УБЦСпН "ГРОМ"

Защита головы. Немаловажный вопрос- выбор шлема. Этот элемент напрямую защищает голову от критических повреждений. А теперь подробнее. Шлем. Данный элемент предназначен для защиты верхней части головы от попадания осколков. Однако не стоит питать иллюзий, что шлем может защитить от пули. Импульс, который передаст пуля шлему, будет достаточным, чтобы сломать шею носителю шлема. Это нужно понимать. Критерии выбора шлема: ✔️Вес ✔️Площадь и класс защиты ✔️Навесное оборудование ✔️Подтулейное устройство шлема и его подгонка на владельце Вес. Вес напрямую зависит от класса защиты и напрямую сказывается на вашем здоровье. Надо понимать, что чем легче шлем, тем больше по времени его можно носить на голове без вреда для здоровья, ну и чтобы удобно было. Площадь и класс защиты. Есть у нас в основном три форм-фактора: это безухий, «полуухий» и полноразмерный шлем, который полностью прикрывает верхнюю часть головы. Однако тут размер шлема напрямую зависит от применения активных наушников. При этом полноценный шлем не даст применить активные наушники. А вот применение активных наушников — это отдельная тема для разговора. Ставьте +, и тогда про это тоже напишем. Оптимален полуухий шлем: с ним можно использовать активные наушники и он хорошо прикрывает височную зону головы. Помимо форм-фактора, важно понимать, что купол шлема реально соответствует тому классу защиты, который заявлен. И здесь обычному пользователю мы рекомендуем покупать у тех производителей, которые подтвердили официально свои шлемы. А это сертификаты от специальных лабораторий типа «Ржевка». Навесное оборудование. Классика жанра — это боковые рельсы и шрауд на шлем. При подборе навесного оборудования нужно понимать, что шрауд или боковые крепления могут не подходить к креплениям для фонарика, наушников, ПНВ или камеры GoPro. Если китайское «паленое» навесное оборудование, а сам колпак хороший, то рекомендуем спланировать сразу закупку такого оборудования навесного американского. Оно есть и на Avito, и в хороших магазинах военных. Или же «допиливаем» крепления изделий, чтобы вставало в рельсы и шрауд. Важно понимать, что чем меньше люфтит всё, тем лучше. Поэтому всегда ЗАРАНЕЕ проверяйте, как держится оборудование на шлеме, а не надевайте «на авось» перед задачей. Подвесная система. Именно от этого критерия зависит, удобно ли вам будет носить шлем. А это важно по одной причине: если будет неудобно, то вы будете хотеть снять шлем при любой возможности. А это плохо. Если неудобно, то можно отдельно купить подушечки и подвесную систему для шлема и не париться. Стоимость отдельной подвесной системы — не более 10 000 (это самая дорогая). Поэтому если есть возможность, надо мерить и подгонять при покупке. Какой же выбрать? Однозначно рекомендуем те шлемы, которые стоят у нас на вооружении. А если решили купить, то это отдельная тема для обсуждения

