Post #82

СПОТ против «серого импорта»: сколько стоит и как изменит ввоз из ЕАЭС Тест с апреля, запуск с июля 2026 — готовим процессы заранее. Государство готовит запуск Системы Подтверждения Ожидания поставки Товаров (СПОТ) — нового инструмента контроля ввоза из стран ЕАЭС и борьбы с «серым импортом». Проект закладывают как крупную IT‑и админреформу с заметным бюджетом, но с ещё более заметным ожидаемым фискальным эффектом. По стоимости для бюджета: внедрение СПОТ в 2026–2028 гг. оценивают в 16,5 млрд руб. При этом ожидаемый эффект — «кратно выше»: до 50 млрд руб допдоходов уже в первый год, 100 млрд в 2027 и до 150 млрд руб ежегодно с 2028 года. По механике СПОТ: до ввоза импортер должен заранее оформить документ о предстоящей поставке и внести обеспечительный платеж по НДС. Если документа/оснований нет — перевозчику могут выдать предписание развернуться, то есть «не оформился заранее — не въехал». Каждой партии присваивается электронная ссылка (QR‑код), которую проверяют мобильные группы ФТС; документ — разовый и оформляется не позднее чем за 2 дня до ввоза. Что это меняет 🧾 Документы: появляется обязательный «предввозной» документ (не позже чем за 2 дня) + разовый идентификатор (QR) на партию 💸 Деньги: обеспечительный платеж по НДС замораживает оборотку, особенно у компаний без льгот/освобождений 🚚Автологистика: на первом этапе СПОТ — про автотранспорт; риск «развернули на границе» становится операционным фактором 📦 Сборные грузы: один неподготовленный импортер потенциально может задержать/сорвать рейс для всей машины 🛤️ Переток потоков: рынок уже закладывает вероятность ухода части «серых» объемов на ЖД (если контроль по авто усилится) 👥 Компетенции: вырастет админнагрузка и требования к квалификации персонала (планирование, срок 2 2 дня, контроль статусов, сверка по QR) 🧩 Объем применения/исключения: не применяется к транзиту, физлицам, нефти/электроэнергии/трубопроводным грузам, перевозкам между Калининградом и остальной РФ; расширение на ЖД/авиа/море возможно отдельным решением правительства ✅ Кому легче: от обеспечительного платежа освобождаются крупнейшие налогоплательщики, участники налогового мониторинга, УЭО, а также случаи, когда НДС по закону не уплачивается Что сделать сейчас ✅ Провести «предполетную» настройку: определить, попадаете ли вы/ваши поставки под СПОТ и обеспечительный платеж, обновить чек‑лист по автоимпорту (срок 2 дня, ответственные, контроль QR/статуса), отдельно прописать сценарии для сборных грузов с экспедитором/перевозчиком #СПОТ#таможня#ВЭД#ЕАЭС#логистика#НДС