Time_of_Tremor

📎Мина ПФМ-1С. Устройство мины с самоликвидатором. Всё больше интереса вокруг себя создаёт это чудо инженерной мысли. Мина хорошая и её применение, как мне кажется, весьма обоснованно. Жаль, что обоснованно применяет её противник, а не мы. 💬За все время конфликта случаев применения с нашей стороны таких мин я не знаю. От сюда и проблема, где их взять, чтобы применять для дистанционного минирования с дрона? Искать и собирать вражеские... К этому всё и идёт. 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🪂Уход в ATTI. Исходя из личного опыта. Чтобы успешно осуществлять разведывательные задачи за дальним краем, безусловно, требуется выгодное положение на высоте. Высоко сижу- далеко гляжу. В среднем, набор высоты около 350 метров на множестве участков обеспечивает приемлемую дальность обзора. На этой высоте можно без опаски держаться в воздухе, не беспокоясь о переходе в режим ATTI. После проведения множества полётов и анализа ошибок, а также собственных наблюдений, стремясь к систематизации факторов, приводящих к переходу дрона в режим ATTI, я пришёл к следующим выводам. Сразу к сути и без лишних терминов. ⬇️Место зависания необходимо подбирать с умом. ❌Под дроном должен быть контрастный объект, который выделяется на общем фоне, чтобы визуально ему было легче прицепиться к объекту, от которого ему нельзя отклониться. Но при этом необходимо исключить варианты сильно бликующих металлических объектов, например крышу ангара. ❌Желательно, чтобы поверхность была ровной и без явных искажений рельефа, также это относится к большим объектам разной высоты, таких как высотные здания. ❌Требуется учесть потоки ветра, которые будут отличаться на разных высотах по скорости и направлению. На высоте 150 метров скорость ветра может составлять 8 м/с, а на 180 метров уже 4 м/с, думаю, с этим понятно. ❌Начинать набор высоты рекомендую с отметки меньше 100 метров и после того, как вы зацепились за контрастный предмет, начинаем плавно набирать высоту. Хочется отметить, что будут трамплины, которые начнут уводить дрон по горизонтали в ту или иную сторону. Внимательно следим за горизонтальной скоростью дрона. Когда она повышается до 0,7 м/с и более, замедляем набор высоты, затем снова набираем, контролируя, в какую сторону уводит дрон. Исключаем дерганье и резкое движение джойстиками управления. ❌Горизонтальная скорость в момент зависания дрона от 0,0 до 0,4 м/с считается нормой, можете не переживать. Если она выше, риск уйти в ATTI повышается. После горизонтальной скорости 1 м/с она стремительно возрастет и дрон потеряет свою визуальную позицию, что переведет его в режим «АСА». ⚠️Важное отступление. Если горизонтальная скорость выше 0,8 м/с, можете попробовать плавно увести его в обратную сторону, вернув в исходную точку. Бывает такое, что дрон отлично зависает на 300 метров, на 320 уходит в режим ATTI, а на 340 смиренно висит, не отклоняясь от своей позиции. Рельеф, время суток, температура воздуха, ветер, все это влияет и требует внимательного наблюдения. Мой совет: записывайте свои наблюдения о ветре и поведении дрона в свободные от полётов минуты, чтобы систематизировать процессы. Для ведения разведки за огневыми точками артиллерии противника и корректировки на дальние расстояния, высоты дрона около 500-650 метров хватает с головой. При этом сам дрон принудительно переводится в режим ATTI и его позиционирование контролируется оператором, одновременно ведя разведку на необходимом участке местности. Данные манипуляции и упрощение этого процесса будут описаны позже. 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

✅Уважаемые коллеги и товарищи, если у вас есть подписка на Telegram Premium, пожалуйста, отправьте свой голос нашему каналу. Проголосовать: ➡️https://t.me/boost/eban_warrior Это поможет нам достичь более высокого уровня визуального оформления канала. 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

⚙️Зарядный чемодан требует вмешательства. Исходя из расчёта постоянных смен позиций и переездов, наша группа длительное время пользуется самодельным зарядным чемоданом, и пришло время для его модернизации исходя из ранее накопленного опыта использования.…

