Game of Drones

НАТО поддержало немецкую компанию, которая разрабатывает наземные дроны Мюнхенская компания ARX Robotics получила €9 миллионов на разработку наземных беспилотников. Более половины от этой суммы она получила от Инновационного фонда НАТО, также стартап поддержали немецкие компании Project A Ventures и Discovery Ventures. Компания ARX Robotics была основана тремя ветеранами немецкой армии в 2022 году, за это время она успела произвести 12 беспилотников. Стартап заявляет, что их беспилотники дешёвые и позволяют устанавливать различное оборудование: минные тралы, радары, носилки и т.д.

Нидерланды выделили €60 миллионов на беспилотники для Украины Из них €20 миллионов будут направлены на закупку FPV-дронов в рамках Drone Capability Coalition, о которой мы писали накануне. Как мы уже отмечали, закупить такое большое количество дронов весьма сложно. Ещё €17,5 миллионов будут потрачены на закупку морских дронов. Остальные деньги пустят на беспилотники других типов.

В Индии заметили крестьян с солнечными панелями на спинах и вентиляторами для охлаждения. Сельское хозяйство при киберпанке

Поздравляем наших подписчиков с Днём России!

Запрет дронов DJI в США может привести к закрытию 67% американских компаний в отрасли 12 июня Сенат США должен рассмотреть законопроект, который запрещает дроны производства китайской компании DJI. Причём, речь идёт даже о запрете уже купленных и используемых американцами устройств. Причиной запрета китайских дронов называются опасения властей из-за того, что устройства могут передавать данные о геолокации в КНР. Но американские СМИ говорят о «разжигании страха, основанного на антикитайских настроениях». MSN приводит данные агентства John Dunham & Associates, в соответствии с которыми удаление DJI c американского рынка приведёт к закрытию 67% компаний в отрасли. «Кроме того, исключение ведущего производителя с рынка дронов приведёт к росту затрат и дефициту продукции для всех пользователей. Это также выбивает из рук служб быстрого реагирования инструмент для спасения, ставя под угрозу жизни людей», — цитирует издание доклад агентства. В случае запрета DJI в США американцы столкнутся с дефицитом беспилотников, который придётся компенсировать за счёт других компаний. Вряд ли они смогут предложить дроны по такой же доступной цене, как и китайский производитель. Можно отметить, что протекционизм и импортозамещение становится трендом в мировой экономике. Поэтому усилия, направленные на разработку собственных решений, которые предпринимаются в России, вполне обоснованны и логичны.

В Канаде закрыли компанию-разработчика антидроновых систем из-за иностранных инвестиций — DroneDJ Канадская компания Bluvec Technologies разработала портативное решения для обнаружения дронов в режиме реального времени. Теперь её закрывают по соображениям национальной безопасности. DroneDJ пишет, что причиной могли стать иностранные инвестиции. Ранее на Bluvec Technologies подала иск в суд другая компания Skycope в связи, как утверждалось, кражей коммерческих секретов. Последняя потребовала выплатить ей $800 тысяч за разработанный код ПО. Суд удовлетворил иск Skycope.

В Иране заявили о широком интересе разных стран к покупке дронов — Fars Командующий ВВС Ирана генерал Хамид Вахди заявил, что многие страны интересуются приобретением БПЛА. Он добавил, что Исламская Республика вошла в тройку стран-лидеров в отрасли беспилотья.

Голубь-бомбардировщик На выставке Helirussia-2024 стартап "Стратим" представил квадрокоптер "Голубь". Заявлен он как "логистический дрон". Полезная нагрузка "мирного голубя" 5 кг. Для удобства сделаны подвесы револьверного типа на 12 сугубо мирных ВОГов. Либо "Голубь" может увезти одну 82-мм миролюбивую минометную мину. По словам представителей компании, на небольшие расстояния может перевезти и до 7-10 кг. Крейсерская скорость голубебобмера - 60 кмч. Дальность полета - до 10 км. Сухая масса дрона в районе 7 кг. Для переноски квадрокоптера предусмотрена специальная рукоять. Силовая рама дрона напечана на 3Д-принтере. Разработчики говорят, что дрон находится в предсерийном виде и на своей площадке они могут выпускать десятки подобных изделий. В ближайшем будущем состоится официальный показ этого дрона Минобороны России. #БПЛА#Авиация

Великобритания открыла тендер на поставку FPV-дронов Украине, но может не успеть — The War Zone Великобритания и возглавляемая ей Drone Capability Coalition открыла тендер на закупку «десятков тысяч» FPV-дронов для Украины. Участники тендера должны до 1 июля предоставить свои предложения. На первом этапе Королевство закупит 300 дронов с максимальной ценой £300 тысяч ($383 тысячи). Таким образом, цена одного беспилотника должна составить £1 000 ($1 277). На втором этапе, после тестирования, коалиция закупит гораздо большее количество дронов. The War Zone отмечает, что есть большой риск не успеть поставить все нужные дроны — контракт должен вступить в силу в начале августа и завершиться в сентябре. Со своей стороны, хотелось бы добавить что FPV-дрон — это не только сам аппарат, но и оператор, который прошёл обучение и может достаточно эффективно управлять им. На фоне общей тенденции к старению военнослужащих ВСУ, удастся ли обучить достаточное количество операторов — большой вопрос. По информации Bloomberg, средний возраст украинского солдата сейчас составляет 43-45 лет. Сейчас ВСУ проводит кампанию по привлечению потенциальных операторов FPV-дронов на контрактную службу. Это свидетельствует о нехватке молодёжи, способной освоить управление. Кроме этого, украинские дроноводы жалуются, что командование отправляет операторов как можно ближе к линии фронта. Это увеличивает потери среди специалистов и уменьшает привлекательность профессии. Поэтому ожидать перелома в боевых действиях в пользу Украины благодаря «десяткам тысяч» дронов от Великобритании и прибалтийских стран пока что не стоит.

"Известия" опубликовали характеристики противодронных патронов для гладкоствола "Перехват", о которых мы уже ранее писали.

Все уже опубликовали и обсудили видео испытаний танка с FPV. Судя по всему, для управления машиной нужны два оператора: один управляет машиной, второй — башней и пушкой. По нашему скромному мнению, время для полноценной беспилотной техники пока ещё не наступило, ведь экипаж нужен танку не только для управления, но и для обслуживания машины. Однако для отдельных высокорисковых операций такие машины будут полезны.

Робособака устала. А если в бою так завалится...