БПЛА инфо

На фоне потери еще одного БПЛА MQ-9А Reaper ВВС США начали использовать на Ближнем Востоке новые и относительно недорогие планирующие БПЛА дальнего действия и большой продолжительности полета ULTRA. ULTRA отличается от остальных аппаратов своего класса своими уникальными показателями длительности и дальности полета, позволяя провести до 80 часов в воздухе. Беспилотник предназначен исключительно для проведения разведывательных операций, без использования какого-либо вооружения. Для этой цели под фюзеляжем устанавливается оптико-электронная станция с необходимыми характеристиками. Полезная нагрузка БПЛА составляет 180 кг. ULTRA оборудован всеми современными системами управления и связи. Автопилот способен автоматически следовать по заданному маршруту или выполнять команды оператора на расстоянии. 7 мая пресс-служба ВВС США опубликовала интересный набор фотографий, демонстрирующих подготовку к взлету БПЛА ULTRA. Фотографии были сделаны ранее в тот же день на необозначенной авиабазе в зоне ответственности Центрального командования вооруженных сил. Однако по определенным признакам можно было установить, что база находится в Аль-Дафра, ОАЭ. На этой же базе базируются БПЛА MQ-9A Reaper ER. Модификация ER (Extended Range) - имеет внешние топливные баки, новую систему управления подачей топлива и другие изменения, способствующие увеличению продолжительности полета с 27 до 33–35 часов. БПЛА ULTRA разработан AFRL (исследовательская лаборатория ВВС) и Dzyne Technologies в рамках одноименной программы ULTRA (Unmanned Long-endurance Tactical Reconnaissance Aircraft — беспилотный тактический разведывательный самолет большой продолжительности полета). Военный Осведомитель

После запроса со стороны Ирана об оказании помощи в поиске места крушения вертолёта президента Раиси Турция сразу же направила уже находящийся в воздухе высотный БПЛА Bayraktar AKINCI. Иран отказался пропустить БПЛА в своё воздушное пространство, т.к тот был вооружен управляемыми авиабомбами. Тогда турецкий Генштаб направил уже "пустой" дрон с базы и около часа ночи AKINCI прибыл в район поиска. Из-за плохой погоды операторы опустили беспилотник с 9000 м до 3000 м и продолжили поиски. В течении последующих пяти часов AKINCI смог обнаружить место крушения вертолёта и тепловые сигнатуры его пассажиров. Иранской стороне сообщили координаты и уведомили, что все тела уже холодные. После этого дрон лёг на обратный курс и вернулся на базу. Весь полёт впервые транслировался в прямом эфире. Его посмотрели более 5 млн человек. #Иран @new_militarycolumnist

🇷🇺🇺🇦🛢🪖 Вновь об НПЗ и их защите от налетов Авторы канала Повернутые на войне на примере кадров очередного прилета по российскому НПЗ вновь указывают на недостаточность мер по защите критической инфраструктуры даже после всех атак на объекты отечественного ТЭК. Заметим, что дело здесь не только в технической составляющей — способы борьбы с налетами лежат на поверхности. Но для их воплощения ответственным лицам желательно бы в первую очередь: ▪️Осознать, что беспилотники запускаются НЕ из Прибалтики, НЕ из Казахстана и НЕ из Грузии — все они стартуют с территории т.н. Украины, а радиус действия вполне покрывает европейскую часть России. ▪️Принять, что «глушилки» НЕ являются панацеей — для дронов с инерциальной навигационной системой и машинным зрением спутниковый сигнал лишь один из каналов, и «подавить» их одними помехами РЭБ не может. ▪️Понять, что защитные конструкции на нефтебазах НЕ могут выступать основным средством защиты — это лишь последний «пассивный» рубеж обороны на случай, если дрон противника сможет преодолеть предыдущие. ❗️И самое главное: чтобы сбить беспилотник, нужно по нему стрелять. Никак иначе уничтожить рой из полсотни летящих БЛА нельзя при всем желании. Да, одного этого недостаточно. Но мы почему-то уверены, что когда ответственные лица начнут усваивать такие простые вещи, то работа по созданию подразделений территориальной ПВО и разведке воздушного пространства пойдет гораздо быстрее. Ну а если дальше жевать сопли, то можно легко вообще остаться без нефтеперабатывающих мощностей в европейской части России. И отчитываться в таком случае придется уж точно не назойливым блогерам. #ВСРФ#Россия#топливо#Украина @rybar Поддержать нас

