Парус: логистика и таможня

🤩СПОТ: запуск с 1 июня 2026 года 15 апреля 2026 года Совет Федерации одобрил закон о системе подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Система начнёт применяться к поставкам, ввоз которых осуществляется с 1 июня 2026 года — без переходного периода. 🔹Что важно • уже сейчас идёт добровольное тестирование системы • закон вступает в силу через месяц после опубликования 🔹 Как работает система • подача документа о предстоящей поставке — не позднее чем за 2 дня до ввоза • уплата обеспечительного платежа (в размере косвенных налогов) заранее • получение QR-кода для подтверждения поставки 🔹 Исключения • в ряде случаев обеспечительный платёж не требуется (например, если заявитель — крупнейший налогоплательщик или участник налогового мониторинга, при продаже товаров физлицам через электронные площадки, а также при ввозе давальческого сырья для переработки и последующего вывоза) • в таких случаях документ можно подать не позднее чем за 4 часа до ввоза 🔹Кого касается • ввоз товаров из стран ЕАЭС автотранспортом • импортеры, посредники и налоговые агенты #ВЭД#СПОТ#импорт ‼️ Задать вопрос или оставить заявку: @Parus_manager_bot

🤩Рост комиссий на маркетплейсах По данным Ассоциации представителей электронной торговли (АПЭТ) на базе аналитики Mpstats, комиссии и расходы селлеров на маркетплейсах существенно выросли за последние 3 года. 🔹 Ключевые изменения • комиссии маркетплейсов выросли на 58–63% за период 2023–2025 гг. • логистические расходы увеличились на 33–89% • основной рост тарифов пришёлся на 2025 год 🔹 Рост расходовпродавцов (2023–2025 гг.) • Wildberries: с 19,6% до 31,5% • Ozon: с 22% до 32,9% • Яндекс Маркет: +6,6 п.п. за период 🔹 Влияние на юнит-экономику • доля выручки селлеров снизилась с 80–88% до 69% • рост цен не компенсирует увеличение издержек • маржинальность бизнеса снижается 🔹 Причины • рост операционных и логистических затрат площадок • переход маркетплейсов к активной монетизации • развитие инфраструктуры и сервисов для продавцов 🔹Как адаптироваться бизнесу • пересматривать ассортимент и фокусироваться на маржинальных позициях • учитывать ограниченные возможности для повышения цен • отказываться от неэффективных площадок • развивать собственные каналы продаж #маркетплейсы ‼️ Оставить заявку или задать вопрос: @Parus_manager_bot

🤩Дайджест по оперативной обстановке ЖД 🚂 «Глобал Портс», РЖД и «Почта России» договорились о запуске прямого ж/д сервиса из Китая в Санкт-Петербург до конца II квартала 2026 года. Срок доставки составит около 15 суток, сервис ориентирован на почтовые отправления и товары народного потребления. 🚂 Прямой поезд из Китая на Москву: • Забайкальск: средний срок перегрузки — около 10 дней. Наблюдается повышенная загрузка — рост контейнерного потока при ограниченной пропускной способности приводит к заторам. • Замын-Ууд (Монголия): срок обработки — около 10 дней, в очереди на перегрузку — около 1 300 контейнеров. • Достык (Казахстан): стабильная работа, средний срок перегрузки — около 8 дней. Терминал обрабатывает 13–15 поездов в сутки, задержки носят эпизодический характер и, как правило, связаны с таможенным досмотром или проверкой сопроводительных документов. • Алтынколь (Казахстан): срок перегрузки увеличен до 12 дней из-за дисбаланса грузопотоков и дефицита порожних вагонов на казахстанской стороне. МОРЕ 🚢 Fesco запустила интермодальный сервис Анкара — Новороссийск через порт Гебзе (ж/д + море). Регулярные перевозки в обе стороны, срок доставки — 4–5 дней. 🚢 Паром «GNL Grace» на линии Владивосток — Сокчхо (Южная Корея) временно приостанавливает рейсы на фоне роста цен на топливо. Линия Тонхэ (Южная Корея) — Владивосток продолжает работу. 🚢 Арктические порты рассматриваются как основа Трансарктического коридора с пропускной способностью свыше 100 млн тонн в год. Планируется развитие инфраструктуры, ж/д подходов и создание новых логистических мощностей до 2035 года. 🚢 Контейнерооборот ВМТП в I квартале вырос на 6,6% (до 204,7 тыс. TEU) за счёт грузопотока из Китая и перераспределения логистики в пользу Дальнего Востока. 🚢 Порт «Первомайский» обработал первый судозаход контейнеровоза Kobe Trader в рамках новой линии, соединяющей порты Азии с Владивостоком. 🚢 В Новороссийске и Владивостоке сохраняются очереди из контейнеровозов: 6 и 7 судов соответственно. Ожидание — до 16 суток и 2,7 суток соответственно. АВТО 🚚 Ростех и китайские инвесторы договорились о создании трансграничного «водородного коридора» для грузоперевозок между Россией и Китаем. Проект предусматривает развитие производства водорода и заправочной инфраструктуры для перехода грузового транспорта на водородное топливо. 🚚 Грузовой трафик по мосту через Амур из Благовещенска в Китай в I квартале 2026 года вырос вдвое. Пропускная способность пункта Кани-Курган увеличена до 630 грузовых автомобилей в сутки. КАЗАХСТАН • С 25 апреля 2026 года в Казахстане обновляются правила перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов: вводится онлайн-выдача спецразрешений, уточняются условия проезда при превышении параметров, пересматриваются нормы осевых нагрузок и ограничения для опасных грузов. #дайджест ‼️ По вопросам — @Parus_manager_bot

