встретил предсерийный кроссовер Lada Azimut. Этот инженерный образец предназначен для отработки всех технологий, как АвтоВАЗа, так и его поставщиков.

Собрано уже 1 910 000 рублей на покупку штабного автомобиля для отряда «ЛизаАлерт»! Мы продолжаем сбор средств. Напоминаем, что фонд «Содействие развитию системы общественной безопасности» объявил срочный сбор для покупки машины, которую можно оборудовать под штаб для поисковиков-добровольцев отряда. Срочность здесь объявлена неспроста: в московском регионе из-за поломок остался без транспорта, который необходим для организации и координации поисков в любых погодных условиях. 🤝 Присоединяйтесь к нам прямо сейчас, чтобы нести вклад в общее дело спасения жизней. Расскажите друзьям и близким — вместе мы быстрее достигнем поставленной цели! 🔗https://safetyfond.ru

Друзья, кто хочет сделать реальное доброе дело? Собираем денежку на штабной автомобиль для отряда Лиза Алерт

План на выходные начинает вырисовываться

На днях заехал в замечательный музей "Автокомбинат", чтобы посмотреть, что нового ребята приготовили к сезону. К сожалению, он может оказаться для музея в его нынешнем виде последним. Подробности в этом видео. https://vkvideo.ru/video-217057916_456239249

В преддверии Дня курильского инвестора рассказываем о жемчужине Курильских островов - острове Онекотан, омываемым Тихим океаном и Охотским морем 🌋🌋 Здесь вздымаются к небу сразу два действующих вулкана - Креницына и Немо, а пляжи покрыты черным титано-магнетитовым песком. Вулкан Креницына представляет собой уникальное геологическое образование - это так называемый «вулкан в вулкане». Его конус поднимается на высоту 1325 метров над уровнем моря из кольцевого озера, расположенного в кальдере другого, более древнего вулкана Тао-Русыр. Последнее известное извержение было в 1952 году, но и по сей день учеными фиксируется фумарольная и термальная активность. ⛴️ Попасть на Онекотан можно в составе тура по Курилам - на экспедиционном судне или яхте. Подъем к вулкану по расчищенной тропе от побережья в бухте Муссель занимает около 3 часов. Награда за подъем - невероятные виды, если повезет с погодой. Для российских ученых посещение Онекотана не развлечение, а работа. В 2024 году остров стал объектом научных изысканий, проводимых экспедицией Русского Географического общества «Восточный бастион - Курильская гряда», работа которой продолжается с 2019 года. Цель ученых - проведение комплексных исследований Большой курильской гряды. Работают десятки специалистов: вулканологи, геоморфологи, гидрогеологи, гидробиологи, географы, орнитологи, ботаники и др. Среди задач экспедиции - оценка техногенного загрязнения и поиск объектов военно-технической истории. 📸 Журналист, фотограф и блогер Артем Ачкасов принял участие в экспедиции в качестве волонтера вместе с российским вездеходом «Феникс». Снегоболотоход, разработанный инженерами из Кургана, вплавь добрался от борта гидрографического судна «Александр Рогоцкий» до берега Онекотана, преодолев по океану около 2,5 км, и успешно обеспечивал перевозку грузов и имущества в ходе экспедиции. Фото и рассказ об удивительных местах предоставлены автором #курилы#крдв#путешествия#деньинвестора#репортаж#онекотан

Курильские острова - жемчужины России. Для любителя путешествий, попасть сюда - большая удача. Сегодня ученые исследуют острова в том числе для их последующего социально-экономического развития. День Курильского инвестора, который состоится 29 апреля по инициативе Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики - еще один шаг на пути нового освоения уникальной островной гряды.

Сегодня кофе можно не пить!) и в ближайшую неделю тоже!

Зачем поехал на Lada Vesta SW Cross на Крайний Север? Честно скажу, я был уверен, что машина спокойно доедет и туда и обратно, и подойдет для северных дорог. Что получилось на самом деле - в этом видео! VK Video https://vkvideo.ru/video-217057916_456239246 Rutube https://rutube.ru/video/5e61268e5f6124277e65346ac890661e/ Дзен https://dzen.ru/video/watch/69d4100cccfa185f850cff24?share_to=link YT https://youtu.be/kStdVEmq4DA

Когда у тебя внедорожные шины, все вокруг превращается в бездорожье