Post #193

Обзор главных событий и трендов беспилотной индустрии в 2020 году, по мнению колумниста Forbes Брэда Темплетона. События даны в обратном порядке, как в статье: 13. Стартапы закрываются (Starsky Robotics, Drive.AI), автопроизводители переключаются на ADAS 12. Cruise показали свой беспилотник Origin 11. Закончились судебные разбирательства по авариям Uber и Tesla в США 10. Больше компаний ездят без человека за рулем (Cruise, Yandex, AutoX, Nuro) 9. Zoox продался Амазону 8. Honda пообещала выпустить Traffic Jam Pilot (3й уровень беспилотности) 7. Лидарные компании делают успехи и выходят на биржу (Velodyne и Luminar) 6. COVID и его влияние на индустрию 5. Zoox показал свой беспилотник 4. Слияние Убера и Авроры 3. Выход бета версии автопилота Теслы для езды по городским улицам 2. Safety report, опубликованный Waymo, показывает значимый прогресс в технологии 1. Сервис полностью беспилотных роботакси Waymo стал доступен широкой публике Подробнее о каждом из событий/трендов можно почитать в статье, но глобальный вывод у автора следующий. 2019 год принес определенные разочарования — стало понятно, что роботакси станут массовым сервисом не так быстро, как казалось несколько лет назад. С точки зрения технологии задача оказалась сложнее, да и регулирование пока отстает. В общем, многие решили, что в индустрии наступила “зима”. Однако, несмотря на всю хаотичность 2020 года, компании-разработчики достигли важных майлстоунов и привлекли значительное количество инвестиций. А значит, делает вывод Брэд, зима закончилась, and the spring is roaring ahead. https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2021/12/28/robocars-2020-in-review--winter-to-spring/?sh=1a229b1459dd