🤩Экспорт в Китай: берёзовые палочки С начала 2026 года в Китай из Урала экспортировано более 600 тонн берёзовых палочек для эскимо на сумму свыше 47 млн рублей. Поставки начались в конце 2022 года и демонстрируют устойчивый рост. В марте 2026 года одно из уральских предприятий поставило более 20 тонн продукции на сумму около 1,5 млн рублей. 🔹Фактор спроса Китайский рынок ориентирован на экологичные материалы, что формирует стабильный спрос на продукцию из дерева. 🔹 Значение для бизнеса • формируются новые экспортные ниши • востребована продукция с экологическими характеристиками • ключевое значение имеет соответствие требованиям импортёра #бизнесскитаем ‼️ Задать вопрос или оставить заявку 👉@Parus_manager_bot

🤩Экспедирование грузов в портах Владивостока, Санкт-Петербурга и Новороссийска Компания «Парус» обеспечивает полное сопровождение грузов в порту — от оформления документов и организации погрузо-разгрузочных работ до взаимодействия с морскими линиями и таможенными органами. 🔹Наши возможности • экспедирование контейнерных, сборных и навалочных грузов • организация и контроль всех терминальных операций 🔹Перечень услуг • полное документальное сопровождение • организация погрузо-разгрузочных работ • перемещение груза внутри порта • участие в процедурах таможенного контроля: досмотр, осмотр, взвешивание • взаимодействие с морскими линиями, администрацией портов и таможенными органами 🔹 Работа с подконтрольными грузами • санитарно-карантинный контроль • карантинный фитосанитарный контроль • ветеринарный контроль #экспедирование ‼️ Задать вопрос или оставить заявку 👉@Parus_manager_bot

🤩Основные ошибки при уплате экосбора Росприроднадзор обозначил ключевые нарушения, которые допускают компании при уплате экологического сбора. Экосбор платят производители и импортёры, если отходы от товаров и упаковки не утилизируются самостоятельно. Срок уплаты за 2025 год — до 15 апреля 2026 года. 🔹 Ошибки в отчётности • несвоевременная подача • недостоверные сведения • отсутствие в отчетности документов, подтверждающих факт вывоза товара/упаковки и наличие необходимых производственных мощностей • отсутствие доверенности на осуществление действий от имени юридического лица 🔹 Ошибки при уплате • нарушение сроков уплаты • ошибочная уплата экосбора импортёрами товаров и упаковки на реквизиты территориальных органов Росприроднадзора • ошибочная уплата производителями товаров и упаковки на реквизиты Федеральной службы по надзору в сфере природопользования 🔹 Ответственность С 3 марта 2026 года усилена административная ответственность: • за несвоевременную и неполную отчётность • за недостоверные сведения • за неуплату экосбора в установленный срок #экосбор ‼️ Задать вопрос или оставить заявку 👉@Parus_manager_bot

🤩Маркировка товаров для дома и интерьера Минпромторг России разработал проект правил обязательной маркировки товаров для дома и интерьера. Документ опубликован на портале нормативных актов и пока не вступил в силу. 🔹Этапы внедрения (по проекту) • С 1 сентября 2026 года — обязательная регистрация участников в системе маркировки • С 1 декабря 2026 года — обязательная маркировка продукции при вводе в оборот • С 1 февраля 2028 года — передача сведений об обороте и выводе товаров из оборота 🔹 Переходный период (по проекту) • оборот немаркированных товаров допускается до 1 июня 2027 года • реализация остатков (произведённых или ввезённых до 30.11.2026) — до 1 февраля 2028 года 🔹 Что сейчас До 31 августа 2026 года проходит эксперимент по добровольной маркировке — у бизнеса есть время подготовиться к новым требованиям. #маркировка ‼️ Задать вопрос или оставить заявку 👉@Parus_manager_bot