Классификация средств бронезащиты по ГОСТ РФ Разбираемся, какие классы бронезащиты существуют и от чего они спасают. Основные классы (серия «Бр») Каждый следующий класс перекрывает угрозы предыдущего — защита усиливается с ростом номера. Бр1 Защищает от пули со стальным сердечником 9×18 мм (пистолет АПС), дистанция 5 м, скорость 335±10 м/с. Материалы: арамиды (Кевлар®, Руслан®), полиэтилен высокой плотности (UHMWPE, Dyneema®). Применение: скрытая броня, полицейское снаряжение. Бр2 Останавливает пулю со свинцовым сердечником 9×21 мм (пистолет СР‑1), дистанция 5 м, скорость 400±10 м/с. Аналогично Бр1 по материалам и сфере применения. Бр3 Защита от пуль автоматов АК74 (5,45×39 мм, стальной нетермоупрочнённый сердечник) и АКМ (7,62×39 мм), дистанция 10 м. Используются стальные или полиэтиленовые плиты. Минимальный уровень для боевых условий. Бр4 Выдерживает пули с термоупрочнённым сердечником из АКМ и АК74, а также некоторые винтовочные боеприпасы. Материалы: бронесталь или керамика (оксид алюминия, карбид кремния) с композитной подложкой. Основной армейский уровень защиты. Бр5 Защищает от винтовочных бронебойных пуль (например, Б‑32 из СВД, патрон 7,62×54 мм), дистанция 10 м. Преимущественно композитная керамика — стальные плиты слишком тяжёлые. Для противодействия снайперам и мощному стрелковому оружию. Бр6 Останавливает крупнокалиберные пули (12,7×108 мм из ОСВ‑96, пуля Б‑32), дистанция 50 м. Плиты из карбида бора или карбида кремния на мощной подложке. Узкоспециализированное применение (сапёры, штурмовые группы). Специальные классы (серия «С») Для нестандартных угроз: С — защита от холодного оружия (испытание штык‑ножом, энергия удара 49 Дж). С1 — защита от свинцовой пули гладкоствольного охотничьего ружья 12 калибра (18,5 мм). С2 — защита от мелких высокоскоростных осколков (имитатор — стальной шарик массой 1,05 г). Часто используются в шлемах, сапёрных костюмах и лёгких бронежилетах. Важные нюансы Чем выше класс защиты — тем больше вес изделия. Компромисс между защитой и мобильностью критически важен. ГОСТ 34286‑2017 заменил устаревший ГОСТ Р 50744‑95: новая система точнее отражает современные угрозы и материалы. Испытания проводятся в лабораторных условиях по строгим методикам (см. ГОСТ Р 55623‑2013). Вывод: выбор класса бронезащиты зависит от прогнозируемой угрозы. Для охраны и полиции подойдут Бр1–Бр3, для армии — Бр4 и выше, для особых задач — специальные классы С.

🫡 27 марта - день Федеральной службы войск национальной гвардии. @okspn

Немного характеристик и истории одного из самого массового вражеского тяжелого дрона Vampire. Начал свою историю в 22 году. В этом вопросе нас и противника разделяет целая пропасть. Производит его украинская компания SkyFall. Является одним из самых массовых дронов у врага (свободно летают даже днем, не боясь потерять). Хронология - 2022 — начало разработки и первый полёт. - 2023 — официальная кодификация и первые поставки в ВСУ. - 2024 — массовое производство, постоянная модернизация (улучшенная устойчивость к РЭБ, ночные возможности, различные варианты полезной нагрузки) - 2025 — дрон выполнил более 2,5 миллионов боевых вылетов и стал №1 по эффективности. - 2026 — фокус на полную локализацию деталей для производства. SkyFall производит около 100 000 штук Vampire в год. Характеристики -Тип: гексакоптер (6 роторов) - Камеры: дневная + тепловизор - Боевая часть: до 15 килограммов - Максимальная скорость с нагрузкой: до 80 км/ч - Дальность полёта с нагрузкой: до 15 км - Стоимость: 10 000 долларов

«Летающая торпеда» На глаза попалась ещё одна любопытная разработка от китайской компании Loon Innovations Technology Co., Ltd. из г. Шэньчжэнь — амфибийный дрон Formula 1, выполненный по тандемной схеме с двумя несущими винтами в носовой и хвостовой части, что обеспечивает ему высокую манёвренность и устойчивость как в воздухе, так и под водой. Формально назначение аппарата остаётся закрытой информацией, однако доступные кадры и конструктивные особенности позволяют сделать несколько логичных выводов. Вероятнее всего, Formula 1 ориентирован на задачи разведки и патрулирования в прибрежных акваториях. Переход дрона из воздушного в подводный режим открывает возможности: от скрытного подхода к объектам и наблюдения в прибрежной зоне до точного позиционирования в сложных условиях под водой. Интересной является и перспектива боевого применения. Теоретически Formula 1 может быть оснащён ударной частью и специализированным движителем, превращаясь в гибрид подводной торпеды и ударного беспилотника. В этом случае он становится прямым аналогом безэкипажного катера, способного поражать малотоннажные суда или стационарные прибрежные цели, при этом сохраняя скрытность и скорость манёвра. Такое сочетание воздушных и подводных возможностей делает Formula 1 потенциально уникальным инструментом для оперативного реагирования и ведения асимметричной войны, особенно в условиях прибрежных районов с высокой плотностью малых целей.

