Энергетика и транспорт
По оценке McKinsey, миру потребуется около 106 трлн долларов инвестиций в инфраструктуру в течение ближайших полутора десятилетий. Из этой суммы почти треть придётся на транспорт и лишь около пятой части - на энергетику.
Прогноз неоднозначный, но масштабы впечатляют: человечеству предстоит заново перестроить энергетическую и транспортную архитектуру планеты.
Аналитики отмечают, что две трети будущих вложений сосредоточатся в Азии, где инфраструктура часто отстаёт от темпов экономического роста. Регионы, которые ещё недавно опирались на промышленные модели прошлого века, должны перейти к современным энергетическим и транспортным решениям - от сетей и магистралей до систем накопления энергии и водородной логистики.
Транспорт в этой модели становится крупнейшим потребителем капитала. Масштабное обновление железных дорог, портов и автотрасс, а также развитие мультимодальных маршрутов требует триллионных затрат. Для России это открывает окно возможностей: страна может предложить миру стратегические коридоры - "Север-Юг", Северный морской путь, трансконтинентальную магистраль от Балтики до Тихого океана.
При этом энергетика остаётся фундаментом. Добыча углеводородов становится всё дороже, строительство АЭС и ВИЭ требует капиталоёмких проектов, а дальнейшее расширение солнечной и ветровой генерации возможно только при развитии сетей и систем хранения. Срок службы объектов ВИЭ - 20-30 лет, что вдвое меньше, чем у атомных и тепловых станций, поэтому расходы на замену и обслуживание будут расти.
В итоге именно энергетика и транспорт определят конкурентоспособность стран в XXI веке. Россия, обладая ресурсной базой, транзитным потенциалом и инженерными компетенциями, может стать одним из ключевых игроков новой инфраструктурной эпохи.
#энергетика#транспорт#инвестициивбудущее
БИОЭНЕРГО
Перейти на сайт
#транспорт
Ну что, начало положено.
Иран передал российской стороне 34-километровый участок ж/д линии Решт — Астара для начала реализации проекта транспортного коридора, сообщила министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садег.
Хочется надеяться что всё построят нормально и она прослужит долго.
🇷🇺Роботизация мойки городского транспорта
В Салехарде внедрили автоматизированную мойку для мытья городского транспорта
За 3 минуты система отечественного производства (производитель не назван) удаляет загрязнения кузова автобуса. До сих пор автобусы в Салехарде мыли вручную. Система фильтрации воды позволяет пользоваться ею повторно, что сокращает ее расход.
#транспорт
🚢 Первый в мире беспилотный тримаран совершит трансатлантическое плавание. Во время своего путешествия судно будет изучать загрязнение морской среды, анализировать пластик в воде и отслеживать водных млекопитающих.
Корабль без единого человека на борту выйдет в океан 15 мая и причалит в Плимуте, штат Массачусетс, спустя три недели.
💵 Один из руководителей проекта сообщил, что проект обошелся им в $1 млн. В него внесли свой вклад самые разные поставщики технологий и услуг и участвовали сотни людей из Индии, Швейцарии и США.
#транспорт
Число активных пользователей шеринга электросамокатов увеличилось почти на 21% в 2024 году
Проект «Трушеринг» подготовил ежегодное исследование развития кикшеринга в России. Все основные показатели рынка выросли: выручка, численность пользователей, размер флота и количество поездок. Крупнейшие игроки — Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс». На них приходится почти 97% рынка.
Ключевые выводы:
• сервисами аренды самокатов пользовались около 25,3 млн человек;
• объем рынка в деньгах за год вырос на 39,8%, до 31,1 млрд руб.;
• количество поездок увеличилось на 33,1%, до 281,6 млн;
• средний чек, средняя длина и средняя продолжительность поездки снизились. Эксперты связывают это с увеличением доли транспортных поездок и снижением рекреационных;
• число аварий выросло почти на 5%, но их количество на одну поездку сократилось на 26,6%;
• эксперты призывают создать инфраструктуру для средств индивидуальной мобильности — отдельную от дорог и тротуаров.
Посмотреть обзор → (26 стр.)
#транспорт
Виталий Савельев выступил на стратсессии «Минтранс России: миссия, видение, ценности»
Вице-премьер обозначил главный принцип работы команды транспортного комплекса страны – своевременное и качественное исполнение указов и поручений Президента и Председателя Правительства, направленных на развитие устойчивой и динамичной экономики, а также на повышение качества жизни граждан.
🛣Для достижения этих целей сейчас формируется новый нацпроект «Эффективная транспортная система» и продолжается реализация нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
«Мы вместе пишем историю страны и создаем конкурентоспособный продукт высокого качества. Я только что вернулся из Южно-Сахалинска, где посетил выставку беспилотников в рамках научно-практического интенсива “Архипелаг”. Многое делается на уровне мировых стандартов, нам есть чем гордиться», – отметил Виталий Савельев.
🚆Он напомнил, что безусловный приоритет для правительства – успешная реализация комплексных проектов, которые определяют будущее социально-экономическое развитие страны: строительство ВСМ от Москвы до Санкт-Петербурга, развитие Восточного полигона железных дорог и Большого Северного морского пути.
«Каждый из этих проектов – серьезный профессиональный вызов, и команда Минтранса к нему готова», – подчеркнул вице-премьер.
#транспорт
Правительство утвердило постановление о проведении эксперимента по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы
🚚В России продолжается работа по упрощению процедур в области грузоперевозок, что позволит бизнесу увеличить скорость и объемы поставок необходимых товаров.