🤩Интернет-торговля в России 2026 По данным исследования Data Insight рынок интернет-торговли продолжает расти, но переходит в более зрелую фазу. 🔹 Ключевые цифры за 2025 год • объём рынка — 13,4 трлн ₽ (+19%) • 8,3 млрд заказов (+24%) — минимальный рост за последние 8 лет • средний чек — 1 610 ₽ (-5%) 🔹 Маркетплейсы • 81% всех заказов проходит через маркетплейсы • 62% от общего объёма продаж • Рынок продолжает консолидироваться вокруг крупнейших площадок. 🔹 Ключевой тренд Снижение среднего чека продолжается: покупки становятся чаще, но дешевле. 🔹Что меняется для продавцов • ручное управление ценами больше неэффективно • растёт роль автоматизации и динамического ценообразования • усиливается конкуренция внутри маркетплейсов • маркетплейсы становятся каналом продаж, а не самостоятельным бизнесом 🔹 Прогноз на 2026 • рынок превысит 15 трлн ₽ (+15%) • количество заказов вырастет до 10 млрд (+20%) • средний чек продолжит снижаться #маркетплейсы ‼️ Задать вопрос или оставить заявку 👉@Parus_manager_bot

🤩Рабочие кейсы: сроки в международной логистике К нам часто приходят вопросы по срокам доставки — почему они могут смещаться и как это учитывать в работе. 🔹 Как формируются сроки В международной логистике сроки изначально являются расчётными. Поэтому используются формулировки: ожидаемая / планируемая дата. Фактическое время доставки зависит от ряда внешних факторов: • погодные условия и ограничения навигации • загруженность портов и терминалов • изменения расписания судов • задержки при перевалке • таможенные процедуры и дополнительные проверки Даже незначительные отклонения на одном этапе могут влиять на весь маршрут, особенно при мультимодальных перевозках. 🔹 Как мы контролируем перевозку • отслеживаем движение груза на всех этапах • получаем и актуализируем данные о перевозке • оперативно информируем клиентов об изменениях Информация о статусе грузов обновляется по мере поступления данных из разных источников, поэтому ранее указанные сроки могут корректироваться. #рабочиекейсы ‼️ Задать вопрос или оставить заявку 👉@Parus_manager_bot

🤩СПОТ с 2026 года: обновлённые сроки введения Минфин перенёс запуск тестового режима системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) с 1 апреля на 1 июля 2026 года. 🔹 Причина переноса Законопроект, регулирующий внедрение СПОТ, находится на рассмотрении. Технически система готова, но запуск отложен до завершения законодательного оформления. 🔹 Новый график внедрения • С 1 июля 2026 года — тестовый режим • С 1 октября 2026 года — рабочая эксплуатация системы 🔹 Как будет работать СПОТ Система распространяется на ввоз товаров автомобильным транспортом из стран ЕАЭС. Импортеры обязаны: • подать документ о предстоящей поставке (ДОПП) не позднее чем за 2 календарных дня до ввоза; • указать сведения о товаре, контрагентах, транспорте и стоимости; • внести обеспечительный платеж в размере НДС и акцизов; • получить QR-код после проверки, который предъявляется при пересечении границы. ‼️ Задать вопрос или оставить заявку: @Parus_manager_bot

🤩Автоперевозки от «Парус»: гибкие решения под любые задачи Подбираем транспорт с учётом характеристик груза и маршрута: • контейнеровозы (в том числе для рефрижераторных контейнеров) • тентованные и цельнометаллические фуры • бортовые длинномеры и тралы для негабаритных и тяжеловесных грузов 🔹 География перевозок • порт — склад — конечный получатель • внутрироссийские и мультимодальные маршруты • прямые автоперевозки (FTL): Китай — РФ — Китай, СНГ — РФ — СНГ, по РФ 🔹 Собственный автопарк Собственный автопарк современных контейнеровозов позволяет обеспечивать бесперебойный вывоз контейнеров с Московского ж/д узла и оперативную доставку по Москве, Московской области и ближайшим регионам. 🔹 Преимущества автодоставки • высокая скорость • гибкость маршрутов • доставка «до двери» без перегрузки Мы выстраиваем перевозки, контролируя каждый этап — от подачи транспорта до выгрузки у получателя. Слаженная работа опытных водителей и логистов позволяет оперативно адаптироваться к изменениям маршрутов, сроков и задач клиентов. #логистика#автоперевозки ‼️ Рассчитать перевозку или задать вопрос можно здесь: @Parus_manager_bot

🤩НДС на зарубежные товары с маркетплейсов Минфин России предложил обновлённый вариант поэтапного введения НДС на иностранные товары, приобретаемые через онлайн-площадки. 🔹Предлагаемые ставки • 7% — с 2027 года • 14% — с 2028 года • 22% — с 2029 года Переход к полной ставке планируется сократить до трёх лет. Окончательное решение остаётся за правительством. 🔹Контекст обсуждения • ранее Минфин России предлагал более плавную шкалу: 5% → 10% → 15% → 20% до 2030 года • Минпромторг России выступает за ставку 22% уже с 2027 года • профильный комитет Госдумы поддержал введение НДС независимо от беспошлинного порога • представители маркетплейсов выступают за сохранение переходного периода, их позицию поддерживает Минэкономразвития России Инициатива направлена на выравнивание условий налогообложения для российских и иностранных товаров и повышение прозрачности трансграничной электронной торговли. #маркетплейсы#логистика ‼️ Рассчитать перевозку или задать вопрос можно здесь: @Parus_manager_bot