D3 | Davidich Dynamic Drive

D3 Aurus Komendant: Сделать лучше можно. А зачем? ▶️СМОТРИ ВЫПУСК НА YOUTUBE 💬СМОТРИ ВЫПУСК В VK Приятного просмотра! Благодарим каждого за поддержку и лайки! ✉️По вопросам сотрудничества пишите на почту: [email protected] 👉По рекламе: @vladimirkitaev

В России продают Audi без фирменных колец — за E5 Sportback просят 9,5 миллионов рублей. У новинки под капотом 787 сил, полный привод и запас хода почти 650 км. В салоне — огромный 59-дюймовый экран мультимедиа. В Китае E5 Sportback собрал 10 тысяч предзаказов на старте продаж, но там цены на электрокар начинаются с ₽2,7 миллиона. D3 | Davidich Dynamic Drive

Я в шоке. Сбылась моя мечта. Я стал отцом. Это ни с чем не сравнимое чувство для мужчины. Спасибо моей любимой Катюше за сына, теперь нас трое. Спасибо всем за теплые слова, я многое еще скажу, но позже, я еще ни как не могу поверить своему счастью. А пока встречайте Сандро Китуашвили❤️ кстати он больше любит 911 на выхлопе и рёве мотора, чем электрички🤣

D3 | Davidich Dynamic Drive

Bentley показали, каким будет салон их первого электромобиля — в сети появились шпионские фото интерьера. Внутри — знакомые решения концерна VAG: трёхспицевый руль, цифровая приборка и изогнутый экран, как у нового Porsche Cayenne Electric. Ожидается, что премьеру первого электрокара Bentley проведут примерно через год. D3 | Davidich Dynamic Drive

D3 ZEEKR 9X: Нужно брать! ▶️СМОТРИ ВЫПУСК НА YOUTUBE 💬СМОТРИ ВЫПУСК В VK Приятного просмотра! Благодарим каждого за поддержку и лайки! ✉️По вопросам сотрудничества пишите на почту: [email protected] 👉По рекламе: @vladimirkitaev

Появились новые подробности о масштабном отзыве Lada Granta, объявленном 12 декабря и затрагивающем 33 450 автомобилей. Тогда ни АвтоВАЗ, ни Росстандарт не уточнили, какой именно элемент стал причиной отзыва. «КоммерсантЪ» же со ссылкой на неназванные источники сообщает, что речь идёт о неисправностях карданного шарнира рулевого вала. Позднее пресс-служба завода подтвердила, что это действительно «карданный элемент одного из узлов Granta, в котором существует минимальный риск ослабления соединения». Дефект, по словам собеседников газеты, проявляется в люфтах и тугом управлении. В некоторых случаях неисправность грозит заклиниванием и потерей контроля над автомобилем. Т.е. руководству АвтоВаза потребовалось почти полгода для того, чтобы признать ошибку и что-то сделать. А на протяжении полугода они продавали машины людям и неизвестно сколько людей вообще погибло или пострадало из-за этого, в то время как все медиа были просто завалены видео и трубили про неисправность, возникающей во время движения, но АвтоВазу было плевать. Вот такое вот отношение к безопасности своих потребителей у АвтоВаза. D3 | Davidich Dynamic Drive

Концепт Toyota Century Coupe на первый взгляд может показаться немного странным, но несколько дизайнерских штрихов делают его похожим на настоящего конкурента Rolls-Royce Компания Toyota шокировала мир, представив купе Century на октябрьской выставке Japan Mobility Show, продемонстрировав будущее своего премиального подразделения. Долгое время остававшаяся в тени линейка Toyota Century теперь выходит на первый план как самостоятельный ультрароскошный бренд, призванный конкурировать с Bentley и Rolls-Royce в мировом масштабе. Какой бы впечатляющей ни была эта концепция, с некоторых ракурсов она выглядит немного странно. Это двухдверное купе с высоким расположением кузова, пропорции которого скорее указывают на то, что это внедорожник. Тем не менее, с небольшими изменениями, оно может стать убедительной альтернативой Rolls-Royce Wraith. Стремясь изменить внешний вид Century Coupe, дизайнер Келсоник взял за основу оригинальную концепцию и с помощью цифровых технологий уменьшил дорожный просвет. Это изменение чудесным образом повлияло на дизайн автомобиля. Теперь он выглядит как настоящий продукт премиум-класса, а не как нечто непонятное. D3 | Davidich Dynamic Drive

Рекорд круга в Лагуна-Сека снова сменился благодаря неожиданному сопернику Если вы потеряли из виду, кому принадлежит рекорд круга на серийном автомобиле в Лагуна-Сека, не переживайте. То же самое можно сказать обо всех, кроме Koenigsegg и Czinger, потому что только эти две компании боролись за него почти половину десятилетия. Теперь рекорд снова сменился, и борьба была не такой уж напряжённой. Эта история началась в июле 2021 года, когда компания Czinger шокировала индустрию, показав время 1:25.44 на своей ещё не готовой к производству модели 21C, побив давний рекорд McLaren Senna. В конце концов, в августе 2024 года, во время Недели автомобилей в Монтерее, компания Koenigsegg показала результат 1:24,86 на трассе Йеско, но Чингер вернулся через несколько дней и сократил время до 1:24,75. В начале этого года компания Czinger проехала на серийном 21C по всей стране и установила пять рекордов круга, в том числе в Лагуна-Сека, где время прохождения круга составило 1:24,39. Компания Koenigsegg опровергла эти данные, объявив о новом рекорде — всего 1:24,16. Что ж, ситуация изменилась, и Зингер снова на коне. D3 | Davidich Dynamic Drive

U8 попал под оползень D3 | Davidich Dynamic Drive

Предусмотрительный владелец Porsche D3 | Davidich Dynamic Drive