Post #254

Беспилотные компании идут на биржу. На данный момент стали публичными разработчики бесплотных грузовков TuSimple, собираются Embark и Plus. Также выход на биржу планируют Aurora, Argo AI и Pony.ai. Одни пользуются механизмом SPAC-слияния, другие выбирают традиционное IPO, но в целом можно говорить о наметившемся тренде. В прошлом году такая же тенденция наблюдалась среди лидарных компаний. Но у них, в отличие от разработчиков беспилотников, уже был какой-то готовый продукт, который можно было продавать. В этом смысле у всех перечисленных коммерческого продукта пока нет, и на его создание потребуется еще какое-то время. Вообще, кажется, что это абсолютно новое явление, когда на биржу массово выходят компании с продуктом на этапе разработки. Стоит отметить, что все перечисленные компании — независимые стартапы с большим количеством разных инвесторов, за исключением разве что Argo, 80% которого принадлежат Ford и Volkswagen. Команды, имеющие за своей спиной “материнский капитал” (вроде Waymo, Cruise, Zoox или Baidu) на биржу пока не собираются. Что это? Попытка получить больше денег на финансирование разработки или желание ранних инвесторов заработать на своих вложениях? Казалось бы, для финансирования проще продолжать поднимать раунды, как делает, например, тоже независимый WeRide. Это по крайней мере не влечет за собой строгого регулирования и отчётности, которые неизбежны для публичных компаний. Время покажет, будем наблюдать. https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2021/04/15/robot-truck-startup-tusimple-raises-1-billion-in-first-self-driving-startup-ipo/