Есть трофей. Бойцы ВС РФ захватили в качестве трофея роботизированную платформу THeMIS эстонского производителя MILREM ROBOTICS. Ранее за захват данной платформы ЦАСТ была объявлена награда в 2 млн. рублей. Фото: https://t.me/dva_majors/42794

Г-н Подоляка оскорбил и оболгал хороших людей, которые, в числе всего прочего, закрывают эффективным РЭБом целый артиллерийский полк нашей действующей армии. Г-н Подоляка обвинил этих людей в том, что они "сливают в сеть военные секретные разработки", и, апеллируя к отечественным компетентным органам, заявил, что "этот канал утечки надо закрывать". Г-н Подоляка, ввиду скудоумия или по причине прямой ангажированности, называет "секретными разработками" закупленную через торговые интернет-площадки дешёвую внутрянку системы РЭБ "Гроза" от Юрия Ваганова, которого уже отодвинули от бюджетов как эксклюзивного поставщика ударных дронов "Судоплатов". Вне зависимости от мотивации, исполненный г-ном Подолякой номер выглядит элементом отвлечения внимания и прикрытия неких настоящих секретов, которые требуют тщательной проверки теми самыми компетентными органами на предмет качества изготовления и коррупционного потенциала. Или такая проверка уже грядёт, у фигурантов подгорают жопы, и отсюда такая лихорадочная топорность исполнения? Со своей стороны, помимо озвученных ранее отзывов об ударных дронах "Судоплатов" от практических пользователей с земли, имею добавить информацию от представителя сертифицированного производителя из Шэньчжэня, который сообщает, что для проекта "Судоплатов" закуплен "поддельный продукт". По словам китайского представителя, "У каждого из наших двигателей есть QR-код. Данный QR-код можно отсканировать в WeChat и получить уникальный номер двигателя. Мной обнаружено, что ни у одного из их двигателей нет QR-кода". Контакт данного представителя у меня есть и я с готовностью передам его для выяснения вопроса заинтересованным и компетентным (во всех смыслах) товарищам. P.S. Хорошим людям из Инженерного фронта дистанционно жму руку.

Хочу сказать слова поддержки за парней из инженерного Z-фронта , их сегодня один блогер из Сумм обвинил чуть ли не в гос.измене. Он на них набросился за пост за разборку установки РЭБ от тех же производителей, что жидко обгадились с коптерами и пытались монополизировать закупки. Непонятно чего так возбудился Подоляка, ведь на кадрах парни разбирают частное изделие, сделанное из китайских комплектующих. Непонятно, что там может быть "секретное" чтобы этим занялись спецслужбы. Хотелось бы, конечно, знать почему известный блогер так эмоционирует защищая частного подрядчика МО.

А вот если думать на шаг вперёд, то на борту нужен свой расчет БПЛА с условными мавиками для ведения разведки и боезапасом фпв коптеров для нанесения ударов. Естественно, все с тепловизионными камерами. И, по хорошему, над кораблем должен постоянно висеть привязной дрон с мощной оптикой и, желательно, с машинным зрением для полуавтоматического выявления угроз. https://t.me/droneswar/8606

Похоже, первый задокументированный случай боевого применения ракетного вооружения с БПЛА. https://t.me/milinfolive/122370

Макеты Старлинковских антенн. Старина Флэш предлагает утыкать ими весь фронт для отвлечения наших операторов. Есть предложение по традиции скидывать на такие поделки деревянные гранаты.

Макеты Старлинковских антенн. Старина Флэш предлагает утыкать ими весь фронт для отвлечения наших операторов. Есть предложение по традиции скидывать на такие поделки деревянные гранаты.

Командир, получается, тот же чиновник, только в погонах. А главная заповедь чиновника последних 20 лет - как бы чего не вышло! И не надо кивать на 90-е, апофеоз такого подхода это именно наши дни. Жаль, что результат этого основного правила системы - загубленные жизни людей. Отличные примеры по РЭБ и дронам от «Двух майоров». https://t.me/dva_majors/42731