Сегодня у Эрнеста юбилей, 50 лет Эрнест - настоящий русский офицер. Патриот. Командир. Тот, кто говорил: "делай, как я", и был в первом ряду. Брал ответственность на себя. Двигал всех вокруг, нас всех, страну - к Победе, к лучшему. Был образцом честности, открытости, стремления работать, готовности помочь, энергичной и доброй мужественности. Сколько он со своей командой сделал на войне подробно написано у "Ежовой эскадрильи". Даже в виде перечисления это выглядит невероятно. Почитайте! ❗️У них РАБОТАЛИ на поле боя собственные телеуправляемые платформы для эвакуации и подвоза грузов. ЛЕТАЛИ для полка свои ортофотопланы, делающие онлайн карты. Применялся искусственный интеллект. Внедрялись новые протоколы управления и видеопередачи. Эрнест, Гудвин и парни не остались в прошлом. Они ушли вперед, в будущее, до которого нам еще расти и расти. И смотрят на нас с высоты. Таким мы знаем Эрнеста. Подполковника со скромной солдатской медалью "За отвагу". Как полагается в юбилей: Командиру внештатного отделения БПЛА 87 полка, товарищу подполковнику Сергею Викторовичу Грицаю: Ура! Ура! Ура! Спасибо за всë! Видео, собрано женой пилота из группы Эрнеста - Веда. Использованы материалы групп "Ежовая эскадрилья", "Северный ветер", "Михалыч и все все все", "Солдатская правда", "Призрак Новороссии", волонтеров из Уфы.

⚙️Зарядный чемодан требует вмешательства. Исходя из расчёта постоянных смен позиций и переездов, наша группа длительное время пользуется самодельным зарядным чемоданом, и пришло время для его модернизации исходя из ранее накопленного опыта использования. По завершению работ будет добавлено фото и описание. 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

☀️Утро доброе и хорошего дня. 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🧨В рамках коллектива нашей группы, мобилизованные занимают значимую позицию в сравнении с вновь заключивший контракт военнослужащими. Данное утверждение не является простым выражением недовольства, а основывается на объективных факторах, которые будут рассмотрены ниже. В первую очередь, необходимо проанализировать причины, по которым мобилизованных хотят перевести из нашего подразделения. Основной причиной перевода мобилизованных военнослужащих из нашего подразделения является их статус мобилизованных и нежелание подписания контракта на дальнейшую службу. Решение о переводе, предположительно, принимается на уровне высшего командования, не ограничиваясь рамками нашей воинской части, но утверждать однозначно на данный момент возможности нет. Переводу подлежат военнослужащие, которые провели значительную часть времени в непосредственном взаимодействии с нашей группой и имеют значительный боевой опыт. За время совместной службы эти мобилизованные военнослужащие зарекомендовали себя как высококвалифицированные специалисты и надежные боевые товарищи, способные выполнять широкий спектр боевых задач. Следует также отметить, что два из трех военнослужащих, подлежащих переводу, обладают качествами опытных операторов, что делает их уход особенно значимым и носит крайне негативный характер для боевой готовности группы и подразделения в целом. В контексте замещения мобилизованных, новые военнослужащие, заключившие контракт, не будут обладать необходимым боевым опытом и уровнем взаимодействия в группе, что требует значительных временных затрат на их интеграцию. Обучение в условиях тыла, которые откровенно происходит халатно, не может компенсировать отсутствие реального боевого опыта, психологической подготовки и понимания поведения человека в условиях стресса, что критически важно для формирования доверия и своевременных правильных действий в боевой обстановке. Боевой опыт имеет кумулятивный эффект и его приобретение связано с высокими затратами. Примером может служить случай, когда в группу был переведён военнослужащий, ранее занимавшийся задачами обеспечения и не имевший соответствующего боевого опыта. Результатом стало травма, полученная в ходе выполнения первой же задачи, что по сей день подрывает боевую готовность в связи с занимаемым местом в штате группы и невозможностью убрать мертвую душу с него. Ждём того дня, когда нашим братьям скажут собрать вещи и покинуть нас, чтобы пополнить ряды новых пехотных подразделений. Ждём того, кто придет на их место, если они еще своевременно придут... 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🧨Когда на экране детектора дронов появляется слово из трех букв, старенькая «Буханка» трансформируется в вездеход экстра класса. 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🎥Поймали вражескую САУ прямо на горячем! Огневая точка выявлена несколькими днями ранее, но уверенность в типе орудия стояла под вопросом. ✅Сейчас все сомнения сняты, в том числе и местоположение укрытия, где наш противник размещает своё орудие. Информация передана, ждём продолжения. 🤝Дежурим. 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

👇👇👇Есть причины, по которым придётся задержаться на позиции. В связи с данным обстоятельством, запланированные посты(статьи), которые требуют тщательного подхода, включая видео, будут отложены до приезда на место отдыха. Заходя наперёд, речь пойдет о режиме ATTI и дронах серии Mavic 3. За необдуманные решения со стороны старшего командования, которые влекут за собой снижение боевой готовности подразделения. ❗Все люди, писавшие в бот обратной связи, вы не забыты! Каждому ответят по приезду на место отдыха. 🤝Благодарю за понимание. 🚀Time_of_Tremor🗣➕ 💬@Tremor_chat_bot 🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