👨💻Тестирование информационной системы запланировано с 1 августа 2024 года по 1 июня 2025 года. Одна из целей – внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок, которые ведутся автомобильным, морским, речным, железнодорожным и воздушным транспортом. Также будет апробирована выдача разрешительных и товаросопроводительных документов через механизм «одного окна».
Планируется сформировать электронный рейтинг грузоперевозчиков для обеспечения органов власти и игроков рынка достоверными данными об участниках платформы.
Эксперимент пройдет на добровольной основе. Его участниками станут:
•органы исполнительной власти,
•грузоотправители,
•экспедиторы,
•перевозчики,
•грузополучатели,
•операторы железнодорожного подвижного состава,
•владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта,
•операторы информационных систем электронных перевозочных документов.
📌Оператором цифровой платформы определен Минтранс. Ее создание будет способствовать достижению цели национального развития «Цифровая трансформация государственного и муниципального управления, экономики и социальной сферы».
#транспорт
Премия Образцова1️⃣
Есть результат в области транспортной науки и техники?
Подайте заявку на премию Правительства РФ в области транспортной науки и техники имени В.Н. Образцова! 🏅
Премия присуждается за:
➡️заслуги в области транспортной науки и транспортного образования
➡️ вклад в развитие транспорта и транспортного строительства
➡️ внедрение инновационных технологических решений на транспорте и в сфере транспортного строительства
Заявку можно подать до 31 мартаздесь.
Вручение премии будет приурочено ко Дню работника транспорта20 ноября.
Победители в каждой номинации получат по 1 млн 💸 на развитие своих наработок.
#Транспорт
*800_транспорт*
Машина куплена, оформлена, в работе.
А теперь подробности😎
Выбрали машину D-Max и ни разу не пожалели. Мы с ней проделали долгий путь из Сибири в Донецк, и уже успели побывать и в Артемовске, и в Горловке, и в Марьинке, и в Авдеевке, и... везде, где были нужны.
Почему именно из Сибири? Потому что машина в отличном состоянии, один хозяин, да и в целом то, что хотели.
Знакомые ребята в Сибири бесплатно сделали ТО, провели необходимую модернизацию, и мы полетели служить.
Подытожим: наконец-то мы познали кайф не ремонтироваться каждый день. Или каждые два дня. Ну, вы поняли.
Поэтому ещё раз - спасибо всем и каждому отдельно, кто принял участие и поддержал нас.
Инженерный💪фронт
Призрак Новороссии
2025.
🎄rutube🌍vkвидео🌍дзен
#транспорт
Ториевая энергетика
#Энергетика
Китайская пресса пестрит статьями о ториевой энергетике: "Китай обеспечен энергией на 30 000 лет, благодаря торию" - давайте проверим эти заявления на прочность.
Возможность использования запасов монацитового песка, содержащего торий, Китайской Народной Республикой имеет три ограничивающих фактора: полное отстутствие опыта эксплуатации таких установок, малая добыча урана и количество плутониевых центрифуг. На данный момент КНР является одним из крупнейших импортёров урана в мире, а китайские геологи ищут уран на своей территории не покладая рук, хотя энергетика КНР использует лишь небольшую часть ввозимого урана, несмотря на новые ядерные электростанции строящиеся в рекордном количестве [6]. Скорее всего, излишки ввозимого урана хранятся где-нибудь под землёй «на чёрный день», чтобы гарантировать бесперебойную работу АЭС в случае торговой блокады или перебоя с поставками. В любом случае, разворачивание ториевой энергетики в Китае потребует несколько десятилетий испытаний пилотируемых установок, для запуска которых придётся либо доставать плутоний из НЗ, либо жертвовать частью мощностей производства ядерных боеголовок. В любом случае, плоды этих инициатив мы увидим очень не скоро, если вообще увидим, хотя в самой этой возможности нет ничего невероятного.
Тория в земной коре в 3-4 раза больше, чем урана [1]. Основной источник тория – монацитовый песок, обильно рассыпанный по территории Индии, КНР, Бразилии, США и Австралии. На данный момент, львиная часть тория выделяется лишь в качестве побочного продукта добычи редкоземельных металлов, из которых в основном и состоит монацит. Более того, на данный момент торий интересует геологов на столько мало, что мероприятий по поиску ториевой руды просто не проводится, поэтому мировые запасы тория нам попросту не известны [2]. В силу радиоактивности тория, его нельзя оставить лежать в горном отвале, поэтому компаниям добывающим монацит приходится выделять торий и хранить опасный рудный концентрат в надлежащих условиях. Многие Американские компании бы щедро заплатили тому, кто забрал радиоактивный металлолом из их владения, так как покупателей у этого товара нет.
🚝 В 2022 году около 500 российских грузовых поездов оснастят системой помощи машинисту для избежания ЧП из-за человеческого фактора.
Автопилот на базе ИИ Cognitive Rail Pilot позволяет обнаружить объекты на железнодорожных путях, включая другие составы, людей и светофоры, и снизить число непредвиденных ситуаций на 70%.
По словам представителей компании, ИИ-система может точно оценивать обстановку на дороге, предупреждать машинистов о потенциальной опасности и самостоятельно принимать решения в случае необходимости.
📆 До 2024 года Cognitive Pilot планирует разработать и интегрировать автопилот в пассажирские поезда РЖД, а также начать экспорт систем в другие страны, включая Китай, Францию и Нидерланды.
#Россия#транспорт