Post #50

Эксперт назвал беспилотные стартапы, которые могут купить в ближайшее время. В интервью BusinessInsider Рейли Бреннан, генеральный партнер инвестфонда Trucks Venture Capital перечислил кандидатов на покупку в ближайшие 3-5 лет. В их числе Aurora, May Mobility (шаттлы) и Gatik (небольшие грузовички для mid-mile delivery). В лице потенциальных покупателей он видит автопроизводителей; большие продутовые сети вроде Walmart, Target, Costco; онлайн магазины, такие как eBay или Shopify; ну и гигантов доставки UPS, FedEx и др., т.е. компании, у которых доставка составляет значительную часть расходов. Рейли согласен с глобальным трендом на консолидацию в индустрии и объясняет, почему все будет именно так. Нет сомнений, что за беспилотным транспортом будущее, но значительную прибыль он начнет приносить еще не скоро. По его оценкам до этого еще лет 5, если не 10. Беспилотным стартапам где-то надо брать деньги на дорогостоящие разработку и тестирование. Ожидать инвестиций от венчурных фондов, у которых весь срок жизни составляет лет 10, не стоит. А значит нужно искать тех, у кого сейчас достаточно денег, и кому выгодно будет вложить их в беспилотные технологии, даже если окупаться это начнет через 5 и более лет. Учитывая сложность разработки технологии, большим компаниям выгоднее поглощать уже готовые команды, с необходимой экспертизой и наработками, чем пытаться создать что-то с нуля in-house. Ну и у конкурентов Amazon после сделки с Zoox появилась очень сильная мотивация не упустить момент и вложиться в автономные решения в самое ближайшее время. Впрочем, для больших компаний есть и второй путь - партнерство независимыми лидерами индустрии, которым хватает своих денег на разработку. Это избавит их от огромных трат в моменте, а для провайдеров беспилотных сервисов станет ещё одним поводом разрабатвать гибкие, удобные и выгодные для партнеров решения. https://www.businessinsider.com/amazons-12-billion-zoox-deal-could-lead-to-further-consolidation-2020-7