Содержимое
Беспилотные мили: 2 млн у Waymo, 1.5 млн у Cruise. В начале этого года компании отчитались, что автомобили каждой из них преодолели отметку в 1 миллион полностью беспилотных миль, и вот уже публикуют обновленные данные. Веймо вполне закономерно обгоняют Круз. Последние хоть и катают в Сан-Франциско больше, но у Веймо есть еще Феникс, где сервис работает 24/7, а теперь его площадь еще и удвоилась. Я жаловалась, что из даунтауна Феникса нельзя на роботакси Веймо уехать в Чандлер, где сервис тоже работает. Так вот теперь можно. К даунтауну и Чандлеру добавились районы Меса, Темпе и Скоттсдейл. Правда поездки из даунтауна куда либо пока еще все равно под вопросом, потому что самый быстрый марштут будет по шоссе, а по шоссе роботакси Веймо пока пассажиров не возят. Но готовятся, тесты со страхующими водителями на хайвеях в Фениксе уже идут. Что касается успехов Круз, их роботакси начали ездить в полностью беспилотном режиме в Сан-Франциско теперь и в дневное время, но катают на них пока только сотрудников. Развивается и сервис роботакси компании в Остине. Но до Феникса ему пока далеко, и с точки зрения площади, и флота, и работает он там пока только по ночам. Некоторое время назад мне довелось его протестировать. О впечатлениях я обязательно в ближайшее время напишу тут. https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2023/05/04/waymo-expands-driverless-robotaxi-service-most-of-metro-phoenix/?sh=484b13e27bef