Post #392

На дороги Германии выехали машины без человека от Vay. На европейских дорогах это первый такой случай, хотя полностью беспилотными эти автомобили считать еще нельзя. Основанный в 2018 году немецкий стартап Vay специализируется на удаленном управлении автомобилями. Хотя в салоне никого нет, где-то в контрольном центре сидит оператор, у которого есть руль, педали, экраны, показывающие, что видит автомобиль, и даже наушники, транслирующие звуки вокруг машины. Управление автомобилем происходит в режиме реального времени. Непрерывную передачу данных обеспечивает “надежная мобильная связь”. Собственно, к слову надежная есть вопросики, потому что по-настоящему стабильное мобильное соединение даже в Германии встречается далеко не везде. Это ограничивает зону применения технологии, и, что более важно, подвергает сомнению безопасность такого решения. И хотя разработчики заявляют, что в случае потери связи машина замедлится и безопасно остановится, можно представить море промежуточных сценариев, в которых не полное, но частичное падение качества связи может привести к нежелаемым последствиям. Тем не менее такой выбор сделали немецкие регуляторы. Возможно чтобы не отставать от повестки и хоть как-то втиснуть беспилотники в имеющееся регулирование, нужно, чтобы был хоть кто-то ответственный непросредственно за управление, даже если так получится менее безопасно. Остается пожелать Vay удачи и стабильной связи, потому что один-два инцидента могут значительно затормозить движение немецких, и вообще европейских регуляторов в беспилотную сторону. В настоящих, технологических причинах никто разбираться не будет, а ограничения коснутся не только телеопс решений, но и реальных беспилотников. https://thenextweb.com/news/german-startup-vay-drives-first-remote-controlled-car-in-europe