Музей Вертолётов

Польский многоцелевой вертолет PZL W-3 Sokół был разработан как прямая замена советскому Ми-2, унаследовав от него проверенную временем компоновку с двумя газотурбинными двигателями и несущим винтом перед хвостовой балкой. 🔶По сравнению с Ми-2, W-3 Sokół получил: более мощные двигатели (PZL-10W), цельнометаллический несущий винт вместо деревянного, усиленную конструкцию планера, увеличенную грузопассажирскую кабину (вместимость до 12 человек вместо 8), а также улучшенные летные характеристики (скорость, потолок, грузоподъемность) и повышенный запас прочности для работы в сложных условиях. ✅Таким образом, W-3 Sokół является законным преемником Ми-2, трансформировавшим удачную базовую концепцию в вертолет нового поколения.

Музей посетили жители Курской области, проходящие курс отдыха и реабилитации в санатории «Митино». Для гостей провели экскурсию, в ходе которой они познакомились с экспозицией музея и историей авиации. 👍Надеемся, что гости санатория остались довольны посещением нашего музея.

18 августа 1965 года состоялся первый полет многоцелевого вертолета Ка-26 – уникальной машины, разработанной в ОКБ Камова под руководством Николая Ильича Камова. 🔹Почему Ка-26 особенный? Один из немногих вертолетов с соосной схемой винтов (без хвостового ротора). Модульная конструкция – мог использоваться как пассажирский, сельскохозяйственный, санитарный или грузовой. Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании. 🔹 Где применялся? Ка-26 работал в СССР и за рубежом: от опыления полей до аэрофотосъемки. Всего выпущено 816 экземпляров, а его модификации летали до 2000-х!

Дорогие друзья, коллеги и все, кто неравнодушен к авиации! В День авиации, хочется от всей души поздравить всех причастных! Для нас, команды Музей Вертолётов , это не просто профессия, а настоящее призвание, любимое дело, которое дарит вдохновение и позволяет вносить вклад в развитие нашего любимого города — Торжка. Ровно год назад мы открыли двери нашего музея, и за это время произошло столько всего важного: 25 000 посетителей — жителей и гостей города, которые смогли прикоснуться к истории авиации, побывать в кабинах легендарных вертолетов и даже попробовать себя в роли пилотов. Наш проект «Торжок — город вертолетов» вышел в финал всероссийского конкурса «Диво России», и это только начало! Мы провели десятки мастер-классов для школьников, зажигая в их сердцах интерес к авиации и технике. Но главное — мы не останавливаемся! Впереди — грандиозные планы: новые экспонаты, образовательные программы, события, которые сделают Торжок еще более ярким и привлекательным для туристов. Спасибо каждому, кто поддерживает нас, верит в этот проект и помогает ему развиваться. Авиация — это не просто машины и технологии, это люди, их страсть и преданность небу. Пусть наш музей растет, а любовь к небу объединяет все больше людей! С праздником! Вперёд, к новым высотам!

У Музея Вертолетов День рождения! Дорогие подписчики! 🎉 В честь Дня рождения Музея Вертолетов запускаем розыгрыш фирменного мерча! 🎁 Как хорошо вы знаете наш музей? Примите участие в увлекательной викторине и проверьте свои знания! Успейте выиграть крутые призы! 🚁🔥 ждём ваши ответы! Участвуйте в викторине и получайте призы! 🎁 Конструктор «Вертолет Ми-2» 🎁 Часы с Вертолетом 🎁 Фирменная кружка 📌 Как участвовать? 1⃣ Быть подписанным на нашу группу 2⃣ Поставить ❤ под этим постом 3⃣ Ответить на вопросы викторины в комментариях: 1.Тренажер какого вертолета размещен в нашем музее❓ А. Ми-10 Б. Ми-8 В. Ми-2 2. Кем был Ми-2 до того, как попасть к нам в музей❓ А. Украшением крыши ночного клуба в Казани Б. Санитарным вертолётом в сельской авиации В. Сельскохозяйственным вертолетом на агрокомплексе в Торжке 3. Необычная история вертолета Ми – 8❓ А. Тушил лесные пожары в Тайге Б. Участвовал в съемках фильма «Огонь» В. Простоял более 30 лет на одном из аэродромов в Подмосковье Итоги конкурса подведем 1 сентября! 🍂 *Победители выбираются случайным образом среди участников выполнивших все условия конкурса.

Вертолеты — не просто машины. Это характер, тысячи часов в небе и сотни людей, которые в них верили. За каждым винтом, за каждой царапиной на обшивке — своя история.

Уважаемые коллеги, ветераны отрасли, партнеры и все причастные к великому делу авиастроения! От всего коллектива Московского авиационно-ремонтного завода ДОСААФ и от себя лично поздравляю вас с Днем авиастроителя! Этот праздник – наш общий триумф. Триумф инженерной мысли, высочайшего профессионализма и безграничной преданности небу. Каждый день, возрождая легендарные крылатые машины – трудяг Ан-2, надежные Ми-2, могучие Ми-8 – мы не просто ремонтируем технику. Мы сохраняем историю отечественной авиации, вкладываем душу в каждую восстановленную деталь, дарим вторую жизнь проверенным временем конструкциям, открывая им новые горизонты. Пусть ваши руки остаются твердыми, знания – глубокими, а стремление к совершенству – неиссякаемым! Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных высот! Спасибо за ваш нелегкий, но такой важный труд во имя неба! С уважением, Павел Ненастьев Генеральный директор завода МАРЗ

Кто узнает модель вертолета? :)

🔧 Загляните внутрь настоящего грузового вертолета! Уникальная возможность изучить нашего авиационного «гиганта» Ми-6 изнутри — побывайте в его грузовом отсеке, потрогайте все своими руками! Особенно интересно будет детям — это и познавательно, и необычно. 🚁 В экспозиции — еще несколько вертолетов разных моделей, а главное — у нас есть единственный в регионе авиатренажер на базе настоящего вертолета. Настоящий полет — без отрыва от земли! 📞 Запись и вопросы: 8 (915) 724-88-77 🔗 Экскурсия clck.ru/3MPokz ✈ Авиатренажер: clck.ru/3MdS2j

Первый полет Ка-22 – советский гигант винтокрылов! 15 августа 1959 года совершил первый полет уникальный Ка-22 – винтокрыл, сочетавший вертолетные и самолетные технологии. С двумя несущими винтами и турбовинтовыми двигателями он мог развивать скорость до 370 км/ч и перевозить грузы до 16,5 тонн! Несмотря на сложность конструкции и испытательные трудности, Ка-22 стал важным шагом в развитии авиации. Легендарная машина, опередившая свое время!