Post #534

Уходящий апрель ознаменован 2 заметными событиями в логистическом и складском сегментах. 😉Алексей Летуновский, эксперт CMWP Uzbekistan,делится основными выводами, сделанными по итогу участия в одном из них - LOGFОRUM Asia, прошедшим в Алматы. 📍На фоне изменений в маршрутах через Россию логистические операторы вынуждены активизировать использование транскаспийского коридора (Азербайджан — Казахстан — Грузия — Турция) и иранского маршрута, несмотря на сохраняющиеся инфраструктурные ограничения, высокие тарифы, санкции и узкие места на отдельных участках. 📍 Традиционные дистрибьюторы теряют позиции на рынке, уступая компаниям, которые трансформируют бизнес-модель в сторону предоставления 3PL-услуг и комплексных логистических решений. 📍 Рост объемов грузопотоков при ограниченности и высокой стоимости дополнительных площадей подталкивает участников рынка повышать операционную эффективность существующей складской инфраструктуры. 📍 Нехватка трудовых ресурсов усиливает давление на сектор: - В России и Беларуси это стимулирует тестирование решений по автоматизации и роботизации складов. - В странах Центральной Азии отток кадров в сегмент последней мили усугубляет дефицит рабочей силы на складских объектах. Сегодня Алексей примет участие как спикер в панельной дискуссии CREW Warehouse 2025, которая также проходит в Алматы. Следите за новостями в канале CMWP Uzbekistan - обязательно поделимся мнением эксперта и по итогам этого важного отраслевого события. #CMWPэкспертиза#склады