Post #351

Почему закрылись Argo AI. В целом причина понятна — не смогли привлечь внешний капитал, но журналисты Bloomberg раскопали интересные подбробности. Тандем инвесторов Арго Ford и Volkawagen должен был разбавить Amazon, но сделка не сложилась. По словам источников, этой весной Amazon был готов вложить в беспилотный стартап несколько сотен миллионов долларов. Компания хотела автоматизировать часть своего флота электрических грузовичков от Rivian и запустить тестирование в нескольких городах США. Ford и VW в свою очередь были только рады, если кто-то возьмет на себя часть затрат на разработку беспилотной технологии. Все выглядело как план. Амазон ранее договорился с Rivian в ближайшие 10 лет купить у них 100 000 грузовиков. Форд и VW были в числе первых инвесторов Rivian. Арго уже работали с Амазоном в рамках пилота в Майами в 2019 году. Тогда машинки Арго катались по фиксированным маршрутам от склада до точек доставки (хоть и без посылок), и вроде как Амазон был доволен результатами. В начале этого года Арго даже наняли отдельную команду из 150 человек, которые бы занимались беспилотниками Rivian, увеличив таким образом свою команду до 2 000 сотрудников. Инвестировать Амазону предлагалось не разом, а постепенно, по мере достижения командой определенных майлстоунов. Однако по мере проработки сделки Форд и VW начали переживать, что Амазон будет перетаскивать на свои задачи весь интерес и таланты Арго. Амазон вообще известен тем, что старается занимать доминирующее положение в разного рода партнерствах. Также никак не удавалось договориться, как разделить на троих управление стартапом. Еще говорят, что Амазон отпугнула высокая стоимость технологии. К тому же из компаний поуходили те, кто был наиболее заинтересован в партнерстве, включая CEO VW Диесса, который изначально и был инициатором покупки Арго. В общем сделка не состоялась. Без Амазона в совете директоров Арго не удалось привлечь других инвесторов, и компания была вынуждена закрыться. Вроде как VW рассматривали вариант выкупить долю Форда, когда те отказались дальше инвестировать в Арго, но в итоге приняли решение вложить $2,3млрд в совместное беспилотное предприятие с китайским стартапом Horizon Robotics Inc. Въедливый читатель спросит, а как же Zoox, который Амазон купил полтора года назад? Возможно дело в условиях сделки. Еще при покупке Zoox Амазон говорил, что не будет лезть в их дела, и команда продолжит работу над своей машиной для роботакси. Или компания решила диверсифицировать свой беспилотный портфель, что тоже является в индустрии нормальной практикой. А может прогресс Zoox оказался хуже, чем ожидал Амазон. В этом случае остается надеяться, что в усложнившейся экономической ситуации их не ожидает судьба роботов Amazon Scout. https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2022-11-22/amazon-was-a-secret-player-in-ford-and-vw-backed-argo-s-demise