Универсальная бронированная инженерная машина (УБИМ), разработанная для инженерных войск России, официально принята на вооружение, сообщили «Известиям» в пресс-службе концерна «Уралвагонзавод» (входит в госкорпорацию «Ростех»). Там подчеркнули, что по своим техническим и функциональным характеристикам УБИМ не имеет аналогов в мире. Эта машина объединяет в себе возможности сразу трех видов техники: бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ), инженерной машины разграждения (ИМР) и бронированной машины разминирования (БМР). УБИМ предназначена для обеспечения продвижения войск и выполнения инженерных задач даже под огнем противника. Она способна прокладывать маршруты для колонн, оборудовать съезды и выезды на сложных участках местности, например, на крутых склонах рек и оврагов. Машина также расчищает дороги от снега, прокладывает пути по снежной целине, устраняет завалы из камней и деревьев, засыпает рвы, воронки и овраги, а также укладывает дорожное покрытие для беспрепятственного движения техники. УБИМ призвана значительно повысить эффективность действий инженерных войск, в том числе на переднем крае. Новейшая инженерная техника жизненно необходима для прорыва обороны противника и обеспечения наступления», — рассказали в пресс-службе концерна. Машина производится на базе танка Т-90, у нее мощное бронирование и динамическая защита.

Без комментариев!🫡 Штурмовая колонна уходит в бой!

Минутка юмора😂

Главная ошибка командиров- готовить людей для отчёта, а не для боя. Если обучение оторвано от реальности, личный состав привыкает к удобству и предсказуемости, а в бою это ломает их сразу. Там нет нормальных условий - там грязь, усталость, нехватка времени и противник, который ведёт на вас охоту . Кто этого не прошёл в подготовке, тот не тянет в работе. Вторая ошибка - отсутствие автоматизма. В бою никто не думает, работают только вбитые действия. Если человек задумывается, как сменить магазин, как оказать помощь или занять позицию - он уже опоздал. Это косяк не бойца, это косяк командира, который не добил навык до уровня рефлекса. Игнор мелочей - ещё одна прямая дорога к потерям. Снаряга болтается, турникет не там, оружие в хламе - потом теряются секунды, а секунды там стоят жизни. Отсутствие жёсткого разбора - это поощрение ошибок. Если косяки сглаживаются, замалчиваются или разбираются для галочки, они будут повторяться, пока не выстрелят. Нормальный разбор - это давление, конкретика и исправление, а не разговоры. Отмена или упрощение занятий из-за плохих условий - та же самая глупость. Война не подстраивается под погоду. Кто не работает в грязи, холоде, ночью и на износе , тот к этому не готов. И самое тупое - думать, что обучение заканчивается на полигоне. Закончилось занятие - началась деградация. Учёба должна идти всегда: на позициях, на выходах, в любых паузах. Любое действие должно превращаться в тренировку. Кто перестал учиться - начинает умирать, просто не сразу. Если командир не давит, не требует, не доводит до автоматизма и закрывает глаза на косяки - он не командир. Он человек, который готовит своих людей к провалу и потерям. Главная особенность подготовки в нашем центре - не отчёты или видеоролики, а подготовка бойцов к реальному бою и умению выжить на ЛБС независимо от направления службы, мужчина, женщина нет разделения, на войне ты боец и должен быть готов ко всему, в любую погоду. Помимо основной подготовки, в любой момент мы можем поднять бойцов и уйти с ними на марш- бросок или на ночной выход. P.S. На фото- лозунг нашего Учебного Центра

❗️Внимание 🇺🇦Беспилотник противника "Марсианин-2". Видеозахват, "Булат", РЭБ на него не действует. Оснащен камерой день-ночь. Наносит удары по инфраструктуре и по машинам. Слышно его только при пикировании на цель. ✨В целом противник часто стал использовать комбинированные типы двигателей: на электрическом выполняет большую часть полёта, при перед пикированием вырубает ДВС и на скорости бьет по цели. Относится и к "дальним" дронам.

Внимание❗️❗️❗️ Новая птица противника с ИИ, Марсианин 2